Những ngày gần đây, hàng nghìn lái xe công nghệ Grab - được Grab xem là đối tác tài xế đã "rủ nhau" tắt app trong 2 ngày 12 và 13/9 để phản đối chính sách chiết khấu "cắt cổ" và cước phí thấp của hãng.

Theo phản ánh của một số tài xế, nguyên nhân liên quan đến mức giá cước, khoản khấu trừ trên mỗi chuyến xe và chi phí vận hành ngày càng tăng.

Một số tài xế cho rằng mức khấu trừ có thể khoảng 30-35%, trong khi nếu tính thêm các khoản liên quan, tổng số tiền bị trừ trên một số cuốc xe có thể cao hơn. 

Tài xế Hoàng Minh T. (Hà Nội) cho biết, có những chuyến xe di chuyển hơn 10 km nhưng số tiền tài xế thực nhận chỉ hơn 30.000 đồng. Sau khi trừ chi phí xăng xe, bảo dưỡng và khấu hao phương tiện, thu nhập thực tế của tài xế không bằng một ngày công của thợ phụ xây dựng.

Theo tài xế này, giá cước thấp trong khi chi phí vận hành tăng đang tạo áp lực lớn đối với thu nhập của tài xế, đặc biệt vào những khung giờ bình thường và chính sách cuốc xe tiết kiệm.

"Có ngày, chúng tôi chạy 10-15 cuốc nhưng thu nhập còn không bằng thợ phụ xây dựng. Sau khi trừ xăng xe, chi phí, khấu hao xe thì thu nhập thực không còn đủ trang trải cuộc sống", tài xế T. chia sẻ.

Không những vậy, các đối tác tài xế của Grab còn bức xúc cho rằng, gọi là đối tác để Grab né các nghĩa vụ với người lao động như chế độ bảo hiểm, ốm đau… nhưng các đối tác tài xế không có bất kỳ quyền nào trong mối quan hệ đối tác này. Mọi quy định đều do một phía Grab đặt ra và quyết định áp dụng, đối tác tài xế phải làm theo.

Trước các thông tin trên, Grab Việt Nam cho biết hoạt động vận hành dịch vụ trong những ngày gần đây vẫn diễn ra bình thường. Các chỉ số liên quan đến chất lượng dịch vụ, hoạt động của đối tác tài xế và nền tảng được doanh nghiệp cho biết vẫn duy trì ổn định.

Các hãng gọi xe công nghệ Grab, Be nói gì về lộ trình chuyển đổi phương tiện xanh?

Grab cũng cho biết ghi nhận một số thông tin, thảo luận liên quan đến doanh nghiệp trên mạng xã hội, trong đó có thông tin giả mạo, và đang nghiêm túc đánh giá tình hình.

Đại diện Grab khẳng định, việc duy trì chất lượng dịch vụ cho người dùng và sinh kế của đối tác, trong đó có đối tác tài xế, luôn là ưu tiên hàng đầu. Doanh nghiệp cho biết sẽ tiếp tục lắng nghe ý kiến và phối hợp với các bên liên quan nhằm đảm bảo hoạt động dịch vụ ổn định.

Grab đồng thời khuyến nghị người dùng và đối tác tham khảo thông tin từ các kênh chính thức của doanh nghiệp và các nguồn tin đáng tin cậy.

Hiện Grab chưa công bố cụ thể phương án xử lý trước lời kêu gọi tắt ứng dụng trong hai ngày 12 và 13/9, cũng như khả năng điều chỉnh giá cước hoặc chính sách khấu trừ đối với đối tác tài xế.

Hồng Hương