Thứ Ba, 13-10-2020
Trong thời gian qua, cổ phiếu ngành mía đường đã thu hút được một phần dòng tiền trên thị trường chứng khoán trước một vài điểm sáng tích cực của ngành. Tuy nhiên, dựa trên những phân tích của các chuyên gia thì câu chuyện này vẫn chỉ là đầu cơ theo dòng tiền ngắn hạn.
Thứ Tư, 23-09-2020
Hiệp định EVFTA có hiệu lực, mỗi năm Việt Nam có thể xuất khẩu 20.000 tấn đường thô miễn thuế vào thị trường EU, giải quyết một phần đáng kể đầu ra cho ngành mía đường vốn đang ở tình trạng rất khó khăn do lượng đường mía tồn kho lớn.
Thứ Năm, 17-09-2020
Nhập khẩu đường tăng mạnh kể từ khi Việt Nam thực thi Hiệp định ATIGA, điều này đòi hỏi ngành mía đường trong nước phải nỗ lực hơn nếu muốn tồn tại và cạnh tranh sòng phẳng với đường ngoại
Thứ Năm, 20-02-2020
Trong giai đoạn đầu năm 2020, nhiều cổ phiếu mía đường đã tăng giá rất mạnh dù ngành đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng tăng và quan điểm “không bao cấp” của Chính phủ. Vậy, yếu tố nào đang hỗ trợ đà tăng của cổ phiếu ngành này?
Thứ Ba, 18-02-2020
Việt Nam hội nhập quốc tế sâu rộng, không chỉ tham gia ATIGA mà 12 FTA khác, nên vấn đề đặt ra chính là nhận thức rõ các thách thức này để sản xuất phải gắn với thị trường…
Thứ Ba, 17-12-2019
Thời hạn thực thi cam kết trong Hiệp định thương mại tự do ASEAN, mở cửa ngành mía đường, xóa bỏ hạn ngạch nhập khẩu đang cận kề. Kéo theo đó là mối lo doanh nghiệp đường trong nước, các hộ gia đình trồng mía chắc chắn không có chỗ đứng và phá sản quy mô lớn.
Thứ Năm, 12-12-2019
Từ ngày 1/1/2020, Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) chính thức có hiệu lực với nhiều thuế suất ưu đãi và không hạn ngạch sẽ khiến đường ngoại nhập ồ ạt vào Việt Nam, đe dọa ngành mía đường trong nước.
Thứ Hai, 04-11-2019
Khoảng 1 triệu nông dân trồng mía trong cả nước và 40 doanh nghiệp sản xuất kinh doanh mía đường điêu đứng vì không cạnh tranh nổi với giá đường nhập lậu, tình trạng bảo hộ trá hình, gian lận thương mại...
Thứ Năm, 05-09-2019
Niên vụ mía đường 2018 – 2019 là năm thứ 3 liên tiếp kết quả sản xuất kinh doanh của nhiều nhà máy sụt giảm, thua lỗ; diện tích mía nguyên liệu giảm 30 – 60%. Thiếu mía nguyên liệu, các nhà máy duy trì công suất hoạt động ở mức thấp, một số nhà máy phải tạm dừng hoặc có thể phá sản vào cuối năm 2019.
Thứ Ba, 04-06-2019
Chỉ còn hơn 6 tháng nữa, Việt Nam phải xóa bỏ hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường từ ASEAN. Vì vậy, không còn thời gian để ngành mía đường chần chừ và phải chỉ ra được khó khăn thực sự để cứu – lỗi do cơ chế chính sách, do đường lậu hay do chính nội tại ngành chậm đổi mới?
Thứ Sáu, 26-04-2019
Thị trường chứng khoán trong những tháng đầu năm 2019 đã chứng kiến những đợt bứt phá về giá của hầu hết các nhóm ngành nhưng lại vắng bóng tên tuổi của các mã cổ phiếu ngành mía đường, bởi những khó khăn không dễ tháo gỡ mà các doanh nghiệp ngành này đang phải đối mặt.
