Cảng Chu Lai xếp dỡ 2.200 TEU hàng hóa cho tàu SONGA TIGER
Vừa qua, cảng Chu Lai đã tiếp nhận tàu SONGA TIGER (thuộc hãng tàu CMA CGM) với tổng lượng hàng hóa xuất nhập đạt 2.200 TEU, trong đó 1.300 TEU hàng nhập và 900 TEU hàng xuất. Đây là khối lượng xếp dỡ lớn nhất trên một tàu quốc tế từng cập cảng so với mức trung bình từ 1.000 - 1.200 TEU như trước đây.
Tàu SONGA TIGER có tải trọng hơn 23.400 tấn, chiều dài gần 175,4m, vận chuyển các mặt hàng xuất nhập khẩu gồm: linh kiện phụ tùng, áo ghế, hàng may mặc, sợi dệt, thiết bị y tế, nông sản… của các doanh nghiệp đã sử dụng dịch vụ tại cảng Chu Lai trong nhiều năm qua như: Công ty Nông sản thực phẩm Quảng Ngãi, DH Textile, Shin Chang Vina, Xindadong…
CMA CGM là một trong những đơn vị vận chuyển container hàng đầu thế giới với mạng lưới dịch vụ vận chuyển rộng khắp. Hãng tàu này đang khai thác các tuyến vận tải kết nối giữa các cảng lớn tại Việt Nam và các cảng khu vực Châu Á với hải trình: Incheon - Ningbo - Shanghai - Laem Chabang - Manila - Quy Nhơn - Chu Lai - Busan - Incheon - Dalian - Xingang - Shanghai. Hiện nay, tàu của CMA CGM cập cảng Chu Lai với tần suất 10 chuyến/tháng, đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa ngày càng tăng của các doanh nghiệp tại khu vực miền Trung.
Để nâng cao năng lực khai thác tàu với khối lượng hàng hóa xếp dỡ cao, cảng Chu Lai đã đầu tư trang thiết bị phù hợp, sắp xếp bãi, dịch vụ 24/7, phân bổ nhân sự luân phiên làm việc để quá trình xếp dỡ được thông suốt, nhanh chóng, đảm bảo lịch trình tàu; giúp tiết kiệm chi phí cho khách hàng.
H.C
Bảo quản lạnh quyết định giá trị nông sản
Chuỗi lâm nghiệp và khoảng trống giá trị gia tăng
Nghịch lý nông sản Việt: Xuất khẩu dễ, bán trong nước lại khó
Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Cùng chuyên mục
Muốn thông quan nhanh, doanh nghiệp cần khai báo 100% thành phần hóa chất nhập khẩu
Trước những phản ánh về việc phải khai báo chi tiết toàn bộ thông tin hóa chất mới được thông quan, Cục Hải quan đã chính thức lên tiếng làm rõ các quy định pháp lý nhằm đảm bảo sự minh bạch và tạo thuận lợi cho hoạt động của doanh nghiệp.
Bưởi, chanh xuất khẩu sang Trung Quốc bị siết chuẩn: Sai một khâu có thể mất cả thị trường
Việc Trung Quốc mở cửa chính ngạch cho bưởi và chanh Việt Nam mang đến cơ hội lớn cho ngành trái cây, nhưng đi cùng là hàng loạt yêu cầu kiểm dịch nghiêm ngặt từ vùng trồng, đóng gói đến truy xuất nguồn gốc. Chỉ một mắt xích lỏng lẻo cũng có thể ảnh hưởng tới uy tín và cánh cửa xuất khẩu của nông sản Việt.
98 tấn nông sản Việt “đi chuyên cơ” sang UAE giữa sóng gió Trung Đông
Chuyến bay chở 98 tấn nông sản sang UAE giúp doanh nghiệp Việt giữ ổn định chuỗi cung ứng, rút ngắn thời gian giao hàng và mở thêm cơ hội vào thị trường Trung Đông.
Khi xuất siêu càng lớn, càng dễ bị 'soi' kỹ hơn về tiêu chuẩn
“Càng tăng nhanh, càng cần đi bền vững”, đó là quan điểm được ông Lê Đình Bá, Tham tán, Trưởng đại diện thương mại Việt Nam tại Vương quốc Anh, nhấn mạnh khi trình bày về cơ hội và thách thức xuất khẩu vào thị trường Anh hậu Brexit, tại hội thảo diễn ra chiều 11/5.
Công nghệ y tế “đổ bộ” tại triển lãm Medi-Pharm 2026
Gần 400 gian hàng, hàng trăm doanh nghiệp quốc tế cùng loạt công nghệ y tế mới xuất hiện tại Vietnam Medi-Pharm 2026 cho thấy thị trường đang chuyển nhanh sang số hóa và chăm sóc dài hạn.
Xuất khẩu Việt Nam trước làn sóng siết chuẩn toàn cầu
Chỉ trong nửa cuối tháng 4/2026, 41 thông báo SPS từ các thành viên WTO được ban hành, nhiều quy định tác động trực tiếp đến nông sản xuất khẩu chủ lực của Việt Nam, từ sầu riêng đến lúa gạo, thủy sản và gia vị.
Infographic
Doanh nghiệp nào nắm lợi thế khi triển khai xăng E10?
Theo ước tính, nếu toàn bộ xăng RON95 và RON92 chuyển sang E10, nhu cầu ethanol trong nước có thể tăng lên khoảng 1-1,5 triệu m3/năm.
Đừng bỏ lỡ
Rau củ “hóa thân” thành ống hút: Hướng đi lạ của một HTX nông nghiệp ở Hà Nội
Từ những cánh đồng ven sông Hồng của Hà Nội, HTX Nông nghiệp Sông Hồng đã tạo nên hướng đi khác biệt cho nông nghiệp Việt Nam khi biến rau, củ, quả thành những chiếc ống hút có thể ăn được. Không chỉ góp phần giảm rác thải nhựa, sản phẩm “xanh” này...
