Theo báo cáo của Sở GTVT Hải Phòng, đến chiều ngày 8/4 đã tổng hợp được danh sách thông tin về lái xe, nơi ở tập trung của lái xe và hành trình chạy xe hàng ngày của các đơn vị. Cụ thể: Về xe container có tổng 1.527 doanh nghiệp (DN) với 13.989 xe; số đơn vị đã báo cáo là 309, tổng số lượng xe là 2.389 xe, có 957 lái xe là người Hải Phòng, 1.432 lái xe ngoại tỉnh; có 185 địa điểm ở tập trung. Đối với xe tải có tổng cộng 3.812 đơn vị với 9.073 xe; có 181 đơn vị đã báo cáo với 1.777 xe; có 170 bãi, điểm đỗ xe.

Cấp giấy xác nhận cho phương tiện vận tải

Chiều ngày 8/4, trong cuộc họp Ban Chỉ đạo phòng chống dịch COVID-19 về quản lý, kiểm soát nhóm lái xe vận tải trên địa bàn Hải Phòng, ông Nguyễn Văn Tùng – Chủ tịch UBND TP Hải Phòng nêu rõ: Nhóm lái xe vận tải hàng hóa ra vào thành phố vẫn chưa được kiểm soát chặt chẽ, có nguy cơ lây nhiễm nguồn bệnh trong cộng đồng. UBND TP sẽ chỉ đạo cấp Giấy xác nhận (GXN) cho từng phương tiện vận tải hàng hóa có nhu cầu ra vào thành phố đối với các DN, chủ phương tiện có nơi ở tập trung cho lái xe và phụ xe đảm bảo các yêu cầu phòng chống dịch COVID-19. Trường hợp đặc biệt, các DN và chủ phương tiện có xe vận tải hàng hóa ra vào thành phố nhưng không thể bố trí được chỗ ở tập trung đảm bảo các yêu cầu phòng chống dịch bệnh, UBND TP sẽ bố trí chỗ ở tập trung và chỉ đạo cấp GXN cho từng phương tiện.

Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Tùng yêu cầu, từ ngày 11/4/2020, các chốt kiểm soát dịch bệnh tại các cửa ngõ ra vào thành phố chỉ cho phép các xe vận tải của Hải Phòng ra vào thành phố khi có GXN. Cấp GXN cho các xe vận tải của các tỉnh, thành phố khác vào thành phố.

Về việc cấp GXN cho phương tiện vận tải của Hải Phòng ra vào thành phố, Chủ tịch UBND TP giao UBND các quận, huyện yêu cầu các DN, chủ phương tiện có xe vận tải hàng hóa có nhu cầu ra vào thành phố báo cáo cụ thể trong ngày 9/4/2020.

Đối với các xe vận tải của các tỉnh, thành phố khác vào Hải Phòng, thành phố sẽ chỉ đạo cấp GXN cho phương tiện vào thành phố trước khi các xe đến các chốt kiểm soát dịch bệnh tại các cửa ngõ thành phố (cấp cho từng lần vào thành phố). Trong GXN thể hiện rõ các nội dung thời gian ra vào thành phố, nơi giao nhận hàng hóa. Các lái xe thực hiện việc giao nhận hàng hóa và ra khỏi Hải Phòng trong ngày; trường hợp lái xe và phụ xe phải ở lại qua đêm, khuyến khích ngủ trên xe tại khu vực giao nhận hàng; trường hợp không thể ngủ được trên xe, yêu cầu đăng ký với các cơ sở thành phố đã bố trí nơi ở tập trung cho các lái xe và phụ xe (qua đơn vị giao nhận hàng hóa). Yêu cầu các đơn vị giao nhận hàng hóa trên địa bàn thành phố thực hiện việc đăng ký với các cơ sở thành phố đã bố trí nơi ở tập trung cho các lái xe và phụ xe.

Khi các xe ra khỏi địa bàn thành phố, yêu cầu lái xe gửi lại các chốt kiểm soát GXN cho phương tiện vào thành phố, các chốt kiểm soát có trách nhiệm kiểm tra lại việc thực hiện của lái xe, đối chiếu với các nơi ở tập trung, nếu các lái xe và phụ xe không thực hiện các quy định nêu trên thì sẽ xem xét, không cấp GXN cho lần tiếp theo.

Lãnh đạo UBND TP Hải Phòng giao Sở GTVT trì cùng cùng các đơn vị liên quan bố trí địa điểm để cấp GXN cho phương tiện vào thành phố, chỉ đạo các chốt kiểm soát nêu trên thực hiện. Giao Công an thành phố chỉ đạo Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt thực hiện việc cấp GXN cho phương tiện ra vào thành phố. Cấp GXN cho phương tiện ra vào thành phố một lần cho các phương tiện của Hải Phòng trên cơ sở xác nhận của UBND các quận, huyện (thời hạn cấp đến ngày 15/4/2020).

Bàn giao GXN phương tiện vào thành phố cho các chốt kiểm soát ra vào thành phố để các chốt thực hiện việc cấp GXN đối với các xe vận tải của các tỉnh, thành phố khác vào thành phố. Hai mẫu Giấy xác nhận nêu trên phải có màu khác nhau để thuận tiện trong việc kiểm soát.

Thực hiện kiểm tra đột xuất chỗ ở tập trung của lái xe

Về việc tổ chức nơi ở tập trung cho các lái xe vận tải hàng hóa ra vào thành phố, giao Chủ tịch UBND các quận: Hồng Bàng, Hải An, Lê Chân bố trí cơ sở vật chất và tổ chức phục vục ăn uống, sinh hoạt cho các lái xe và phụ xe tại các địa điểm: Trường Trung cấp nghề Kỹ thuật xi măng, Trường Cao đẳng Hàng Hải; Trường Đại học Quản lý và Công nghệ Hải Phòng (bố trí cho lái xe và phụ xe tại các quận).

Giao UBND các huyện: Thủy Nguyên, Tiên Lãng, Kiến Thụy, An Dương, An Lão, Vĩnh Bảo, Cát Hải đề xuất chỗ ở tập trung cho lái xe và phụ xe phù hợp với nhu cầu đăng ký của các DN và chủ phương tiện kinh doanh vận tải trên địa bàn...

Chi phí ăn uống và sinh hoạt như đối với cách ly tập trung; thành phố hỗ trợ 50% chi phí, phần còn lại do DN và chủ phương tiện có trách nhiệm chi trả.

Sở GTVT, Sở Y tế và UBND các quận, huyện thường xuyên kiểm tra đột xuất nơi ở tập trung cho các lái xe mà các DN và chủ phương tiện đã bố trí, trường hợp không nghiêm túc thực hiện sẽ thu hồi GXN cho phương tiện ra vào thành phố đã cấp.

Thanh Vân