Năm 2016, hãng Red Bull Việt Nam được cấp hạn ngạch nhập khẩu đường tổng cộng là 500 tấn. Đến thời điểm này, công ty đã nhập hết số hạn ngạch trên.

Lý giải về việc đề xuất sản lượng nhập khẩu tới 6.000 tấn cho năm 2017, công ty này cho rằng hãng từng được nhập 3.500 tấn trong năm 2011. Hiện nhu cầu đường để sản xuất hàng hóa của hãng đang tăng cao vì thế hãng cần nhập lượng đường lớn hơn. Đường tinh luyện RE cũng là nguyên liệu chính để Red Bull sản xuất dòng đồ uống này của hãng.

Trước đó, Công ty Thực phẩm miền Bắc đã hoàn tất việc nhập khẩu 1,500 tấn đường tinh luyện, theo chỉ tiêu theo hạn ngạch được cấp năm 2016.

Lý giải về việc đề xuất sản lượng nhập khẩu tới 6.000 tấn cho năm 2017, công ty này cho rằng hãng từng được nhập 3.500 tấn trong năm 2011

Trong bối cảnh, hiện nay giá đường trong nước vẫn rất cao và khó tiếp cận nguồn trong nước với mức giá ổn định. Công ty này mong muốn Bộ Công Thương xem xét kế hoạch bổ sung cho công ty được nhập khẩu đường thương mại cho năm 2017.

Trước đó, hồi tháng 9/2016, Bộ Công Thương lần đầu tiên tổ chức đấu giá quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2016. Kết thúc phiên đấu giá, quyền sử dụng 40.000 tấn đường thô thuộc về: Công ty Cổ phần Đường Biên Hòa (14.444 tấn), Công ty CP Mía đường Thành Thành Công Tây Ninh (14.444 tấn), Công ty TNHH Đường Khánh Hòa (11.110 tấn). Quyền sử dụng 45.000 tấn đường tinh luyện thuộc về: Công ty TNHH URC Việt Nam (4.000 tấn), Công ty TNHH Puratos Grandplace Việt Nam (2.000 tấn), Công ty TNHH Nước giải khát Coca-Cola Việt Nam (4.000 tấn), Công ty TNHH Nestle Việt Nam (9000 tấn). Công ty TNHH Perfetti Van Melle (6.000 tấn), Công ty Cổ phần Sữa Vinamilk (16.000 tấn), Công ty Cổ phần Dược phẩm Sanofi Synthelabo Việt Nam (1.000 tấn), Chi nhánh Công ty Cổ phần Tập đoàn Trung Nguyên - Nhà máy Cà phê Sài Gòn (3.000 tấn).

Lê Thuý