
Từ 18/2, thu phí cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn
Bắt đầu từ ngày 18/2/2020, Công ty cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn sẽ bắt đầu thu phí để hoàn vốn cho tuyến cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn dài 64 km.
Theo đó, mức phí thấp nhất được áp dụng cho xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải hành khách công cộng với mức vé trên Quốc lộ 1 là 52.000 đồng/lượt, còn mức vé trên tuyến cao tốc là 2.100 đồng/km.
Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn có mức vé trên Quốc lộ 1 là 70.000 đồng/lượt, mức vé trên tuyến cao tốc là 3.000 đồng/km.
Xe từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn có mức vé trên Quốc lộ 1 là 87.000 đồng/lượt, mức vé trên tuyến cao tốc là 3.700 đồng/km.
Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container 20 fit sẽ có mức vé trên Quốc lộ 1 là 140.000 đồng/lượt, mức vé trên tuyến cao tốc là 6.000 đồng/km.
Mức vé cao nhất áp dụng cho xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 fit có giá vé trên Quốc lộ 1 là 200.000 đồng/lượt, còn giá vé trên tuyến cao tốc là 8.100 đồng/km.
Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn được Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư tại văn bản số 2167/TTg-KTN ngày 30/10/2014 và Bộ GTVT phê duyệt đầu tư tại Quyết định 1249/QĐ-BGTVT ngày 09/04/2015 do Công ty cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn thực hiện, gồm 2 hợp phần: Hợp phần QL1 (tăng cường mặt đường QL1 đoạn Km1 800 - Km106 500) với chiều dài 110km; Hợp phần cao tốc (tuyến cao tốc Bắc Giang - TP.Lạng Sơn đoạn Km45 100 - Km108 500) với chiều dài 64km. Tổng mức đầu tư toàn bộ dự án là 12.189 tỷ đồng.
Trong dịp Tết Canh Tý vừa qua trong thời gian 30 ngày, dự án đã được đưa vào khai thác vận hành miễn phí phục vụ người dân đi lại, để phương tiện tham gia giao thông đánh giá chất lượng của tuyến đường, đồng thời để nhà đầu tư đánh giá lại hệ thống khai thác vận hành trên tuyến cao tốc.
Đã có hơn 300.000 lượt phương tiện giao thông cơ giới đã lưu thông miễn phí, an toàn trong dịp Tết với thời gian được rút ngắn hơn 1,5 giờ so với hành trình trên Quốc lộ 1 hiện hữu.
Vũ Trọng

Cú hích từ AI và Big Data: Vốn tín chấp không còn là rào cản cho hàng triệu hộ kinh doanh
Nghịch lý 11 triệu tỷ đồng "trú ẩn" ngân hàng: "Van" huy động mở to nhưng "vòi" tín dụng vẫn nghẽn
Lỗ 5 năm liên tiếp, Tandoland vẫn huy động 903 tỷ đồng trái phiếu chỉ trong hơn 2 tháng

Nhà mặt phố Hà Nội chưa qua cú sốc 'siết vỉa hè'?
Nam trung tâm Đà Nẵng đón làn sóng dịch chuyển mới, căn hộ penthouse được cộng đồng tinh hoa yêu thích
Giới đầu cơ nhà đất đang ‘thở dốc’?
Nhà đầu tư tính “thoát” căn hộ khi lãi ngày càng mỏng
Chi tiết quy hoạch Khu liên hợp thể thao quốc tế Hùng Vương
Tập đoàn Vingroup vừa công bố quy hoạch Khu liên hợp thể thao quốc tế Hùng Vương tại Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội.
Đừng bỏ lỡ
Từ ao đất đến những vụ tôm công nghệ cao
Mạnh dạn thay đổi phương thức sản xuất, HTX Chợ Bến (xã Long Điền, Tp. HCM) đã đưa công nghệ cao vào nuôi tôm thẻ chân trắng. Mô hình mới giúp kiểm soát tốt môi trường, hạn chế dịch bệnh, rút ngắn thời gian nuôi và nâng sản lượng lên hơn 100 tấn mỗi...
































