VnBusiness

VnBusiness

VnBusiness
VnBusiness

# thiếu container rỗng

Thứ Tư, 29-12-2021

Việt Nam

29/12/2021

Doanh nghiệp logistics Việt sẽ đối mặt nhiều khó khăn trong năm 2022?

Tình trạng thiếu container rỗng trầm trọng, giá cước vận tải biển neo ở mức cao kỷ lục cùng những khó khăn trong hoạt động chuỗi cung ứng toàn cầu được dự báo sẽ tiếp tục trong 1 đến 2 năm nữa. Yêu cầu đặt ra cho các doanh nghiệp logistics Việt là cần chủ động có những giải pháp thích hợp để ứng phó tình hình này, trước mắt là trong năm 2022.

Thứ Tư, 15-12-2021

Việt Nam

15/12/2021

Xuất khẩu 'chóng mặt' với phí logistics tăng cao

Một năm qua, các doanh nghiệp xuất khẩu của Việt Nam cho biết họ phải đối mặt với việc thiếu container rỗng, khó thuê tàu vận chuyển, cước phí tăng gấp nhiều lần. Điều này đã ảnh hưởng không nhỏ tới xuất khẩu của Việt Nam. Nguyên nhân chủ yếu là do dịch COVID-19 song cũng cần nhìn nhận thẳng thắn doanh nghiệp logistics của chúng ta còn nhỏ bé nên phụ thuộc nước ngoài. 

Thứ Tư, 07-07-2021

Việt Nam

07/07/2021

Không để ‘leo thang’ ách tắc vận chuyển xuất khẩu

Việc kết nối hàng hoá từ Tp.HCM đi cảng container nước sâu tại khu vực Cái Mép - Thị Vải đang cần giải pháp tối ưu trước tác động tiêu cực kéo dài của dịch Covid-19 đợt 4. Trong khi đó, các doanh nghiệp vẫn tiếp tục lo ngại khó khăn, ách tắc do thiếu container và cước vận tải biển quốc tế “leo thang” ảnh hưởng nặng nề đến xuất khẩu.

Ba ba gai Cát Thịnh “mỏ vàng” mới từ kinh tế ao nuôi

Dưới những ao nuôi được kè bờ chắc chắn ở thôn Văn Hưng, xã Cát Thịnh, tỉnh Lào Cai, những con ba ba gai thương phẩm đang được HTX Chăn nuôi ba ba gai Cát Thịnh chăm sóc cẩn trọng. Mỗi con có giá từ 3 đến 5 triệu đồng, chưa kể hàng vạn con giống...

VnBusiness