Sẽ chuyển vốn giải ngân chậm sang dự án giải ngân tốt còn thiếu vốn
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, tiến độ giải ngân các dự án của ngành này thời gian qua đã đạt được tỉ lệ cao so với mức bình quân cả nước. Tuy nhiên, vẫn còn những dự án giao thông giải ngân chậm. Với những dự án này, Bộ sẽ kiên quyết thu hồi để điều chuyển sang dự án khác giải ngân tốt hơn.
Theo báo cáo của Bộ GTVT, trên tuyến cao tốc Bắc – Nam, dự án giải ngân cao nhất là đoạn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, tiếp đến là cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. Trong khi các đoạn cao tốc: Cao Bồ - Mai Sơn, Mai Sơn - QL45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, cầu Mỹ Thuận 2 cơ bản thi công đạt tiến độ đề ra.
Năm 2021, tổng kế hoạch được giao, phân bổ vốn đầu tư của Bộ này khoảng 43.401 tỉ đồng, trong đó 42.996 tỉ đồng kế hoạch năm (38.159 tỉ đồng vốn trong nước, 4.837 tỉ đồng vốn nước ngoài) và khoảng 405 tỉ đồng kế hoạch kéo dài.
Đến nay Bộ GTVT đã phân bổ chi tiết được 42.009/42.996 tỉ đồng, đạt 97,7% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, trong đó 37.257/38.159 tỉ đồng vốn trong nước, đạt 97,6% và 4.752/4.836 tỉ đồng vốn nước ngoài, đạt 98,3%. Dự kiến, hết tháng 6/2021, Bộ GTVT đạt tỉ lệ giải ngân cao hơn so với bình quân chung cả nước và cao hơn tỉ lệ giải ngân cùng kỳ năm 2020 (khoảng 6%).
Tuy nhiên, theo ông Nguyễn Danh Huy, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch Đầu tư, Bộ GTVT, giá trị giải ngân chủ yếu vẫn là ứng hợp đồng, thanh toán nợ đọng, thu hồi vốn ứng trước cho các doanh nghiệp và địa phương, phần giải ngân cho khối lượng thi công chưa cao.
Để khắc phục tình trạng giải ngân cho khối lượng thi công chậm, ông Huy cho rằng, thời gian tới Bộ GTVT sẽ kiên quyết điều chuyển vốn từ các dự án giải ngân chậm sang các dự án có tiến độ giải ngân tốt, còn thiếu vốn.
Cho đến nay, Bộ GTVT đã thực hiện điều chỉnh kế hoạch 3 đợt cho 11 dự án, với giá trị vốn điều chỉnh 3.130 tỉ đồng. Trong 6 tháng cuối năm, dự kiến Bộ GTVT cần tiếp tục giải ngân 26.090 tỉ đồng gồm 3.620 tỉ đồng vốn nước ngoài, 22.065 tỉ đồng vốn trong nước.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, sẽ xem xét không giao nhiệm vụ chủ đầu tư cho các cơ quan quản lý dự án không có chuyển biến như Sở GTVT Kon Tum, Gia Lai vì đã nhiều lần có văn bản nhắc nhở đối với việc chậm trễ trong xử lý thủ tục, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án.
Hải Sơn
Lãi suất giảm, vì sao hàng trăm nghìn tỷ đồng vốn ưu đãi vẫn khó giải ngân?
VietinBank iPay Mobile mở kho quà gần 2,2 tỷ đồng: Cơ hội sở hữu ô tô VinFast VF3 và iPhone 18 Pro
Giá vàng trong nước tiếp đà giảm thêm 1 triệu đồng/lượng
Doanh nghiệp địa ốc xoay xở kìm đà tăng giá nhà
Vinhomes Green Paradise giải bài toán hút cư dân về Cần Giờ như thế nào?
