
Chính thức khai thác trở lại các chuyến bay quốc tế thường lệ đầu tiên
Ngay sau khi Phó Thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh đồng ý phương án nối lại các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ có chở khách giữa Việt Nam và một số đối tác theo đề xuất của Bộ GTVT, 3 hãng hàng không Vietnam Airlines, Vietjet và Bamboo Airways đã công bố kế hoạch triển khai.
Theo đó, từ hôm nay (18/9), Hãng hàng không Vietnam Airlines chính thức khai thác trở lại các chuyến bay quốc tế thường lệ đầu tiên sau thời gian bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, bằng việc thực hiện những chuyến bay một chiều từ Việt Nam đi Nhật Bản.
Các chuyến bay từ Hà Nội đi sân bay Narita (Tokyo) khởi hành lúc 23h45 các ngày 18/9, 25/9, 30/9; từ TP.Hồ Chí Minh đi Narita khởi hành lúc 0h ngày 30/9 đều bằng máy bay thân rộng Boeing 787.
Ở chiều ngược lại, hãng chưa thể bán vé cho khách từ Nhật Bản về Việt Nam do còn phải chờ các quy định cụ thể từ Cục Hàng không Việt Nam. Hiện, Vietnam Airlines đang làm việc với Cục Hàng không để có phương án cụ thể.
Đối với đường bay đến Hàn Quốc, Vietnam Airlines đang bay mỗi tuần 1 chuyến chở khách đến Seoul và chiều về chỉ chở hàng, không chở khách. Còn đường bay đến Đài Loan (Trung Quốc) và Quảng Châu (Trung Quốc), Vietnam Airlines đang chờ các quy định cụ thể từ nhà chức trách hàng không để đưa ra kế hoạch bay cụ thể.
Trong khi đó, ngày 17/9, Hãng hàng không Vietjet thông báo sẽ khai thác trở lại các chuyến bay thường lệ tới Nhật Bản, Hàn Quốc và Đài Loan (Trung Quốc) để đáp ứng nhu cầu học tập, lao động và đi lại an toàn của hành khách.
Cụ thể, Vietjet sẽ mở lại mạng bay quốc tế đến Tokyo (Nhật Bản), Seoul (Hàn Quốc) và Đài Bắc (Đài Loan - Trung Quốc) từ ngày 29/9 với tần suất cụ thể: TP.Hồ Chí Minh - Tokyo (Narita, Nhật Bản) 1 chuyến vào thứ Ba hằng tuần; TP.Hồ Chí Minh - Seoul (Incheon, Hàn Quốc) 1 chuyến vào thứ Tư hằng tuần; Hà Nội - Đài Bắc (Đào Viên, Đài Loan) 1 chuyến vào thứ Năm hằng tuần.
Hành khách khi thực hiện xuất cảnh tại Việt Nam cần có giấy chứng nhận âm tính với Covid-19 được cấp trong vòng 3 ngày trước khi thực hiện chuyến bay cũng như tuân thủ yêu cầu về kiểm dịch y tế bắt buộc của nước sở tại.
Hãng hàng không Bamboo Airways cũng cho biết, đường bay Hà Nội - Đài Bắc (Đài Loan - Trung Quốc) dự kiến sẽ được hãng khôi phục từ ngày 29/9 với tần suất 1 chuyến/tuần; đường bay Hà Nội - Seoul (Hàn Quốc) dự kiến sẽ được khôi phục từ ngày 7/10 với tần suất 1 chuyến/tuần. Tần suất khai thác chung sẽ được từng bước tăng dần theo nhu cầu của thị trường. Các chuyến bay chở khách chiều ngược lại về Việt Nam sẽ được thực hiện sau khi có phê duyệt chính thức của nhà chức trách.
Đối với các đường bay mới tới Nhật Bản, Bamboo Airways dự kiến đưa vào khai thác đường bay TP.Hồ Chí Minh - Tokyo (sân bay Narita) từ ngày 1/11; đường bay Hà Nội - Tokyo (sân bay Narita) từ tháng 12/2020.
Đ.N

Giá vàng miếng đi ngang, vàng nhẫn tại một số thương hiệu lớn giảm
Đã có 5 hồ sơ hợp lệ xin cấp phép sàn giao dịch tài sản mã hóa
BIDV Huế bị yêu cầu khắc phục loạt hạn chế trong tín dụng

Vì sao Đà Nẵng và Phú Quốc trở thành lựa chọn “đáng từng giờ” cho du khách Hàn?
Căn hộ cho thuê Đà Nẵng hút dòng tiền, nhà đầu tư vẫn dè chừng “sóng FOMO”
Lãi suất thả nổi và 'bài toán' dòng tiền khắc nghiệt của người vay mua nhà
Gọng kìm bóp nghẹt, đà phục hồi của doanh nghiệp địa ốc có thể ‘đứt bất thình lình’
Đánh thức 'tài sản ngủ quên' trong khu vực HTX, từ nhận thức đến văn hóa sở hữu trí tuệ
Trong dòng chảy của kỷ nguyên số và hội nhập kinh tế toàn cầu, sở hữu trí tuệ không còn là khái niệm xa xỉ dành riêng cho các tập đoàn công nghệ đa quốc gia mà đã trở thành “sinh mệnh” của mọi thực thể kinh tế, trong đó có khu vực kinh tế hợp tác, HTX.
Đừng bỏ lỡ
Giá xăng dầu thế giới tăng mạnh, nguồn cung trong nước ra sao?
Diễn biến căng thẳng tại Trung Đông đang tác động tới thị trường năng lượng toàn cầu, gây ảnh hưởng tới giá xăng dầu trong nước. Tuy vậy, nguồn cung vẫn được đảm bảo và trong tầm kiểm soát.





























