
Điều kiện thi bằng lái FC sẽ được nới từ 1/9
Từ ngày 1/9, người có bằng lái xe hạng C, D, E muốn học nâng lên bằng hạng FC (bằng bắt buộc để lái xe container) chỉ cần có kinh nghiệm lái xe một năm trở lên thay vì ba năm như trước đây.
Đây là điểm đáng chú ý trong thông tư số 30 /2015/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe mới được Bộ GTVT ban hành.
Thông tư khi có hiệu lực từ ngày 1/9 sẽ cho phép người có bằng lái xe hạng C, D, E nếu muốn học nâng lên hạng FC thì chỉ cần 1 năm kinh nghiệm trở lên thay vì 3 năm trở lên như quy định trước đây. Tuy nhiên, số ki lô mét lái xe an toàn vẫn được giữ nguyên từ 50.000 km trở lên. Thời gian học nâng hạng từ bằng C, D, E lên FC là 272 giờ, trong đó lý thuyết là 48 giờ, thực hành lái xe 224 giờ.
Thông tư 30 cũng cho phép người học nâng hạng bằng lái lên bằng FC có thể học trước, đến khi đủ tuổi sẽ sát hạch. Ví dụ, như việc nâng hạng lên bằng FC quy định vẫn là 24 tuổi, song người học có thể học trước 24 tuổi và sát hạch lúc đủ 24 tuổi.
Lê Phương

Hãng bia lớn thứ tư Việt Nam báo lỗ hơn 800 tỷ đồng dù doanh thu “khủng”
VND chịu áp lực, nhưng dư địa giảm không còn nhiều
Chủ nhân giải 3 tỷ đồng từ HDBank đã lộ diện

Sau khi ra tù, ‘ông trùm’ tiền mã hóa Binance đã vượt Bill Gates, vào ‘câu lạc bộ 100 tỷ USD’ như thế nào?
Meta công bố kế hoạch phát triển loạt chip AI “cây nhà lá vườn”
TP.HCM sắp có 'cỗ máy AI' 2,1 tỷ USD
Luật AI mở ‘bộ lọc’ mới cho thị trường startup công nghệ
Soi lượng tiền ‘khủng’ hơn 1,3 triệu tỷ đồng gửi nhà băng lãi suất gần bằng 0
Số liệu mới công bố của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam cho thấy lượng tiền gửi thanh toán của người dân trong hệ thống ngân hàng tiếp tục duy trì ở mức rất lớn, dù lãi suất gần như bằng 0.

Vì sao 'nút thắt' Hormuz khiến giá xăng nóng lên?

Doanh số ôtô 'bốc hơi' gần 50%, có bất thường?
Đừng bỏ lỡ
Giá xăng dầu thế giới tăng mạnh, nguồn cung trong nước ra sao?
Diễn biến căng thẳng tại Trung Đông đang tác động tới thị trường năng lượng toàn cầu, gây ảnh hưởng tới giá xăng dầu trong nước. Tuy vậy, nguồn cung vẫn được đảm bảo và trong tầm kiểm soát.



























