
Hà Nội ra quy chế triển khai trông giữ xe không dùng tiền mặt, xóa nạn 'chặt chém'
Dịch vụ trông giữ xe không dùng tiền mặt là một trong những giải pháp quan trọng trong mục tiêu xây dựng thành phố Hà Nội thông minh đến năm 2025, định hướng đến năm 2030, từng bước hình thành hệ thống giao thông văn minh, hiện đại.
Sau hơn 4 tháng triển khai với nhiều kết quả tích cực, UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quy chế tạm thời trong công tác triển khai ứng dụng giải pháp công nghệ để tìm kiếm và thanh toán giá dịch vụ trông giữ xe không sử dụng tiền mặt trên địa bàn thành phố.
Đảm bảo tiêu chí “2 không, 1 có”
Quy chế tạm thời vừa ban hành sẽ được áp dụng với bãi đỗ xe đang khai thác, bãi đỗ xe đang triển khai xây dựng, bãi đỗ xe tạm thời tại các khu đất trống, dự án chậm triển khai (theo quy định).
Cùng với đó là các điểm trông giữ xe tạm thời một phần lòng đường, hè phố; các bãi đỗ xe trong các khu đô thị, chung cư, trung tâm thương mại, các tổ hợp chung cư - trung tâm thương mại - văn phòng, bệnh viện, trường trung cấp, cao đẳng, đại học, khu tập thể.
Đối tượng áp dụng là các tổ chức, cá nhân có liên quan đến quản lý hoạt động trông giữ xe trên địa bàn thành phố Hà Nội; các đơn vị cung cấp các ứng dụng giải pháp công nghệ để tìm kiếm và thanh toán giá dịch vụ trông giữ xe không sử dụng tiền mặt trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Các tổ chức, cá nhân đã được cấp phép phải triển khai ứng dụng công nghệ để tìm kiếm và thanh toán giá dịch vụ trông giữ xe nhằm hạn chế, tiến tới không sử dụng tiền mặt đảm bảo tiêu chí 2 không, 1 có (không dùng tiền mặt, không dừng, có biên lai), hóa đơn điện tử kết nối với máy tính tiền, cơ quan thuế.
“Cơ quan có thẩm quyền xem xét không gia hạn giấy phép cho các tổ chức, cá nhân không ứng dụng giải pháp công nghệ để tìm kiếm và thanh toán giá dịch vụ trông giữ xe nhằm hạn chế, tiến tới không sử dụng tiền mặt đảm bảo tiêu chí 2 không, 1 có”, quy chế nêu rõ.
Đối với các bãi đỗ xe trong các khu đô thị, chung cư, trung tâm thương mại, các tổ hợp chung cư - trung tâm thương mại - văn phòng, bệnh viện, trường trung cấp, cao đẳng, đại học: Các chủ đầu tư, đơn vị quản lý, vận hành bãi đỗ xe cũng phải áp dụng công nghệ, đảm bảo tiêu chí 2 không, 1 có.
Đáng chú ý, quy chế tạm thời yêu cầu các giải pháp công nghệ phải bảo đảm vận hành ổn định, thông suốt, nhanh chóng, chính xác, thuận tiện không gây ùn tắc giao thông và thuận tiện cho người dân.
Các địa phương khẩn trương triển khai xây dựng chức năng tìm kiếm bãi, điểm đỗ xe, vị trí đỗ xe còn trống trên nền tảng iHanoi giúp người dân, doanh nghiệp tìm kiếm bãi, điểm đỗ xe, vị trí đỗ xe trống thuận tiện, nhanh chóng.
Xóa nỗi lo “chặt chém”
Với tổng lượng dân cư hơn 8,5 triệu người, áp lực về hạ tầng giao thông, đặc biệt là bãi đỗ xe trên địa bàn thành phố Hà Nội là rất lớn. Vì vậy, dịch vụ trông giữ xe không dùng tiền mặt là giải pháp quan trọng trong mục tiêu xây dựng giao thông đô thị hiện đại, văn minh tại Thủ đô.
Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải Hà Nội, tính đến giữa tháng 8/2024, tổng số điểm đỗ xe đang triển khai giải pháp thí điểm thanh toán dịch vụ trông giữ xe không dùng tiền mặt trên địa bàn thành phố đã đạt 99 điểm tại 8 quận, trong đó, Hoàn Kiếm có 49 điểm, Cầu Giấy 11 điểm, Nam Từ Liêm 10 điểm, Đống Đa 9 điểm...
Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Trần Hữu Bảo cho biết, quá trình thí điểm ứng dụng giải pháp công nghệ trông giữ xe không sử dụng tiền mặt trên địa bàn thành phố đạt kết quả khá tích cực.
Các điểm, bãi trông giữ cơ bản hoạt động ổn định, người dân đều đồng tình ủng hộ bởi chất lượng dịch vụ tốt hơn, hạn chế được tiêu cực, công khai minh bạch, từng bước xây dựng Hà Nội trở thành thành phố thông minh. Cùng với đó, mô hình này giúp tăng cường quản lý tại các bãi đỗ, bảo đảm trật tự an toàn giao thông, mỹ quan đô thị, giảm ùn tắc giao thông...
