
Dự kiến thông quan ngày 10/2, Tân Thanh lập đội tài xế xuyên biên giới
Dự kiến thông quan ngày 10/2, cửa khẩu Tân Thanh sẽ lập đội tài xế xuyên biên giới để các tài xế nội địa không bị cách ly, gián đoạn công việc.
Sáng nay (7/2), ông Nguyễn Công Trưởng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn, cho biết: Dự kiến Cửa khẩu Tân Thanh sẽ mở cửa trở lại vào ngày 10/2 khi phía Trung Quốc mở cửa các chợ biên giới theo kế hoạch trước đó.
Như vậy, ngày 10/2, hàng nông sản ở cửa khẩu Tân Thanh, Cốc Nam… sẽ được thông quan sang Trung Quốc theo dự kiến.
Ông Trưởng cho biết, Lạng Sơn đã chỉ đạo thành lập tổ lái xe phục vụ việc thông quan đang giai đoạn dịch để tránh việc lái xe nội địa phải cách ly 14 ngày, gây gián đoạn công việc. Cụ thể, các lái xe chở hàng Việt Nam chỉ đưa xe lên đến cửa khẩu rồi giao cho tổ tài xế riêng tại cửa khẩu đưa hàng sang bên kia biên giới Trung Quốc. Như vậy, lái xe đưa hàng qua Trung Quốc sẽ vẫn phải cách ly, còn tài xế nội địa, đưa hàng lên đến cửa khẩu sẽ không bị cách ly, hoạt động bình thường.
Trước đó, từ 14h ngày 5/2, cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị chính thức thông quan các xe hàng nông sản ùn tắc sang Trung Quốc. Tính riêng trong chiều ngày 5/2 đã có 61 xe xuất nhập qua cửa khẩu. Từ 9h - 13h ngày 6/2, xuất thêm 35 xe qua cửa khẩu.
Ngoài ra, Bộ NN&PTNT đang chỉ đạo đẩy mạnh xúc tiến thương mại tại một số thị trường như Dubai, Mỹ, Nhật, Brazil… để đa dạng hóa thị trường. Dự kiến ngày 15/2 sẽ có các đoàn công tác của Bộ cùng những doanh nghiệp xuất nhập khẩu sẽ sang tìm hiểu và kết nối với các thị trường khác nhằm thay thế cho thị trường Trung Quốc.
Vũ Trọng

Bảo quản lạnh quyết định giá trị nông sản
Chuỗi lâm nghiệp và khoảng trống giá trị gia tăng
Nghịch lý nông sản Việt: Xuất khẩu dễ, bán trong nước lại khó

Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Doanh nghiệp nào nắm lợi thế khi triển khai xăng E10?
Theo ước tính, nếu toàn bộ xăng RON95 và RON92 chuyển sang E10, nhu cầu ethanol trong nước có thể tăng lên khoảng 1-1,5 triệu m3/năm.
Đừng bỏ lỡ
Rau củ “hóa thân” thành ống hút: Hướng đi lạ của một HTX nông nghiệp ở Hà Nội
Từ những cánh đồng ven sông Hồng của Hà Nội, HTX Nông nghiệp Sông Hồng đã tạo nên hướng đi khác biệt cho nông nghiệp Việt Nam khi biến rau, củ, quả thành những chiếc ống hút có thể ăn được. Không chỉ góp phần giảm rác thải nhựa, sản phẩm “xanh” này...
































