
Xây cầu nối cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và Cầu Giẽ-Ninh Bình
Cầu Hưng Hà có tổng chiều dài 7,31 km, có tổng mức đầu tư hơn 2.871 tỷ đồng.
Mô hình cầu Hưng Hà
Ngày 27/12/2015, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với UBND tỉnh Hưng Yên, UBND tỉnh Hà Nam đã khởi công xây cầu Hưng Hà và đường dẫn hai đầu cầu thuộc tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.871 tỷ đồng, trong đó vốn vay Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế EDCF hơn 2.469 tỷ đồng (tương đương 117 triệu USD), vốn đối ứng hơn 402 tỷ đồng.
Dự án do Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư. Ban Quản lý dự án 1 là đơn vị thực hiện và quản lý dự án. Nhà thầu thi công là Hyundai Development Company (HDC). Dự kiến thời gian thi công khoảng 36 tháng.
Theo thiết kế, cầu Hưng Hà có tổng chiều dài 7,31 km. Điểm đầu (phía Hưng Yên) thuộc xã Phương Chiểu, huyện Tiên Lữ, tỉnh Hưng Yên giao với giao cắt với QL39 (Km38 732-QL39) và điểm cuối tuyến (phía Hà Nam) nằm tại xã Bắc Lý, huyện Lý Nhân, tỉnh Hà Nam. Phần đường trên cầu đạt tiêu chuẩn đường cấp II đồng bằng, tốc độ thiết kế châm chước Vtk=80km/h với 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ.
Dự án sau khi hoàn thành sẽ đáp ứng yêu cầu kết nối hai tuyến đường cao tốc, làm động lực phát triển khu vực đồng bằng sông Hồng, nâng cao khả năng khai thác của hai tuyến đường cao tốc, đồng thời giảm áp lực giao thông qua Thủ đô Hà Nội, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của hai tỉnh Hưng Yên và Hà Nam.
VT

Chủ nhân giải 3 tỷ đồng từ HDBank đã lộ diện
VND chịu áp lực, nhưng dư địa giảm không còn nhiều
MWG hay FRT: Ai kiếm tiền hiệu quả hơn trong ngành bán lẻ biên mỏng?

Vàng nhẫn và vàng miếng đều về dưới 185 triệu đồng/lượng
Biến động năng lượng, doanh nghiệp kích hoạt ‘van’ phụ phí
Bắt giữ "đại gia kim cương" Chu Đăng Khoa tại Nam Phi
Hãng bia lớn thứ tư Việt Nam báo lỗ hơn 800 tỷ đồng dù doanh thu “khủng”
Soi lượng tiền ‘khủng’ hơn 1,3 triệu tỷ đồng gửi nhà băng lãi suất gần bằng 0
Số liệu mới công bố của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam cho thấy lượng tiền gửi thanh toán của người dân trong hệ thống ngân hàng tiếp tục duy trì ở mức rất lớn, dù lãi suất gần như bằng 0.

Vì sao 'nút thắt' Hormuz khiến giá xăng nóng lên?

Doanh số ôtô 'bốc hơi' gần 50%, có bất thường?
Đừng bỏ lỡ
Giá xăng dầu thế giới tăng mạnh, nguồn cung trong nước ra sao?
Diễn biến căng thẳng tại Trung Đông đang tác động tới thị trường năng lượng toàn cầu, gây ảnh hưởng tới giá xăng dầu trong nước. Tuy vậy, nguồn cung vẫn được đảm bảo và trong tầm kiểm soát.



























