Trong tờ trình gửi UBND TP.HCM, Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM cho biết phương án tuyến và vị trí công trình của Dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ đã cơ bản hoàn thiện, phù hợp với định hướng quy hoạch chung và chủ trương đầu tư đã được phê duyệt. Dự án do Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed đề xuất làm nhà đầu tư, hiện đang trong quá trình hoàn thiện hồ sơ để trình cấp có thẩm quyền xem xét phê duyệt.

Theo quy hoạch, tuyến đường sắt có chiều dài khoảng 53,8 km, kết nối từ khu vực Công viên 23/9 (quận 1) đến xã Cần Giờ, đi qua nhiều khu vực đô thị quan trọng như quận 4, quận 7 và huyện Nhà Bè. Hướng tuyến cơ bản bám theo các trục giao thông hiện hữu như Nguyễn Tất Thành, Nguyễn Văn Linh và Rừng Sác, tạo thành hành lang kết nối chiến lược giữa trung tâm TP.HCM với khu vực ven biển phía Nam.

Đáng chú ý, tại khu vực đường Nguyễn Tất Thành, phương án tổ chức tuyến đường sắt đặt ra yêu cầu phải điều chỉnh không gian hạ tầng hiện hữu để đảm bảo khả năng bố trí tuyến, nhà ga và các công trình liên quan. Sở Quy hoạch - Kiến trúc đánh giá nếu không mở rộng tuyến đường này, nguy cơ xung đột giữa hạ tầng đường bộ và đường sắt là rất lớn, ảnh hưởng đến tính khả thi và hiệu quả đầu tư của toàn dự án.

Từ đó, cơ quan này kiến nghị UBND TP giao Sở Xây dựng TP.HCM tham mưu UBND TP trình HĐND TP.HCM trong kỳ họp tới để thông qua chủ trương đầu tư dự án mở rộng đường Nguyễn Tất Thành. Việc triển khai được đề xuất thực hiện đồng thời với tiến độ dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ nhằm đảm bảo tính đồng bộ trong tổ chức hạ tầng.

Theo đánh giá chuyên môn, việc triển khai song song hai dự án sẽ giúp tái cấu trúc không gian giao thông khu vực cửa ngõ phía Nam TP.HCM, nâng cao năng lực kết nối liên vùng và hỗ trợ phát triển khu đô thị Cần Giờ theo định hướng mới. Đồng thời, phương án này cũng góp phần hạn chế phát sinh chi phí giải phóng mặt bằng nhiều lần, giảm thiểu điều chỉnh quy hoạch về sau.

Hiện các nội dung liên quan đến phương án tuyến, vị trí công trình cũng như các đề xuất đầu tư hạ tầng đồng bộ đang được các cơ quan chức năng tiếp tục rà soát, hoàn thiện. Việc sớm trình và thông qua chủ trương đầu tư đối với dự án mở rộng đường Nguyễn Tất Thành được xem là một trong những bước then chốt để đảm bảo tiến độ chung của dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ trong thời gian tới.

Xuân Bắc