Đồng Nai lên thành phố từ 30/4
Sáng 24/4, Quốc hội thông qua Nghị quyết về việc thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương với 478/487 đại biểu tham gia tán thành. Nghị quyết này có hiệu lực thi hành từ ngày 30/4/2026.
Đồng Nai chính thức trở thành thành phố thứ 7 trực thuộc Trung ương sau Hà Nội, TP HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ và Huế.
TP Đồng Nai có vị trí giáp TP HCM, tỉnh Lâm Đồng, tỉnh Tây Ninh và Vương quốc Campuchia.
Sau khi sáp nhập với tỉnh Bình Phước, Đồng Nai sở hữu dân số hơn 4,4 triệu dân và diện tích trên 12.700 km2. Địa phương này cũng đứng thứ tư cả nước về quy mô kinh tế, chỉ sau TP HCM, Hà Nội và Hải Phòng.
Báo cáo của Chính phủ khẳng định, Đồng Nai đáp ứng 5/5 điều kiện thành lập thành phố theo quy định. Sau khi được thành lập, Đồng Nai được định hướng phát triển trở thành hình mẫu tiên phong của Việt Nam về nền kinh tế công nghiệp công nghệ cao và bền vững.
Mô hình này đặt trọng tâm vào sản xuất chế tạo xanh và tiên tiến, nông nghiệp công nghệ cao, cùng với vai trò là cửa ngõ logistics mang tầm quốc tế.
Hệ thống các giải pháp về thúc đẩy liên kết vùng, chuyển giao công nghệ, trung tâm logistics, trung tâm đào tạo và cung ứng nguồn nhân lực chất lượng cho khu vực phía Nam dự kiến được triển khai đồng bộ, xuyên suốt sẽ là nền tảng vững chắc, khẳng định vị trí, vai trò của Đồng Nai trong thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của vùng và là đô thị chia sẻ, tương hỗ cùng phát triển với siêu đô thị TPHCM.
Tại phiên thảo luận trước đó, các đại biểu cho rằng việc thành lập thành phố Đồng Nai sẽ góp phần định hướng, định hình không gian phát triển mới cho cả vùng Đông Nam Bộ.
Các đại biểu nhận định Đồng Nai sở hữu lợi thế mà ít địa phương có được, đó là hạ tầng giao thông đa phương thức hội tụ, đặc biệt là Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đây không chỉ là dự án hạ tầng mà là một cực tăng trưởng mới mang tầm khu vực châu Á.
Đại biểu Lê Hữu Trí, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Khánh Hòa đề xuất, Quốc hội, Chính phủ cần sớm có một cơ chế chính sách đặc thù vượt trội giúp Đồng Nai bứt phá phát triển nhanh hơn.
Đồng Nai cũng cần đẩy nhanh việc thực hiện đồng bộ các quy hoạch, nhất là chú trọng sự phân bổ phát triển đồng bộ hạ tầng kinh tế, hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội giữa các vùng, khu vực của Đồng Nai; rút ngắn khoảng cách giữa các khu vực và chăm lo đời sống nhân dân tốt hơn.
Đỗ Kiều
Người dân gửi hơn 11,2 triệu tỷ đồng vào ngân hàng giữa làn sóng lãi suất neo cao
Thống đốc Phạm Đức Ấn: Không hạ chuẩn tín dụng, ngân hàng vẫn phải chủ động tìm doanh nghiệp
HDBank tiếp tục vào Top 50 Forbes Việt Nam trong bước chuyển lớn của thị trường vốn
Bac A Bank tiếp tục chào bán trái phiếu ra công chúng, đa dạng lựa chọn đầu tư
Giữa áp lực bủa vây, đại gia địa ốc còn bao nhiêu 'của để dành'?
Bài toán dòng tiền căn hộ ven sông Hàn: Giá chỉ từ 1,8 tỷ đồng, nhà đầu tư đang tính "nước cờ" gì?
Giá nhà đã thực sự giảm bao nhiêu trong cuộc ‘khủng hoảng’ thanh khoản?
Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương tiếp tục được bổ sung gần 3.000 tỷ đồng vốn tín dụng
Cùng chuyên mục
Vùng nguyên liệu vào guồng mới: Làm gì để 70% lên bản đồ số?
Khi các thị trường nhập khẩu liên tục điều chỉnh yêu cầu về kiểm dịch và dư lượng thuốc bảo vệ thực vật (MRL), áp lực kiểm soát chất lượng đang dồn về tận vùng sản xuất. Mục tiêu đến năm 2030 có trên 70% vùng nguyên liệu được lập bản đồ số vì thế không chỉ phục vụ truy xuất, mà còn giúp nhận diện rủi ro và tổ chức lại sản xuất ngay từ đầu chuỗi.
Chi phí đường bộ “ghìm” hàng xuất khẩu về cảng Cái Mép: Gỡ cách nào?
Trong khi các doanh nghiệp tăng tốc giao hàng cho những tháng cuối năm, một nghịch lý lộ rõ tại TP.HCM: Cảng Cái Mép có tàu thẳng đi Mỹ, EU nhưng đường bộ tới cảng lại đắt hơn phương án qua Cát Lái. Muốn kéo hàng về cảng nước sâu này, cần giải bài toán hạ tầng, giảm chi phí bằng công nghệ, gom hàng, tăng sà lan và “đóng gói” dịch vụ.
"Sân chơi" chuỗi cung ứng toàn cầu: Doanh nghiệp Việt không thể mãi ở "chiếu dưới"
Không còn thời kỳ "cầm tay chỉ việc", các tập đoàn toàn cầu đang áp dụng bộ tiêu chuẩn khắt khe và sẵn sàng loại bỏ nhà cung ứng nếu không đạt chuẩn.
Muốn trụ lại trong chuỗi, doanh nghiệp phụ trợ cần một ‘bệ đỡ’ đủ lực
Từ vốn, công nghệ đến tiêu chuẩn xanh và truy xuất nguồn gốc, doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ đang phải vượt qua ngày càng nhiều “bộ lọc” để giữ đơn hàng và vị trí trong chuỗi cung ứng. Khi yêu cầu của các tập đoàn lớn liên tục nâng cao, bài toán đặt ra không chỉ là doanh nghiệp phải tự nâng năng lực, mà còn cần một chính sách đủ sức biến nguồn lực hỗ trợ thành năng lực cạnh tranh thực tế.
World Bank rót gần 667 triệu USD “tiếp sức” cho hạ tầng và sinh kế ven biển Việt Nam
Hội đồng Giám đốc Điều hành World Bank (Ngân hàng Thế giới) mới đây đã phê duyệt các gói tài chính quy mô lớn nhằm hỗ trợ Việt Nam triển khai 3 dự án phát triển và nâng cấp hạ tầng.
Thông quan hàng nhập: Một lô hàng không thể mắc kẹt ở nhiều “cửa”
Những lô hàng thực phẩm nhập khẩu dù có giấy kiểm dịch vẫn vướng thông quan, hay hóa chất nhập để sản xuất dược lại mắc ở “cửa” quản lý. Khoảng trống phối hợp đang đẩy doanh nghiệp vào vòng thủ tục, đòi hỏi xác định rõ trách nhiệm và xử lý kịp thời các phát sinh thực tế để thông quan nhanh hơn.
Infographic
So găng iPhone 18 Pro Max và Galaxy S26 Ultra: Giá chênh gần 13 triệu, công nghệ ra sao?
Cuộc đua flagship (sản phẩm chủ lực/cao cấp nhất) giữa Apple và Samsung đang nóng lên khi iPhone 18 Pro Max và Galaxy S26 Ultra sở hữu những lợi thế hoàn toàn khác biệt.
Đừng bỏ lỡ
Khi phụ nữ làm chủ - Đánh thức giá trị đặc sản miền Tây
Từ những con cá thát lát quen thuộc của miền Tây, HTX Kỳ Như (TP Cần Thơ) đã từng bước xây dựng chuỗi sản xuất, chế biến và nâng cao giá trị sản phẩm. Hành trình ấy ghi dấu vai trò ngày càng rõ nét của phụ nữ trong đổi mới sáng tạo và phát triển...
