Cụ thể, từ ngày 21/8 đến hết ngày 2/9, hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông và Nhổn – ga Hà Nội đã thực hiện 4.479 lượt tàu, vận chuyển 1,29 triệu lượt hành khách, bình quân trên 162.000 lượt hành khách/ngày, gấp khoảng 3 lần so với ngày thường.

Từ ngày 21/8 đến hết ngày 2/9, hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông và Nhổn – ga Hà Nội đã thực hiện 4.479 lượt tàu, vận chuyển 1,29 triệu lượt hành khách.

Không chỉ đường sắt đô thị, mạng lưới xe buýt cũng hoạt động hết công suất. Trong 13 ngày, các đơn vị xe buýt thực hiện 126.170 lượt xe, ước vận chuyển 7,1 triệu lượt hành khách (chưa bao gồm khách miễn phí) (bình quân trên 891.000 lượt hành khách/ngày, tăng 20% so với ngày thường).

Bên cạnh đó, Trung tâm đã phối hợp với các đơn vị tổ chức 20 tuyến buýt tăng cường, kết nối (bao gồm 2 tuyến hiện có và 18 tuyến buýt tăng cường) phục vụ nhân dân, du khách tham gia Triển lãm Thành tựu kinh tế - xã hội nhân dịp kỷ niệm 80 năm Quốc khánh.

Chỉ tính riêng trong 4 ngày nghỉ lễ (từ ngày 30/8 đến hết 2/9) đã có tới 67.500 lượt hành khách sử dụng các tuyến buýt tăng cường để đến Trung tâm Triển lãm. Các tuyến buýt tăng cường hoạt động ổn định, được người dân và truyền thông đánh giá cao.

Một điểm nhấn quan trọng là chính sách miễn phí sử dụng xe buýt và đường sắt đô thị trong 4 ngày nghỉ lễ (từ ngày 30/8 đến hết ngày 2/9), tổng

lượng hành khách đi lại trên hai tuyến đường sắt đô thị là hơn 686.000 lượt; xe buýt vận chuyển trên 1,28 triệu lượt hành khách. Chính sách này vừa khuyến khích người dân trải nghiệm phương tiện công cộng, vừa góp phần giảm tải áp lực giao thông cho khu vực trung tâm thành phố.

Bên cạnh phục vụ nhân dân, công tác đưa đón các đoàn đại biểu tham dự lễ kỷ niệm cũng được chuẩn bị kỹ lưỡng. 147 xe đã được huy động trong 2 ngày tổng duyệt và chính thức, bảo đảm vận chuyển an toàn 5.020 đại biểu, nhận được sự đánh giá cao từ các đoàn.

Những kết quả trên một lần nữa khẳng định hiệu quả của hệ thống vận tải hành khách công cộng Thủ đô, đồng thời tạo dấu ấn đẹp về một Hà Nội văn minh, hiện đại trong mắt nhân dân và bạn bè quốc tế.

“Việc giải tỏa kịp thời, nhanh chóng của đường sắt đô thị và xe buýt trong những ngày hợp luyện, sơ duyệt, tổng duyệt và chính thức cho thấy năng lực của vận tải hành khách công cộng Thủ đô đã đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, góp phần vào thành công của sự kiện” – Giám đốc Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội - Thái Hồ Phương nêu.

Đặc biệt, các chuyên gia cũng cho rằng, nhu cầu và dư địa phát triển vận tải hành khách công cộng của Hà Nội còn rất lớn. Nếu có mạng lưới đường sắt đô thị rộng khắp, phối hợp chặt chẽ với xe buýt, xe đạp, xe đạp điện công cộng thì hiệu quả của vận tải hành khách công cộng sẽ được nâng cao gấp nhiều lần, chắc chắn trở thành lựa chọn hàng đầu cho người dân; góp phần tích cực thay đổi thói quen sử dụng xe cá nhân, xây dựng Thủ đô văn minh, hiện đại.

Hồng Hương