Sáng 19/5, UBND thành phố Hà Nội tổ chức lễ khởi công dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu, đúng dịp kỷ niệm 135 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh. Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm, góp phần hoàn thiện hệ thống cầu vượt sông Hồng theo quy hoạch đến năm 2030, tầm nhìn 2050 .

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho biết, cầu Tứ Liên là một trong 18 cầu đường bộ vượt sông Hồng có vai trò quan trọng trong kết nối giao thông, phát triển đô thị hai bên sông và kết nối đồng bộ với Trung tâm Hội chợ triển lãm quốc gia, sân bay Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) và các tỉnh, khu vực phía bắc, đông bắc sông Hồng.

Dự án cũng được kỳ vọng sẽ giảm tải cho các cầu hiện hữu, góp phần phục vụ phát triển kinh tế xã hội của Thủ đô, thực hiện mục tiêu tăng trưởng trên 8% năm 2025 và tăng trưởng hai con số trong những năm tiếp theo.

Theo lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội, cầu Tứ Liên là dự án cầu vượt sông Hồng đầu tiên khởi công trong năm 2025. Đồng thời, UBND thành phố đang tiếp tục chỉ đạo các chủ đầu tư hoàn thiện hồ sơ và tiến hành khởi công một loạt 6 công trình cầu lớn trong năm nay, gồm cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở (Vành đai 4), cầu Thượng Cát, Ngọc Hồi (Vành đai 3,5), cầu Trần Hưng Đạo và cầu Vân Phúc.

Điểm nhấn của công trình cầu Tứ Liên là thiết kế kiến trúc cầu dây văng hai mặt phẳng dây, chiều dài nhịp chính và chiều cao trụ tháp lớn, sơ đồ dây đan chéo trên một mặt phẳng sẽ tạo điểm nhấn kiến trúc.

“Sau khi hoàn thành vào năm 2027, đây sẽ là một trong những công trình cầu biểu tượng của thành phố Hà Nội”, ông Trần Sỹ Thanh nhấn mạnh.

Dự án cầu Tứ Liên dự kiến gồm 4 dự án thành phần, trong đó có 3 dự án thành phần giải phóng mặt bằng và 1 dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn.

Tổng mức đầu tư toàn bộ dự án khoảng 19.830 tỷ đồng. Tổng chiều dài dự án hơn 5km, điểm đầu kết nối với đường Nghi Tàm, điểm cuối kết nối với đường Trường Sa.

Theo Quyết định 1668/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065, xác định rõ 5 vùng đô thị và 5 trục không gian, trong đó có trục Hồ Tây-Cổ Loa (Đông Anh).

Trục Hồ Tây-Cổ Loa là trục kết nối di sản đô thị lịch sử; kết hợp đồng bộ không gian kết nối Hồ Tây - cầu Tứ Liên-Cổ Loa.

Thành phố sẽ bố trí các công trình văn hóa, triển lãm, công trình biểu tượng dọc trục này, kết hợp với các làng truyền thống, cảnh quan mặt nước và khu di tích Thành Cổ Loa trở thành không gian lịch sử và văn hóa đặc sắc trong vùng đô thị phía Bắc.

Để chuẩn bị mọi điều kiện phát triển trục kinh tế văn hóa này, thành phố Hà Nội đang chú trọng đẩy nhanh tiến độ nghiên cứu, thủ tục đầu tư; trong đó việc xây dựng cầu Tứ Liên bắc qua sông Hồng đóng vai trò rất quan trọng, rút ngắn thời gian đi lại rất nhiều giữa Cổ Loa và trung tâm Hà Nội.

Đến thời điểm hiện nay, thành phố Hà Nội đã xây dựng được 9 cầu, bao gồm Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy giai đoạn 1 và giai đoạn 2, Thanh Trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, Long Biên, Văn Lang.

Đông Phong