
Xuất nhập khẩu khả quan hơn ở các cửa khẩu biên giới
Theo Bộ Công Thương, tính đến ngày 17/3 đã có 2.084 xe hàng hóa, trái cây, nông sản được thông quan qua các cửa khẩu biên giới phía Bắc.
Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho biết, đã có 2.084 xe hàng hóa, trái cây, nông sản được thông quan qua các cửa khẩu biên giới phía Bắc. Trong đó xuất khẩu 1.063 xe và 7 toa; nhập khẩu 1.021 xe; số lượng tồn 1.047 xe và 8 toa.
Tại tỉnh Lạng Sơn, Cửa khẩu Hữu Nghị xuất khẩu 202 xe (nông sản, hoa quả, linh kiện điện tử, máy móc); nhập khẩu 551 xe (linh kiện điện tử, máy móc, hàng may mặc, nông sản, giấy, phụ tùng ô tô); tồn 114 xe (nông sản, linh kiện điện tử xuất khẩu).
Cửa khẩu Tân Thanh xuất khẩu 170 xe (dưa hấu, thanh long, mít, chuối, chôm chôm, lá tre, bột sắn…); nhập khẩu 50 xe (đỗ xanh, dưa vàng, hành củ lạc nhân, nấm, tỏi); số xe tồn 788 xe (nông sản, hoa quả xuất khẩu).
Cửa khẩu Cốc Nam xuất khẩu 92 xe (nông sản); nhập khẩu 0; số lượng tồn 11 xe (lạc, tạp hóa, da bò, mỹ phẩm, cá basa đông lạnh).
Cửa khẩu Chi Ma xuất khẩu 41 xe (hạt tiêu, tinh bột sắn); nhập khẩu 28 xe (tạp hóa, máy mát hơi nước, phụ kiện làm chiếu); tồn 72 xe (xuất khẩu).
Đối với Cửa khẩu ga Đồng Đăng (ga đường sắt) xuất khẩu 7 toa (quặng sắt); nhập khẩu 0; hiện tồn 8 toa (thanh long xuất khẩu, melamin, nhà bóng nhập khẩu).
Tỉnh Quảng Ninh, Cửa khẩu chính Hoành Mô xuất khẩu 8 xe (nông sản, hải sản); nhập khẩu: 13 xe (tạp hóa, gạch ốp lát, vải); tồn 13 xe (hàng nông sản).
Đối với lối mở Km3 4 xuất khẩu 84 xe (tinh bột sắn, hải sản, nông sản, hoa quả); Cửa khẩu Quốc tế Móng Cái xuất khẩu 17 xe (sợi, hoa quả khô); nhập khẩu 137 xe (hàng tạp hóa); tồn 45 xe (hàng khô).
Riêng tỉnh Lào Cai, xuất khẩu có chuyển biến tích cực, tại cửa khẩu Kim Thành II xuất khẩu 370 xe (thanh long, dưa hấu, chuối, ván lạng và các mặt hàng khác); nhập khẩu: 232 xe (rau củ quả các loại, phân bón, các mặt hàng khác)...
Tỉnh Hà Giang, Cửa khẩu Thanh Thủy xuất khẩu 64 xe (thanh long, chuối, ớt, mía, nhãn, dưa hấu).
Tỉnh Cao Bằng, Cửa khẩu Tà Lùng xuất khẩu: 12 xe (ớt, điều, xoài, khoai lang, ván); nhập khẩu: 4 xe (than cốc, men)
Cửa khẩu Trà Lĩnh xuất khẩu 3 xe (hạt điều); nhập khẩu 6 xe (vải vóc).
Công Trí

Bảo quản lạnh quyết định giá trị nông sản
Chuỗi lâm nghiệp và khoảng trống giá trị gia tăng
Nghịch lý nông sản Việt: Xuất khẩu dễ, bán trong nước lại khó

Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Doanh nghiệp nào nắm lợi thế khi triển khai xăng E10?
Theo ước tính, nếu toàn bộ xăng RON95 và RON92 chuyển sang E10, nhu cầu ethanol trong nước có thể tăng lên khoảng 1-1,5 triệu m3/năm.
Đừng bỏ lỡ
Rau củ “hóa thân” thành ống hút: Hướng đi lạ của một HTX nông nghiệp ở Hà Nội
Từ những cánh đồng ven sông Hồng của Hà Nội, HTX Nông nghiệp Sông Hồng đã tạo nên hướng đi khác biệt cho nông nghiệp Việt Nam khi biến rau, củ, quả thành những chiếc ống hút có thể ăn được. Không chỉ góp phần giảm rác thải nhựa, sản phẩm “xanh” này...
































