Theo thông báo, ngày 22/1/2026, doanh nghiệp đã thực hiện thanh toán chậm 858 triệu đồng tiền gốc đối với lô trái phiếu mã DLGBOND14.19. Phần dư nợ còn lại hơn 359,1 tỷ đồng chưa được thanh toán do công ty chưa thu xếp được nguồn tiền phù hợp. Đức Long Gia Lai cho biết đang làm việc và thương thảo với trái chủ để thống nhất phương án xử lý khoản nghĩa vụ còn tồn đọng.

Lô trái phiếu DLGBOND14.19 được phát hành từ ngày 31/12/2014, gồm 366 trái phiếu mệnh giá 1 tỷ đồng/trái phiếu, tổng giá trị phát hành 366 tỷ đồng, với kỳ hạn ban đầu là 5 năm.

Đức Long Gia Lai được thành lập năm 2007, hoạt động đa ngành trong các lĩnh vực bất động sản, chế biến gỗ, năng lượng và linh kiện điện tử. Giai đoạn 2016–2018 ghi nhận mức doanh thu hàng năm đạt khoảng 2.000–3.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, từ năm 2020, kết quả kinh doanh của doanh nghiệp suy giảm, chi phí tài chính lớn ảnh hưởng đáng kể đến lợi nhuận.

Tại thời điểm 30/9/2025, Đức Long Gia Lai ghi nhận lỗ lũy kế hơn 2.456 tỷ đồng, tổng nợ phải trả ở mức 3.473 tỷ đồng. Doanh nghiệp từng nhiều lần nhận ý kiến lưu ý của kiểm toán liên quan đến khả năng hoạt động liên tục và cổ phiếu bị đưa vào diện cảnh báo trên sàn HoSE.

Hiện tại, cổ phiếu DLG không đủ điều kiện giao dịch ký quỹ do nằm trong diện bị cảnh báo.

Trong bối cảnh kinh doanh sa sút, Đức Long Gia Lai đã quyết định chuyển nhượng toàn bộ 17,65 triệu cổ phần, tương đương 70,6% vốn điều lệ tại Công ty CP BOT & BT Đức Long Đăk Nông cho CTCP Tập đoàn Alpha Seven (DL1), qua đó chính thức rút khỏi doanh nghiệp từng được xem là “trụ cột” trong hệ sinh thái của tập đoàn.

Với mức giá chuyển nhượng 30.000 đồng/cổ phần, thương vụ dự kiến mang về cho Đức Long Gia Lai gần 530 tỷ đồng.

Công ty CP BOT & BT Đức Long Đắk Nông hiện là đơn vị vận hành trạm thu phí trên Quốc lộ 14 - tuyến giao thông huyết mạch của khu vực Tây Nguyên, mang lại dòng tiền ổn định trong nhiều năm qua. Việc thoái toàn bộ vốn tại doanh nghiệp này giúp Đức Long Gia Lai ghi nhận nguồn thu lớn trong ngắn hạn, song đồng thời cũng khiến tập đoàn không còn nguồn thu ổn định từ mảng BOT trong dài hạn.

Trước đó, Đức Long Gia Lai từng rút khỏi mảng linh kiện điện tử – lĩnh vực từng đóng vai trò chủ lực trong nhiều năm. Hiện nay, hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp tập trung vào 3 mảng chính: thu phí BOT đường bộ, sản xuất - kinh doanh điện từ các dự án thủy điện và năng lượng, cùng hoạt động khai thác bến xe tại Đà Nẵng và một số địa phương khu vực Tây Nguyên.

Châu Anh