Hệ thống được kỳ vọng sẽ hỗ trợ người dân tiếp cận thông tin giao thông theo thời gian thực, đồng thời góp phần nâng cao hiệu quả điều hành, giảm áp lực ùn tắc và hướng tới xây dựng hạ tầng giao thông thông minh.

Theo thông tin từ Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP. Hà Nội), các màn hình LED sẽ được kết nối trực tiếp với Trung tâm điều khiển giao thông, cho phép cập nhật liên tục tình trạng lưu thông trên các tuyến đường. Dữ liệu hiển thị bao gồm thông tin về ùn tắc, ngập úng và các khuyến nghị phân luồng, giúp người tham gia giao thông chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp.

Trước thời điểm vận hành, lực lượng chức năng đã hoàn thiện các hạng mục kỹ thuật cuối cùng tại một số vị trí, trong đó có tuyến đường Phạm Hùng, nhằm bảo đảm hệ thống hoạt động ổn định ngay khi đưa vào khai thác.

Theo kế hoạch, 36 màn hình LED được lắp đặt tại nhiều nút giao có lưu lượng phương tiện lớn và các cửa ngõ ra vào Thủ đô Hà Nội như khu vực quốc lộ 3 - quốc lộ 18, Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn, quốc lộ 2 - Võ Văn Kiệt, Quang Trung - Lê Trọng Tấn, Đàm Quang Trung - Cổ Linh, cầu vượt Mai Dịch cùng nhiều trục giao thông chính khác. Mỗi màn hình có kích thước khoảng 4 x 2 m, được lắp đặt trên giá long môn với độ cao phù hợp để người điều khiển phương tiện dễ dàng quan sát.

Trong các khung giờ cao điểm, hệ thống sẽ hiển thị tình trạng giao thông tại khu vực phía trước, đồng thời đưa ra thông tin phân luồng hoặc gợi ý tuyến đường thay thế khi cần thiết. Việc cung cấp dữ liệu trực tiếp tại hiện trường được kỳ vọng sẽ giúp người dân Hà Nội chủ động điều chỉnh hành trình, góp phần giảm áp lực giao thông tại các điểm thường xuyên ùn tắc.

Bên cạnh đó, khi xảy ra mưa lớn hoặc xuất hiện tình trạng ngập úng cục bộ, các màn hình cũng sẽ cập nhật cảnh báo về những khu vực bị ảnh hưởng để người điều khiển phương tiện có thêm thông tin trước khi lựa chọn hướng di chuyển. Đây được xem là giải pháp hỗ trợ người dân tiếp cận thông tin nhanh hơn trong bối cảnh thời tiết cực đoan có xu hướng diễn biến phức tạp hơn trong mùa mưa.

Ngoài chức năng cung cấp thông tin giao thông, hệ thống màn hình LED còn được sử dụng để phổ biến các quy định về trật tự, an toàn giao thông, tuyên truyền kiến thức pháp luật và cập nhật thông tin liên quan đến xử lý vi phạm trong những khung thời gian phù hợp. 

Theo cơ quan chức năng, việc kết hợp giữa cung cấp thông tin và tuyên truyền nhằm góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.

Việc triển khai hệ thống màn hình LED nằm trong lộ trình ứng dụng công nghệ số vào quản lý hạ tầng đô thị của Hà Nội. Trong bối cảnh lưu lượng phương tiện tiếp tục gia tăng, các giải pháp hỗ trợ điều hành giao thông theo thời gian thực được kỳ vọng sẽ nâng cao khả năng xử lý tình huống, tối ưu hóa lưu thông và cải thiện chất lượng dịch vụ công.

Theo định hướng của thành phố, việc đầu tư các hệ thống hỗ trợ điều hành thông minh không chỉ phục vụ công tác quản lý giao thông trước mắt mà còn tạo nền tảng cho quá trình xây dựng đô thị thông minh trong những năm tới. 

Khi được kết nối đồng bộ với hệ thống camera giám sát, trung tâm điều hành và các nền tảng dữ liệu giao thông, những công cụ này có thể góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, đồng thời mang lại thêm tiện ích cho người dân trong quá trình di chuyển hằng ngày.

Nhật Minh