Đề xuất sân bay quốc tế thứ 2 của Hà Nội đặt tại Ứng Hòa
Theo đề xuất quy hoạch xây dựng sân bay quốc tế thứ hai này đặt tại Nam Hà Nội có nhiều ưu điểm như khoảng cách đến trung tâm hợp lý cùng hệ thống giao thông thuận tiện.
Quy hoạch vùng Thủ đô Hà Nội đến 2020 tầm nhìn 2050 được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định 490 ngày 5/8/2008, có dự kiến vị trí sân bay thứ hai (sân bay quốc tế Nam Hà Nội) đặt tại khu vực huyện Ứng Hòa (Hà Nội).
Trên cơ sở quy hoạch này, Sở Quy hoạch - Kiến trúc vừa kiến nghị UBND thành phố Hà Nội giao Sở Giao thông Vận tải phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành liên quan và Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải - CTCP (TEDI) xây dựng dự thảo văn bản của thành phố đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét phương án bố trí sân bay thứ hai cho Vùng Thủ đô Hà Nội và cân nhắc việc lựa chọn vị trí tại khu vực phía Nam Hà Nội (ngoài việc mở rộng, nâng công suất Cảng hàng không quốc tế Nội Bài lên 100 triệu hành khách/năm).
Theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đang được Bộ Giao thông Vận tải triển khai theo nhiệm vụ được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 336/QĐ-TTg ngày 4-3-2020, có yêu cầu đánh giá việc nâng cấp và mở rộng, xây mới các cảng hàng không lớn như Nội Bài, Long Thành, Đà Nẵng, Cát Bi…để có định hướng dự trữ đất đai, hoặc nghiên cứu bổ sung sân bay mới.
Cũng tại Quyết định 768 ngày 6/5/2016 được Thủ tướng phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch vùng Thủ đô Hà Nội đến 2030 tầm nhìn 2050 cũng có nội dung nghiên cứu 4 phương án bố trí sân bay thứ 2 cho Vùng Thủ đô gồm: Sân bay tại khu vực huyện Lý Nhân (tỉnh Hà Nam), cách trung tâm Hà Nội 60-65km; sân bay tại huyện Ứng Hòa (Hà Nội), cách trung tâm Hà Nội khoảng 35-40km; sân bay tại huyện Thanh Miện và Bình Giang (tỉnh Hải Dương), cách trung tâm Hà Nội khoảng 45-50km; sân bay tại huyện Tiên Lãng (Hải Phòng), cách trung tâm Hà Nội khoảng 120km.
Sở Quy hoạch và Kiến trúc Hà Nội cho hay, vị trí bố trí sân bay thứ hai này đặt tại Nam Hà Nội có nhiều ưu điểm. Trong đó, khoảng cách đến trung tâm hợp lý cùng hệ thống giao thông thuận tiện cả về đường bộ, đường thủy và đường sắt; quỹ đất phát triển có khả năng bố trí lên tới 1.300ha thuận lợi về GPMB. Đồng thời, có điều kiện phát triển các khu đô thị vệ tinh, KCN, vận tải, logistics, kho bãi…tạo động lực phát triển kinh tế cho cả vùng Thủ đô.
Minh Trang
Chủ dự án Amy Complex tiếp tục báo lỗ, nợ phải trả gấp 5,5 lần vốn chủ sở hữu
Vốn hơn 30.000 tỷ, lỗ lũy kế 21.566 tỷ: Hyosung Vina bắt đầu có lãi
Dòng tiền 400.000 tỷ đồng và bài toán "khéo co" để nắn vốn vào sản xuất thực
Bất động sản xoay trục tìm kênh dẫn vốn mới
Giới đầu cơ ‘đứng ngồi không yên’ vì đất nền mất nửa giá
Toàn cảnh lãi vay mua nhà đầu tháng 9: Vẫn neo quanh 11%/năm
“Kỳ nghỉ vài giờ” lên ngôi: Chuẩn tận hưởng mới tại phía Đông Thủ đô
Cùng chuyên mục
Kinh tế Hà Nội 8 tháng: Điểm sáng và những con số ấn tượng
Kinh tế Hà Nội tháng 8/2026 tiếp tục xu hướng tích cực với nhiều điểm sáng, mà động lực chính là tiêu dùng, dịch vụ, thu ngân sách, giải ngân vốn đầu tư công...
Trải nghiệm chợ phiên, thưởng thức đặc sản vùng cao tại Hà Nội
Nhiều đặc sản vùng miền và các hoạt động văn hóa đặc sắc, hấp dẫn phục vụ du khách dịp nghỉ lễ 2/9 tại Phiên chợ vùng cao “Cao nguyên mở hội”, Làng Văn hóa - Du lịch các dân tộc Việt Nam.
Hà Nội miễn phí xe buýt, metro, vé tham quan dịp 2/9
Dịp Quốc khánh 2/9, Hà Nội miễn phí vé xe buýt và đường sắt đô thị trong 5 ngày nghỉ lễ; riêng ngày 2/9, công dân Việt Nam được miễn phí tham quan các di tích trên địa bàn thành phố. Hàng loạt tour, chương trình văn hóa và sản phẩm du lịch cũng được triển khai để phục vụ người dân, du khách.
Hà Nội tạo bệ phóng giúp doanh nghiệp nhỏ và vừa bứt phá, tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu
Vượt lên trên các cơ chế chính sách, Hà Nội đang trực tiếp hỗ trợ SME kết nối đầu tư, tiếp cận vốn và chuẩn hóa quản trị. Những giải pháp thực chất về tái cấu trúc và nội địa hóa này chính là đòn bẩy để doanh nghiệp Thủ đô bứt phá, tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Nghị quyết 68 và bài toán “lên đời” doanh nghiệp: Khi hộ kinh doanh không muốn “mặc áo quá rộng”
Để hộ kinh doanh vươn mình thành doanh nghiệp, cần những hỗ trợ hiệu quả và thực chất để họ không cảm thấy đang phải “mặc một chiếc áo quá rộng” so với năng lực quản trị và quy mô sản xuất thực tế.
Cơ quan thuế hướng dẫn cách nhận diện "cán bộ thuế" dỏm và loạt website mạo danh tinh vi
Thuế TP Hà Nội vừa phát đi cảnh báo khẩn cấp về tình trạng các đối tượng giả danh cơ quan thuế để lừa đảo chiếm đoạt tài sản qua điện thoại, mạng xã hội và các trang web giả mạo nhằm trục lợi từ người dân cùng doanh nghiệp.
Infographic
Soi thu nhập lãnh đạo trong hệ sinh thái Vingroup: Tỷ phú Phạm Nhật Vượng nhận lương 0 đồng
Lãnh đạo Vingroup và các công ty thành viên ghi nhận thu nhập tiền tỷ trong nửa đầu năm nay, trong bối cảnh kết quả kinh doanh của hệ sinh thái tăng trưởng mạnh.
Đừng bỏ lỡ
Từ những chuyến xe đến hành trình đổi mới
Từ một HTX vận tải truyền thống, HTX Vận tải ô tô Tân Phú từng bước đổi mới phương thức quản trị, ứng dụng công nghệ, mở rộng dịch vụ, tạo việc làm và nâng cao hiệu quả hoạt động. Những đổi thay ấy đã đưa Tân Phú trở thành một trong những mô hình...
