Tồn kho than tăng nhưng vẫn phải nhập khẩu
Trong bối cảnh tồn kho trong nước tăng cao, Việt Nam vẫn phải bỏ ra một nguồn ngoại tệ không nhỏ để nhập khẩu than.
Tập đoàn Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) dự kiến trong giai đoạn từ 2016-2020 sẽ phải nhập một lượng than lớn. Theo đó, kế hoạch nhập than được bắt đầu từ năm 2017 và tăng mạnh từ năm 2020, chủ yếu là than cung cấp cho các nhà máy nhiệt điện.
Cụ thể, lượng than nhập khẩu năm 2017 là 11,71 triệu tấn, năm 2018 là 20,972 triệu tấn, năm 2020 là 40,256 triệu tấn, năm 2025 là 70,331 triệu tấn, năm 2030 sẽ lên đến trên 100 triệu tấn.
Từ năm 2013, Việt Nam bắt đầu nhập khẩu than và sản lượng than nhập khẩu tăng lên theo từng năm. Theo quy hoạch của Chính phủ thông qua vào đầu năm 2016, số lượng than nhập khẩu về Việt Nam trong năm này mà Bộ Công Thương và TKV đưa ra là khoảng 3 triệu tấn than dành cho các nhà máy nhiệt điện. Nhưng đến hết 2016, thực tế con số này đã tăng lên hơn 4 lần, tức là 13,3 triệu tấn.
Giá nhập khẩu than bình quân năm 2017 là 105 USD/tấn, tăng 44,2% so với năm 2016. 3 thị trường nhập khẩu than lớn của Việt Nam là Indonesia, Australia và Liên bang Nga. Tổng lượng than nhập khẩu từ 3 thị trường này lên tới 12 triệu tấn, chiếm 83% tổng lượng nhập khẩu than của cả nước trong năm 2017.
Trong một thời gian dài, Việt Nam luôn đứng ở vị trí đầu về xuất khẩu than, có những thời điểm, lượng than xuất khẩu đạt đến mức 50% sản lượng. Tuy nhiên, Việt Nam hiện đang rơi vào tình trạng thiếu nguồn than chất lượng cao, trong khi lượng than tồn kho đang ở mức trên 9 triệu tấn.
Công Trí
Thị trường bán lại cao cấp: ‘Tủ đồ’ trở thành kênh đầu tư mới
Lúa phát thải thấp mở “lối đi mới” cho HTX ở Hải Phòng
HTX tất bật sản xuất ngay từ đầu năm
Cơn sốt AI làm mờ ranh giới giá trị thực của startup
Từ trái chanh vàng nước Ý đến mảnh vườn nhà của Tiên
Từ giảng đường đến thị trường của người sáng lập Mộc Xơ
Vị ngọt sau cuộc “đại phẫu” tư duy của chuỗi giá trị sữa bò bạc tỷ miền Tây
Cùng chuyên mục
Giá cà phê giảm 500 – 700 đồng/kg, vẫn neo cao
Giá cà phê hôm nay (3/3) giảm 500 – 700 đồng/kg so với hôm qua, dao động ở mức 94.800 – 95.500 đồng/kg. Nhu cầu từ các thị trường tiêu thụ vẫn lớn là cơ sở giúp thị trường nội địa không rơi vào trạng thái giảm sâu.
Ô tô nhập khẩu đầu năm: Xe con chững lại, xe tải "lên ngôi"
Ngay từ đầu năm 2026, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận sự chuyển dịch mạnh mẽ trong cơ cấu nhập khẩu. Trong khi xe cá nhân chững lại, phân khúc xe vận tải lại tăng trưởng đột biến, báo hiệu sự khởi sắc của nền kinh tế.
Căng thẳng Trung Đông: Doanh nghiệp Việt đối mặt rủi ro logistics và xuất khẩu
Căng thẳng Trung Đông gia tăng đang khiến nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam lo ngại chi phí logistics và bảo hiểm tăng mạnh, đe dọa các lô hàng đang trên đường và triển vọng xuất khẩu sang khu vực này.
‘Chốt sổ’ tài khoản cá nhân: Hộ kinh doanh vào guồng minh bạch từ 1/3/2026
Từ 1/3/2026, tài khoản nhận tiền bán hàng phải đứng tên đúng theo đăng ký hộ kinh doanh, việc dùng tài khoản cá nhân cho mục đích kinh doanh sẽ chấm dứt.
Giá cà phê giữ ổn định, mốc 97.000 đồng/kg có thể sớm trở lại
Giá cà phê hôm nay (2/3) ổn định so với ngày hôm qua, trong khoảng 95.500-96.000 đồng/kg. Điều này cho thấy thị trường đang trong trạng thái cân bằng cung - cầu.
Thiếu các thông tin trợ lực mạnh mẽ, giá cà phê giảm 1.000 đồng/kg
Giá cà phê hôm nay (28/2) giảm 800-1.000 đồng/kg tại các tỉnh Tây Nguyên, dao động trong khoảng 95.500 – 96.000 đồng/kg. Tuy nhiên, mặt bằng giá vẫn đang duy trì ở vùng cao so với nhiều năm trở lại đây.
Magazine
Công tác chuẩn bị bầu cử đại biểu Quốc hội và đại biểu Hội đồng nhân dân nhiệm kỳ 2026-2031
Công tác chuẩn bị bầu cử đại biểu Quốc hội và đại biểu Hội đồng nhân dân nhiệm kỳ 2026 – 2031 đang được triển khai đồng bộ, chặt chẽ, bảo đảm đúng quy định pháp luật và yêu cầu về cơ cấu, thành phần.
Đừng bỏ lỡ
HTX nông nghiệp nâng tầm giá trị nông sản địa phương
Trong bối cảnh sản xuất nông nghiệp còn manh mún, đầu ra thiếu ổn định, nhiều HTX nông nghiệp trên địa bàn tỉnh Cao Bằng đang từng bước khẳng định vai trò “bà đỡ” cho nông sản địa phương.
