
Hà Nội xin ý kiến Trung ương về dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội cho rằng những khó khăn, vướng mắc hiện nay của dự án thuộc thẩm quyền xem xét, giải quyết của các bộ, ngành có liên quan, do đó phải báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định.
Thành ủy Hà Nội vừa ra thông báo kết luận của Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội về tiến độ dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, sau khi dự án này lại một lần nữa trễ hẹn, dù được dự kiến sẽ chính thức vận hành từ tháng 4/2019.
Trước đó, Ban Thường vụ Thành ủy đã có hội nghị nghe Ban Cán sự Đảng UBND TP.Hà Nội báo cáo về tiến độ hoàn thành, bàn giao và vận hành dự án trên, do Bí thư Hoàng Trung Hải chủ trì.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông là dự án quan trọng quốc gia, do Bộ GTVT làm chủ đầu tư; Hà Nội có trách nhiệm tiếp nhận, khai thác, vận hành hệ thống này, nhận và trả nợ đối với phần vốn vay lại để thực hiện dự án theo quy định. Tuy nhiên, do “vẫn còn một số vấn đề về kỹ thuật, đăng kiểm, nghiệm thu và bàn giao chưa thống nhất giữa chủ đầu tư (Bộ GTVT) và tổng thầu của dự án, nên tiến độ bàn giao, vận hành tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông liên tục bị chậm so với cam kết của chủ đầu tư và tổng thầu”, văn bản nêu rõ.
Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội cho rằng những khó khăn, vướng mắc hiện nay của dự án thuộc thẩm quyền xem xét, giải quyết của các bộ, ngành có liên quan, do đó phải báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định. Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội giao Ban Cán sự Đảng UBND TP.Hà Nội báo cáo và kiến nghị Thủ tướng xem xét, chỉ đạo và quyết định giải quyết các khó khăn, vướng mắc của dự án theo quy định. Ban Cán sự Đảng UBND TP.Hà Nội xây dựng dự thảo báo cáo của Ban Thường vụ Thành ủy báo cáo Ban Bí thư về những khó khăn, vướng mắc nêu trên và xin ý kiến chỉ đạo.
Vũ Trọng

Đầu tư Công nghiệp Xuất nhập khẩu Đông Dương: Tái cấu trúc nợ và lỗ thêm gần 58 tỷ đồng sau kiểm toán
Khi bạc trở nên ‘có giá’: Kho dự trữ lớn nhất đang thuộc về ai?
Thoát “áo chật” hạn mức, Mobile Money mở đường cho hộ kinh doanh

Đầu cơ nhà phố: Nhà đầu tư cũ “kẹt hàng”, người mới vẫn chờ giá hợp lý
Bất động sản nghỉ dưỡng vào ray phục hồi nhưng sẽ 'phân hóa' mạnh
Thế giới chấn động với công nghệ Việt Nam
Bất động sản năm 2026 có thực sự lạc quan?
‘So găng’ các hãng hàng không Việt năm 2026
Năm 2026 được dự báo là giai đoạn cạnh tranh khốc liệt của ngành hàng không Việt Nam, đặc biệt ở phân khúc nội địa, khi nhiều hãng đồng loạt mở rộng quy mô và tái gia nhập thị trường.
Đừng bỏ lỡ
Ba ba gai Cát Thịnh “mỏ vàng” mới từ kinh tế ao nuôi
Dưới những ao nuôi được kè bờ chắc chắn ở thôn Văn Hưng, xã Cát Thịnh, tỉnh Lào Cai, những con ba ba gai thương phẩm đang được HTX Chăn nuôi ba ba gai Cát Thịnh chăm sóc cẩn trọng. Mỗi con có giá từ 3 đến 5 triệu đồng, chưa kể hàng vạn con giống...































