
Diện tích quy hoạch vùng phụ cận sân bay Long Thành từ 15.000-40.000ha
Vùng phụ cận sân bay Long Thành quy hoạch thành 5 phân khu tại các vị trí hướng Bắc, Đông, Tây và Nam sân bay với bán kính từ 10-20km. Diện tích các vùng quy hoạch từ 15.000-40.000ha.
Ngày 30/5, UBND tỉnh Đồng Nai đã họp cùng các sở, ngành, địa phương bàn phương án quy hoạch vùng phụ cận sân bay Long Thành.
Theo phương án Sở Xây dựng Đồng Nai đưa ra, vùng phụ cận sân bay Long Thành quy hoạch thành 5 phân khu tại các vị trí hướng Bắc, Đông, Tây và Nam sân bay với bán kính từ 10-20km. Diện tích các vùng quy hoạch vẫn chưa được xác định cụ thể, có thể từ 15.000-40.000ha.
Giám đốc Sở Xây dựng Đồng Nai Tạ Huy Hoàng cho biết, khi sân bay Long Thành được xây dựng và đưa vào khai thác sẽ có nhiều lĩnh vực kinh tế-xã hội tác động qua lại. Cấu trúc quy hoạch mà Sở Xây dựng đề xuất không đi theo mô hình vỏ bọc mà theo hướng vệ tinh.
Giám đốc Sở Công Thương Đồng Nai Dương Minh Dũng đề xuất 4 vị trí quy hoạch vùng sân bay Long Thành: hướng Tây sân bay sẽ phát triển đô thị, khu dân cư; hướng Đông phát triển hệ thống logistics; hướng Đông-Nam phát triển công nghiệp phụ trợ; hướng Tây-Nam phát triển công nghiệp, cảng biển.
Ông Trần Văn Vĩnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị Sở Xây dựng chủ trì cùng các sở, ngành, địa phương làm rõ được phương án quy hoạch cụ thể. Theo ông Vĩnh, việc quy hoạch một thành phố sân bay (airport city) là cần thiết. Do đó, đơn vị thực hiện quy hoạch phải làm rõ được việc quy hoạch các ngành nghề, phân khu chức năng là nhằm mục đích phát triển và khai thác dịch vụ tương hỗ từ sân bay; quy hoạch, xây dựng thành phố sân bay có khác với xây dựng thành phố bình thường hay không?
Ông Vĩnh đề nghị các đơn vị tiếp tục nghiên cứu và xây dựng các phương án cụ thể, làm rõ hơn việc cần thiết phải quy hoạch vùng phụ cận sân bay với đầy đủ các chức năng nhằm khai thác hiệu quả của một thành phố và khu chức năng quanh sân bay.
Dự án xây dựng sân bay quốc tế Long Thành đang được triển khai theo quy trình, Chính phủ hiện đã cấp kinh phí 4.500 tỷ đồng cho tỉnh Đồng Nai trong năm 2018-2019 để bồi thường, hỗ trợ, xây dựng và bố trí tái định cư cho người dân trong vùng bị ảnh hưởng dự án. Theo dự kiến, đến năm 2021, dự án sân bay Long Thành sẽ đưa vào khai thác giai đoạn 1.
Đức Nguyễn
(Theo Vietnamplus)

Lãi suất cuối năm khó tăng cao hay giảm đột ngột
Những "cỗ máy in tiền" trong hệ sinh thái dầu khí
Doanh nghiệp có thể kiếm tiền từ tín chỉ carbon nhưng đang bỏ lỡ

Chuyên gia: Doanh nghiệp cần chuyển từ 'xuất được hàng' sang tham gia chuỗi giá trị Australia
Lỗ hổng quản lý khoáng sản tại phía Nam: Từ “né” đấu giá đến nguy cơ thất thu ngân sách
T&T Group và Yusys hướng tới liên doanh công nghệ tài chính, tham vọng vươn tầm ASEAN
Sàn quốc tế lao dốc, giá cà phê Tây Nguyên quay đầu giảm đồng loạt
Chi tiết quy hoạch Khu liên hợp thể thao quốc tế Hùng Vương
Tập đoàn Vingroup vừa công bố quy hoạch Khu liên hợp thể thao quốc tế Hùng Vương tại Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội.
Đừng bỏ lỡ
Kinh tế tập thể Lai Châu: Động lực mới từ những mô hình HTX
Với 366 HTX đang hoạt động, kinh tế tập thể đang ngày càng khẳng định vai trò trong phát triển kinh tế - xã hội tại Lai Châu. Từ nguồn vốn hỗ trợ đến ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số và phát triển sản phẩm đặc trưng, nhiều HTX đang tạo việc làm,...
