Thứ Tư, 10-04-2019
Những năm gần đây, ngành mía đường luôn rơi vào tình cảnh khó khăn, liên tiếp phải kêu cứu. Một trong những đề nghị của ngành này luôn là việc xin Chính phủ tiếp tục trì hoãn thực thi cam kết ATIGA với mặt hàng đường, tức là xin kéo dài thời gian bảo hộ. Liệu đây có phải là giải pháp có thể cứu được ngành này?
Thứ Sáu, 08-03-2019
Nông dân vẫn muôn thuở là đối tượng gánh chịu thiệt thòi trước tiên trong bối cảnh sụt giảm mạnh về giá thu mua hồ tiêu, hạt điều và mía – ba ngành hàng nông sản quan trọng của Việt Nam.
Thứ Sáu, 12-10-2018
Sau khoảng thời gian chìm trong “vị đắng”, cổ phiếu ngành mía đường đã có sự hồi phục. Tuy nhiên, lực tăng vẫn còn khá yếu, báo hiệu sự thiếu chắc chắn trong tăng trưởng.
Thứ Hai, 28-05-2018
Nếu không tỉnh táo để có hướng đối chọi hiệu quả, khả năng mất thị trường nội địa của ngành mía đường Việt Nam là rất lớn khi đường ngoại nhập giá rẻ và đường nhập lậu vẫn đang tấn công dồn dập. Trong khi đó, kém cạnh tranh về giá, hạn chế về năng suất, nặng về chi phí lại là những thách thức lớn đối với các nhà máy đường trong nước.
Thứ Tư, 28-03-2018
Thị trường chứng khoán Việt Nam đã chinh phục và vượt qua mốc lịch sử 1.170 điểm của 11 năm trước, nhưng nhiều cổ phiếu doanh nghiệp ngành mía đường thì thị giá lại liên tiếp giảm.
Thứ Hai, 12-03-2018
Không nên tiếp tục cứu ngành mía đường
Thứ Năm, 01-03-2018
“10 năm qua, ngành mía đường liên tục kêu cứu. Nhưng tôi cho rằng không nên tiếp tục cứu ngành mía đường. Nếu không cứu, ngành mía đường sẽ chẳng “chết”, mà chỉ các doanh nghiệp (DN) không chịu thay đổi, kém cạnh tranh mới “chết”. Như vậy, chúng ta sẽ loại trừ được những “cơ thể yếu kém” để ngành này tốt lên”.
Thứ Sáu, 16-09-2016
Sau gần 10 tháng kể từ ngày Cộng đồng kinh tế ASEAN (AEC) chính thức hình thành, Việt Nam đã và đang thực hiện lộ trình cắt giảm thuế quan với hơn 1.400 dòng thuế về 0%. Cà phê, hồ tiêu được đánh giá thuận lợi khi hội nhập sâu vào AEC, trong khi đó, ngành mía đường, rau quả được dự báo sẽ chịu sức ép cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ đến từ ASEAN, đặc biệt là đối thủ Thái Lan.
Thứ Tư, 24-08-2016
So với các loại cây trồng khác, mía đường vẫn là ngành được bảo hộ cao nhất, dài nhất nhưng vẫn chưa đủ sức để nâng cao khả năng cạnh tranh, trong khi đó cuộc sống của hàng vạn người dân trồng mía luôn bấp bênh và khốn khó, còn người dân, doanh nghiệp chế biến thực phẩm lại phải mua đường với giá cao.
Tin ảnh
Những ngày này, làng quất Tứ Liên bước vào quãng thời gian bận rộn nhất trong năm. Trên khắp các khu vườn, người trồng quất tất bật uốn cành, chỉnh thế, giữ dáng cho từng cây, chạy đua với thời gian để kịp đưa ra thị trường vào dịp Tết.
Dưới những ao nuôi được kè bờ chắc chắn ở thôn Văn Hưng, xã Cát Thịnh, tỉnh Lào Cai, những con ba ba gai thương phẩm đang được HTX Chăn nuôi ba ba gai Cát Thịnh chăm sóc cẩn trọng. Mỗi con có giá từ 3 đến 5 triệu đồng, chưa kể hàng vạn con giống...
