Từ 15 giờ ngày 23/5, giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh. Tại kỳ điều hành này, Liên Bộ Công Thương - Tài chính không trích lập, không chi sử dụng Quỹ BOG xăng dầu. 

Cụ thể, xăng E5RON92 tăng 162 đồng/lít, lên 22.277 đồng/lít; Xăng RON95-III tăng 78 đồng/lít, lên 23.213 đồng/lít.

Dầu diesel 0.05S giảm 36 đồng/lít xuống 19.837 đồng/lít; Dầu hỏa giảm 6 đồng/lít, xuống 19.902 đồng/lít; Dầu maxut 180CST 3.5S tăng 95 đồng/kg, lên 17.513 đồng/kg.

Theo Bộ Công Thương, thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này (từ ngày 16/5/2024 - 22/5/2024) chịu ảnh hưởng của các yếu tố như: tồn kho dầu thô thương mại của Mỹ tăng lên, Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) thông tin việc cắt giảm lãi suất có thể bị hoãn lại do lạm phát kéo dài, OPEC có thể gia hạn chính sách cắt giảm sản lượng dầu mỏ tại cuộc họp vào đầu tháng 6/2024, xung đột quân sự giữa Nga và Ucraina vẫn tiếp diễn… Các yếu tố nêu trên khiến giá xăng dầu thế giới trong những ngày vừa qua diễn biến tăng, giảm đan xen tùy từng mặt hàng.

Bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành giá ngày 16/5/2024 và kỳ điều hành ngày 23/5/2024 là: 92,173 USD/thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92 (tăng 0,991 USD/thùng, tương đương tăng 1,09%); 96,640 USD/thùng xăng RON95 (tăng 0,498 USD/thùng, tương đương tăng 0,52%); 95,698 USD/thùng dầu hỏa (tăng 0,062 USD/thùng, tương đương tăng 0,06%); 95,905 USD/thùng dầu diesel 0,05S (giảm 0,115 USD/thùng, tương đương giảm 0,12%); 515,048 USD/tấn dầu mazut 180CST 3,5S (tăng 3,892 USD/tấn, tương đương tăng 0,76%).

Trước đó, chiều ngày 16/5, giá xăng dầu được điều chỉnh giảm mạnh từ 85 - 508 đồng/lít, ngoại trừ dầu diesel và dầu hỏa tăng giá. Trong đó, xăng E5 giảm xuống còn 22.115 đồng/lít. Xăng RON95-III giảm 409 đồng/lít, xuống 23.135 đồng/lít.

Dầu diesel 0.05S tăng 26 đồng/lít, lên 19.873 đồng/lít; Dầu hỏa tăng 207 đồng/lít, lên 19.908 đồng/lít và dầu mazut 180CST 3.5S giảm 85 đồng/kg, xuống 17.418 đồng/kg.

Hiện, Dự thảo Nghị định Kinh doanh xăng dầu tiếp tục là chủ đề mà cộng đồng doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đang rất quan tâm.

Góp ý dự thảo Nghị định, nhiều thương nhân phân phối, bán lẻ xăng dầu phản ánh một số điều kiện trong Nghị định kinh doanh xăng dầu siết chặt đối với họ, song lại cho các đầu mối lớn hưởng đặc quyền. Điều này khiến nhiều cửa hàng xăng dầu đóng cửa, gia đình có truyền thống bán xăng dầu 2-3 đời có nguy cơ mất cả sản nghiệp vì chưa bao giờ kinh doanh khó như vậy.

Trong khi đó, một số “ông lớn” xăng dầu như Petrolimex, PVOIL… đều bày tỏ mong muốn bỏ Quỹ BOG xăng dầu, tránh những vụ việc sử dụng sai mục đích như Xuyên Việt Oli, Hải Hà, Thiên Minh Đức… Tuy nhiên, cơ quan quản lý nêu lý do thực hiện quỹ BOG là quy định của Luật Giá, vì vậy không dễ bỏ.

Thy Lê