
Chính phủ Pháp sẽ không cứu trợ Air France
Bộ trưởng Tài chính Pháp nêu rõ nếu Air France không nỗ lực tăng khả năng cạnh tranh so với các hãng hàng không khác như Lufthansa của Đức, hãng này sẽ không thể tồn tại.
Nhằm gây sức ép buộc ban lãnh đạo của Air France và các nghiệp đoàn giải quyết mâu thuẫn trong vấn đề tăng lương, Chính phủ Pháp tuyên bố sẽ không cứu trợ hãng hàng không vốn đang chật vật đối phó với các cuộc đình công này.
Bộ trưởng Tài chính Pháp Bruno Le Maire hối thúc ban lãnh đạo Air France và các nghiệp đoàn nối lại các cuộc đàm phán, đồng thời cảnh báo Chính phủ sẽ rút cổ phần nếu khoản góp vốn 14% của nhà nước tại Tập đoàn Air France-KLM không được đảm bảo.
Ông Le Maire nêu rõ nếu Air France không nỗ lực tăng khả năng cạnh tranh so với các hãng hàng không khác như Lufthansa của Đức, hãng này sẽ không thể tồn tại.
Mâu thuẫn trong nội bộ Air France-KLM gia tăng khi ngày 4/5 vừa qua, các nhân viên bác bỏ đề xuất tăng 7% lương trong vòng 4 năm, buộc Giám đốc điều hành Jean-Marc Janaillac phải từ chức, làm dấy lên những hoài nghi về khả năng tái cơ cấu tập đoàn này.
Ông Janaillac đã phải chật vật cắt giảm chi phí để cạnh tranh với các đối thủ đến từ vùng Vịnh và các hãng hàng không giá rẻ. Dự kiến, ban lãnh đạo Air France-KLM sẽ công bố một giải pháp nhân sự tạm thời vào ngày 15/5 tới sau khi ông Janaillac từ chức.
Theo các nghiệp đoàn, các nhân viên Air France xứng đáng được trả lương cao hơn sau khi chính sách "thắt lưng buộc bụng" của hãng trong nhiều năm qua đã đem lại kết quả kinh doanh tốt cho hãng.
Kể từ năm 2011, Air France đã ngừng tăng lương cho nhân viên. Ban lãnh đạo hãng khẳng định họ không thể đáp ứng yêu cầu tăng 5,1% lương cho nhân viên trong năm 2018, do điều này sẽ ảnh hưởng đến các nỗ lực tái cơ cấu của hãng.
Các cuộc đình công của nhân viên Air France từ tháng 2 vừa qua ước tính gây thiệt hại 300 triệu Euro (tương đương 359 triệu USD), trong đó chủ yếu tập trung vào các tuyến bay ngắn.
Nguyễn Đức

Giá bạc 'rơi tự do' sau phát ngôn của Tổng thống Donald Trump
“Điểm danh” sai sót tại MBV Bình Dương: Từ tín dụng đến ngoại tệ
Đề xuất đưa thuế dầu hỏa và dầu mazut về 0 để bình ổn giá xăng dầu

Cuộc đua M&A bất động sản: Doanh nghiệp nội có sợ thua trên ‘sân nhà’?
Chính thức từ hôm nay: Thu nhập 25 triệu/tháng được mua NOXH
Capital Square định hình chuẩn sống đa tầng giữa lõi đô thị Đà Nẵng
Khuyến khích phát triển vật liệu xây dựng xanh, tiết kiệm năng lượng
Cuộc đua lãi suất tiết kiệm 'nóng hầm hập' chạm mức 10%, gửi tiền ở đâu lời nhất?
Cuộc đua hút tiền gửi trong hệ thống ngân hàng đang nóng lên rõ rệt khi mặt bằng lãi suất huy động liên tục được điều chỉnh tăng, thậm chí xuất hiện các mức lãi suất tiệm cận 9–10%/năm dành cho những khoản tiền gửi lớn.
Đừng bỏ lỡ
"Đòn bẩy" OCOP nâng tầm HTX Quảng Trị vươn ra thị trường
Gắn kết với Chương trình Mỗi xã một sản phẩm (OCOP), khu vực kinh tế tập thể tại Quảng Trị đang tạo ra những chuyển biến rõ nét. Nhiều HTX không chỉ nâng cao giá trị nông sản mà còn từng bước mở rộng thị trường, khẳng định vai trò động lực trong...





























