Hiện HTX có 4 phân xưởng chuyên sản xuất vỏ tàu, cơ khí tàu thuyền, xẻ gỗ và kéo đẩy tàu, phục vụ cho nhu cầu chế tạo đóng mới sửa chữa các loại tàu thuyền du lịch đường biển, đường sông, tàu đánh cá, tàu vận tải... theo thiết kế, mẫu tàu dân gian và theo yêu cầu của khách hàng.

Nhân lực lành nghề

Ông Nguyễn Hoàng Thảo - Giám đốc HTX, chia sẻ: “Hoạt động từ năm 1977, HTX đang có rất nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực đóng tàu bằng gỗ, cơ khí tàu thuyền và cung ứng, chế tạo các vật liệu thiết bị tàu thuyền và các dịch vụ hậu cần”.

Bên cạnh kinh nghiệm, HTX còn có đội ngũ lao động đông đảo và trình độ chuyên môn cao. Hiện tại, ngoài đội ngũ lao động chính thức gần 30 người, tại công trường đóng tàu của HTX còn có hơn chục tốp thợ bên ngoài vào thuê bãi để đóng mới và sửa chữa.

Đóng tàu là lĩnh vực đòi hỏi kinh nghiệm và trình độ chuyên môn rất cao, do đó, ngay từ đầu HTX đã xác định nhân lực là yếu tố quyết định thành công. Để đóng những tàu công suất lớn, HTX phải sử dụng nhiều loại máy móc hiện đại, vì vậy, nâng cao trình độ và bảo đảm ATVSLĐ là yêu cầu tất yếu.

Đội ngũ nhân lực chính thức của HTX được tuyển chọn kỹ lưỡng, cả về trình độ chuyên môn và tinh thần làm việc. Khi vào HTX, các thành viên tiếp tục được đào tạo chuyên sâu về nghề và thường xuyên được đi tập huấn để nâng cao trình độ.

Sản xuất hiệu quả

“Trong quá trình làm việc, công nhân được trang bị đầy đủ dụng cụ bảo hộ lao động, các kiến thức về ATVSLĐ và cách xử lý tình huống khi có sự cố xảy ra”, Giám đốc Nguyễn Hoàng Thảo cho biết.

Để đảm bảo sản xuất an toàn, HTX luôn có đội ngũ giám sát chặt chẽ quá trình sản xuất tại các nhà xưởng. Công nhân làm việc luôn được bảo đảm sức khỏe và tinh thần làm việc tốt nhất để tránh xảy ra sai sót.

Bên cạnh nguồn nhân lực chất lượng cao, HTX Song Thủy cũng đang có cơ sở vật chất hiện đại. Hiện tại, HTX đang có diện tích nhà xưởng rộng 10.000m2, gồm một xưởng cơ khí chế tạo trang thiết bị tàu thuyền, một cơ sở lắp đặt máy tàu, một xưởng sửa chữa bảo trì bảo dưỡng các loại máy thủy lớn nhỏ. Đặc biệt, HTX có bến bãi phục vụ kéo tàu lớn nhỏ để bảo trì bảo dưỡng phương tiện an toàn hàng hải.

Sau hơn 40 năm hoạt động, HTX đã có thể đóng mới và sửa chữa những con tàu gỗ vào loại lớn bậc nhất, với sức máy trên dưới 1.000 mã lực. HTX cũng đang tạo việc làm cho hàng trăm lao động tại địa phương, mở hàng chục lớp đào tạo thợ đóng tàu.

Với những đóng góp thời gian qua, HTX được UBND tỉnh Khánh Hòa công nhận là cơ sở đóng tàu gỗ đủ tiêu chuẩn để đóng mới tàu theo NĐ 67 Chính phủ phục vụ làm kinh tế biển và góp phần giữ vững chủ quyền biển đảo Tổ quốc.

Hưng Nguyên