Nếu như tại thời điểm cuối tháng 2/2019 số container khai báo trên E-manifest là phế liệu hiện lưu giữ tại cảng biển khoảng 21.600 cont (giảm 2.600 cont so với tháng trước), trong đó số lượng lưu giữ tại cảng dưới 30 ngày khoảng 6.200 cont; số lượng tồn đọng (lưu giữ trên 90 ngày) khoảng 9.600 cont (giảm hơn 200 cont so với tháng trước), thì cuối tháng 3/2019, số cont tồn đọng khai báo trên E-manifest là phế liệu hiện lưu giữ tại cảng biển khoảng 17.200 cont (giảm khoảng 4.400 cont so với tháng trước); số lượng tồn đọng (lưu giữ trên 90 ngày) là 9.500 cont.

Tính đến cuối tháng 4/2019, số cont khai báo trên E-manifest là phế liệu hiện lưu giữ tại cảng biển là khoảng 14.500 cont (giảm khoảng 2.700 cont so với tháng trước), trong đó số lượng tồn đọng (lưu giữ trên 90 ngày) khoảng 8.900 cont (giảm 600 cont so với tháng trước. Như vậy, sau khi các bộ, ngành, cơ quan Hải quan kịp thời tháo gỡ vướng mắc thì hàng hóa tồn đọng hiện nay có xu hướng giảm.

Nhằm tiếp tục tạo thuận lợi cho DN đủ điều kiện NK phế liệu làm nguyên liệu sản xuất, đồng thời, ngăn chặn các hành vi gian lận, lợi dụng NK phế liệu để đưa chất thải vào Việt Nam, Tổng cục Hải quan đã ban hành công văn số 2188/TCHQ-GSQL ngày 16/4/2019 hướng dẫn cục hải quan các tỉnh, thành phố thực hiện thống nhất. Trong đó, hướng dẫn các đơn vị áp dụng các biện pháp ngăn chặn từ xa khi hàng hóa vẫn còn trên tàu đối với chất thải, phế liệu không đáp ứng điều kiện NK không cho dỡ hàng xuất cảng hoặc đưa vào lãnh thổ Việt Nam; căn cứ vào kết quả kiểm tra, giám định của đơn vị giám định độc lập được Bộ Tài nguyên và Môi trường chỉ định tổ chức giám định chất lượng phế liệu NK để thực hiện việc thông quan các lô hàng phế liệu NK theo quy định của pháp luật; người khai hải quan được lựa chọn địa điểm kiểm tra phế liệu NK và làm thủ tục hải quan tại cửa khẩu nhập hoặc cơ quan Hải quan nơi có nhà máy sử dụng phế liệu NK.

Vũ Trọng