
Chính thức khai thác trở lại các chuyến bay quốc tế thường lệ đầu tiên
Ngay sau khi Phó Thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh đồng ý phương án nối lại các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ có chở khách giữa Việt Nam và một số đối tác theo đề xuất của Bộ GTVT, 3 hãng hàng không Vietnam Airlines, Vietjet và Bamboo Airways đã công bố kế hoạch triển khai.
Theo đó, từ hôm nay (18/9), Hãng hàng không Vietnam Airlines chính thức khai thác trở lại các chuyến bay quốc tế thường lệ đầu tiên sau thời gian bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, bằng việc thực hiện những chuyến bay một chiều từ Việt Nam đi Nhật Bản.
Các chuyến bay từ Hà Nội đi sân bay Narita (Tokyo) khởi hành lúc 23h45 các ngày 18/9, 25/9, 30/9; từ TP.Hồ Chí Minh đi Narita khởi hành lúc 0h ngày 30/9 đều bằng máy bay thân rộng Boeing 787.
Ở chiều ngược lại, hãng chưa thể bán vé cho khách từ Nhật Bản về Việt Nam do còn phải chờ các quy định cụ thể từ Cục Hàng không Việt Nam. Hiện, Vietnam Airlines đang làm việc với Cục Hàng không để có phương án cụ thể.
Đối với đường bay đến Hàn Quốc, Vietnam Airlines đang bay mỗi tuần 1 chuyến chở khách đến Seoul và chiều về chỉ chở hàng, không chở khách. Còn đường bay đến Đài Loan (Trung Quốc) và Quảng Châu (Trung Quốc), Vietnam Airlines đang chờ các quy định cụ thể từ nhà chức trách hàng không để đưa ra kế hoạch bay cụ thể.
Trong khi đó, ngày 17/9, Hãng hàng không Vietjet thông báo sẽ khai thác trở lại các chuyến bay thường lệ tới Nhật Bản, Hàn Quốc và Đài Loan (Trung Quốc) để đáp ứng nhu cầu học tập, lao động và đi lại an toàn của hành khách.
Cụ thể, Vietjet sẽ mở lại mạng bay quốc tế đến Tokyo (Nhật Bản), Seoul (Hàn Quốc) và Đài Bắc (Đài Loan - Trung Quốc) từ ngày 29/9 với tần suất cụ thể: TP.Hồ Chí Minh - Tokyo (Narita, Nhật Bản) 1 chuyến vào thứ Ba hằng tuần; TP.Hồ Chí Minh - Seoul (Incheon, Hàn Quốc) 1 chuyến vào thứ Tư hằng tuần; Hà Nội - Đài Bắc (Đào Viên, Đài Loan) 1 chuyến vào thứ Năm hằng tuần.
Hành khách khi thực hiện xuất cảnh tại Việt Nam cần có giấy chứng nhận âm tính với Covid-19 được cấp trong vòng 3 ngày trước khi thực hiện chuyến bay cũng như tuân thủ yêu cầu về kiểm dịch y tế bắt buộc của nước sở tại.
Hãng hàng không Bamboo Airways cũng cho biết, đường bay Hà Nội - Đài Bắc (Đài Loan - Trung Quốc) dự kiến sẽ được hãng khôi phục từ ngày 29/9 với tần suất 1 chuyến/tuần; đường bay Hà Nội - Seoul (Hàn Quốc) dự kiến sẽ được khôi phục từ ngày 7/10 với tần suất 1 chuyến/tuần. Tần suất khai thác chung sẽ được từng bước tăng dần theo nhu cầu của thị trường. Các chuyến bay chở khách chiều ngược lại về Việt Nam sẽ được thực hiện sau khi có phê duyệt chính thức của nhà chức trách.
Đối với các đường bay mới tới Nhật Bản, Bamboo Airways dự kiến đưa vào khai thác đường bay TP.Hồ Chí Minh - Tokyo (sân bay Narita) từ ngày 1/11; đường bay Hà Nội - Tokyo (sân bay Narita) từ tháng 12/2020.
Đ.N

Lỗ hổng quản lý khoáng sản tại phía Nam: Từ “né” đấu giá đến nguy cơ thất thu ngân sách
Những "cỗ máy in tiền" trong hệ sinh thái dầu khí
Lãi suất cuối năm khó tăng cao hay giảm đột ngột

Khi vốn chủ sở hữu tăng vọt không đồng nghĩa rủi ro trái phiếu giảm
Thanh khoản ì ạch, vì sao dự án chung cư vẫn đua khởi công, giá leo thang?
Giao dịch giảm, tốc độ tăng giá căn hộ Hà Nội đã chậm lại
Phía sau những 'gam màu sáng' trên thị trường địa ốc
Chi tiết quy hoạch Khu liên hợp thể thao quốc tế Hùng Vương
Tập đoàn Vingroup vừa công bố quy hoạch Khu liên hợp thể thao quốc tế Hùng Vương tại Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội.
Đừng bỏ lỡ
Kinh tế tập thể Lai Châu: Động lực mới từ những mô hình HTX
Với 366 HTX đang hoạt động, kinh tế tập thể đang ngày càng khẳng định vai trò trong phát triển kinh tế - xã hội tại Lai Châu. Từ nguồn vốn hỗ trợ đến ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số và phát triển sản phẩm đặc trưng, nhiều HTX đang tạo việc làm,...
