'Nhà giàu cũng khóc' vì biệt thự, liền kề khó bán
[Interactive] 148 dự án với hàng nghìn căn hộ giá trên dưới 1 tỷ đồng xuất hiện tại Hà Nội
Cùng chuyên mục
Thực phẩm Việt đạt chuẩn xuất khẩu vẫn khó lên kệ siêu thị, vì sao?
Nhiều mặt hàng thực phẩm Việt đáp ứng tiêu chuẩn khắt khe của thị trường xuất khẩu nhưng vẫn khó tìm chỗ đứng tại hệ thống bán lẻ trong nước. Trong khi đó, mạng xã hội và AI đang thay đổi cách người tiêu dùng lựa chọn sản phẩm, đặt ra yêu cầu mới về minh bạch thông tin và xây dựng niềm tin.
Liên danh để trúng thầu rồi bán thầu, thêm điểm nghẽn giải ngân đầu tư công
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chỉ ra tình trạng một số nhà thầu liên danh để đáp ứng điều kiện đấu thầu, nhưng sau khi trúng nhiều dự án lại tiếp tục giao việc cho nhà thầu nhỏ hơn. Đây là một trong những nguyên nhân ảnh hưởng đến tiến độ thi công và giải ngân vốn đầu tư công.
Đơn hàng chưa kịp chốt, doanh nghiệp Việt đã phải tính ‘nước cờ’ 2027
Đơn hàng xuất khẩu cuối năm chưa kịp chốt hết, doanh nghiệp Việt đã phải tính nước cờ cho năm 2027 khi thuế quan Mỹ khó giảm nhanh, nguy cơ xuất hiện rào cản thương mại mới, còn sức mua và tiêu chuẩn liên tục biến động. Vì vậy, cần chủ động xây dựng các kịch bản thị trường, chuẩn bị sẵn năng lực sản xuất để không rơi vào thế bị động.
Việt Nam thêm cơ hội tiếp cận thị trường giàu có: Cửa đã mở không có nghĩa hàng hoá tự đi
Doanh nghiệp Việt vừa có thêm cơ hội tiếp cận các thị trường mới, giàu tiềm năng của EFTA. Nhưng lợi ích không tự động đến với doanh nghiệp. Để biến ưu đãi thuế quan thành đơn hàng thực sự, còn nhiều việc phải làm.
FDI đạt đỉnh 18 năm, đã đến lúc thay đổi thước đo
10 tháng đầu năm 2026, Việt Nam thu hút 54,85 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài đăng ký, tăng 74% và đạt mức cao nhất kể từ năm 2008. Tuy nhiên, vốn thực hiện chỉ tăng 13,1%. Khoảng cách giữa hai con số này là điều cần được nhìn nhận kỹ hơn.
Mùa cao điểm xuất khẩu: Hàng Việt mắc kẹt giữa tiêu chuẩn mới và chi phí hạn ngạch
Mùa cao điểm xuất khẩu đang vào guồng, nhưng hàng Việt vẫn chịu sức ép từ những tiêu chuẩn ngày càng khắt khe và chi phí hạn ngạch đắt đỏ. Doanh nghiệp phải cấp tốc đáp ứng yêu cầu thị trường, trong khi cơ quan quản lý cần đẩy mạnh đàm phán tháo gỡ những bất cập về hạn ngạch để giữ đơn hàng, bảo toàn lợi thế cạnh tranh.
Magazine
[Interactive] 148 dự án với hàng nghìn căn hộ giá trên dưới 1 tỷ đồng xuất hiện tại Hà Nội
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phát triển 148 dự án nhà ở xã hội trong giai đoạn 2026-2030, với quy mô khoảng 135.602 căn hộ, mục tiêu hoàn thành tối thiểu 120.000 căn.
Đừng bỏ lỡ
Tăng trưởng kinh tế hai con số và bài toán an ninh năng lượng
Mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số đang đặt ra yêu cầu ngày càng lớn đối với hệ thống năng lượng quốc gia. Bảo đảm nguồn cung điện ổn định, phát triển hạ tầng truyền tải và nâng cao năng lực tự chủ nhiên liệu trở thành những điều kiện then chốt...
