Báo cáo kinh doanh quý III/2019 của Hyundai và Kia đồng cho thấy kết quả kinh doanh khả quan, với lợi nhuận ròng tăng lần lượt 51% và 9,4% so với cùng kỳ năm ngoái, lên tương ứng 460,5 tỷ won (393 triệu USD) và 325,8 tỷ won.

Năm 2019, Hyundai và Kia đã đặt mục tiêu bán 7,4 triệu xe. Tuy nhiên, tính từ đầu năm đến nay họ đã bán ra 5,27 triệu chiếc, đạt 71% mục tiêu đề ra. Con số này đã đẩy lợi nhuận ròng của Hyundai trong 9 tháng đầu năm lên 2.410 tỷ won, tăng 31% so với cùng kỳ năm ngoái, còn Kia cũng tăng 39% lên 1.480 tỷ won.

Được biết, lợi nhuận ròng của hai nhà chế tạo ôtô Hàn Quốc tăng khởi sắc là nhờ đồng won xuống giá so với đồng USD và nhu cầu đối với các mẫu xe của Hyundai và Kia tăng cao tại thị trường Mỹ.

Tuy nhiên, hai hãng này cho hay lợi nhuận ròng quý III/2019 của họ có thể tăng nữa nếu họ không phải chi hơn 900 tỷ won (trong đó Hyundai chi 600 tỷ won và Kia chi 300 tỷ won) để giải quyết vụ kiện liên quan đến động cơ tại Mỹ.

Hiện, Hyundai đang có kế hoạch ra mắt mẫu xe sedan Grandeur nâng cấp tại thị trường trong nước vào tháng tới và mẫu GV80, chiếc SUV đầu tiên được sản xuất dưới thương hiệu Genesis riêng của Hyundai, trong quý IV/2019. Trong khi đó, Kia cũng hy vọng bản nâng cấp của mẫu sedan K7 và mẫu SUV Seltos được ra mắt hồi tháng 6 và tháng 8 vừa qua sẽ giúp tăng doanh thu của hãng trong quý cuối năm nay.

Các nhà phân tích nhận định Hyundai và Kia dường như đang đi đúng hướng nhờ bổ sung các mẫu SUV mới vào đội hình của họ và tập trung vào các thị trường Mỹ, châu Âu cũng như những thị trường mới nổi để bù đắp nhu cầu yếu kém tại Trung Quốc.

K.H