Ghi nhận từ thực tế cũng cho thấy sau thời gian triển khai thí điểm, dịch vụ trông giữ thu giá xe không dùng tiền mặt đã tăng chất lượng dịch vụ, tăng tính minh bạch công khai, tăng niềm tin của người dân, cùng đó đã giảm thời gian, thủ tục hành chính và chi phí.
Đơn cử, quanh khu vực hồ Gươm (quận Hoàn Kiếm), một vài điểm trông giữ xe đã ứng dụng công nghệ thu phí không dùng tiền mặt. Khi gửi xe máy, nhân viên sẽ cấp vé cho người dân và thông báo mức phí (5.000 đồng/xe), sau đó yêu cầu chủ xe dùng điện thoại di động quét mã QR để thanh toán.
Sau nhiều lần sử dụng dịch vụ, anh Đức Tuấn, làm việc tại khu vực Hoàn Kiếm, chia sẻ: “Trong thời buổi công nghệ như hiện nay, thanh toán không dùng tiền mặt ngày càng phổ biến, ứng dụng vào hoạt động trông giữ xe rất tiện, vì trong ví không phải lúc nào cũng có tiền lẻ”.
Trong khi đó, chị Nguyễn Thị Mỹ Hạnh (Giảng Võ, Ba Đình) đánh giá việc gửi xe không dùng tiền mặt văn minh, thuận tiện, minh bạch không còn việc thu quá quy định và dẹp được các điểm trông xe tự phát gây bức xúc cho người dân trước đây.
Trước những kết quả tích cực trong thời gian thí điểm, UBND thành phố Hà Nội khuyến khích các quận, huyện, thị xã rà soát, triển khai, mở rộng phạm vi ứng dụng trông giữ xe không sử dụng tiền mặt trên địa bàn. Thành phố cũng giao Sở Giao thông Vận tải tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện Đề án giao thông thông minh theo hướng toàn diện, đa chiều, đồng bộ, thống nhất với tổng thể quy hoạch và công tác chuyển đổi số, xây dựng thành phố thông minh.
Việc triển khai điểm thu phí trông giữ xe không dùng tiền mặt nhằm thực hiện hiệu quả Đề án 06 của Chính phủ và Nghị quyết số 18-NQ/TU ngày 30/12/2022 của Thành ủy Hà Nội về chuyển đổi số, xây dựng thành phố Hà Nội thông minh đến năm 2025, định hướng đến năm 2030; từng bước hình thành hệ thống giao thông thông minh; từng bước tạo thói quen không sử dụng tiền mặt khi thanh toán giá dịch vụ trông giữ xe của người dân trên địa bàn Thành phố; tăng cường công tác quản lý nhà nước đồng thời minh bạch trong công tác thu giá dịch vụ trông giữ xe tại các bãi đỗ xe, điểm trông giữ xe tạm thời; bảo đảm an ninh, trật tự, đô thị ngăn nắp, xã hội văn minh. Kể từ ngày 15/4/2024, đồng loạt nhiều địa điểm trông giữ xe tại thành phố Hà Nội bắt đầu thí điểm triển khai ứng dụng công nghệ thông minh quản lý, điều hành thu phí các bãi đỗ xe. Chương trình thí điểm trông giữ xe không dùng tiền mặt dựa trên những nền tảng thanh toán sẵn có, đã quen dùng với người dân. Mục đích là đưa các ứng dụng công nghệ vào quản lý, điều hành bãi đỗ xe, điểm trông giữ xe máy, ô tô, xây dựng hệ thống giao thông thông minh, thành phố thông minh. |
Nam Phong

Tập đoàn Đất Xanh thay "tướng"
Giá vàng trong nước lao dốc, “bốc hơi” tới 2,3 triệu đồng/lượng
"Tảng băng chìm" 380.000 tỷ đồng nợ xấu: Xử lý cách nào để giảm áp lực cho lãi suất?

Bất chấp đà giảm tốc, chung cư vẫn hút ‘tay to’ sẵn dòng tiền
Loạt ‘ông lớn’ ôm dự án treo cả chục năm chưa làm xong vào tầm ngắm
Ám ảnh nộp thuế xong vẫn bị... treo nợ: Lãnh đạo Hà Nội nói gì?
Kiểm toán Nhà nước: “Ông lớn” nộp 600 tỷ khi chưa có giá đất, lộ sai phạm tại dự án Sunshine Crystal River
Có gì đặc biệt tại dự án sòng bài hợp pháp đầu tiên tại Việt Nam chuẩn bị được hồi sinh?
Casino Đồ Sơn từng là sòng bài hợp pháp đầu tiên tại Việt Nam, hoạt động từ đầu thập niên 1990 và có giai đoạn phát triển thịnh vượng trước khi rơi vào cảnh hoang tàn.
Đừng bỏ lỡ
Diễn đàn HTX Quốc gia lần thứ III năm 2026: Kết nối Kinh tế Hợp tác với Hệ sinh thái Kinh tế tư nhân
Diễn đàn HTX Quốc gia lần thứ III năm 2026 không chỉ là sự kiện quy mô toàn quốc của khu vực kinh tế hợp tác, mà còn là cơ hội để các doanh nghiệp, tổ chức đồng hành, kết nối thương hiệu, hợp tác, đầu tư và phát triển với hàng chục nghìn HTX trên cả...






























