TP.HCM tính mở rộng “trục vàng” Nguyễn Tất Thành, chạy đua cùng siêu dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ
TP.HCM đề xuất mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và triển khai đồng thời với tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ, nhằm đồng bộ hạ tầng, giảm xung đột giao thông và tối ưu hiệu quả đầu tư khu Nam.
Trong tờ trình gửi UBND TP.HCM, Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM cho biết phương án tuyến và vị trí công trình của Dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ đã cơ bản hoàn thiện, phù hợp với định hướng quy hoạch chung và chủ trương đầu tư đã được phê duyệt. Dự án do Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed đề xuất làm nhà đầu tư, hiện đang trong quá trình hoàn thiện hồ sơ để trình cấp có thẩm quyền xem xét phê duyệt.
Theo quy hoạch, tuyến đường sắt có chiều dài khoảng 53,8 km, kết nối từ khu vực Công viên 23/9 (quận 1) đến xã Cần Giờ, đi qua nhiều khu vực đô thị quan trọng như quận 4, quận 7 và huyện Nhà Bè. Hướng tuyến cơ bản bám theo các trục giao thông hiện hữu như Nguyễn Tất Thành, Nguyễn Văn Linh và Rừng Sác, tạo thành hành lang kết nối chiến lược giữa trung tâm TP.HCM với khu vực ven biển phía Nam.
Đáng chú ý, tại khu vực đường Nguyễn Tất Thành, phương án tổ chức tuyến đường sắt đặt ra yêu cầu phải điều chỉnh không gian hạ tầng hiện hữu để đảm bảo khả năng bố trí tuyến, nhà ga và các công trình liên quan. Sở Quy hoạch - Kiến trúc đánh giá nếu không mở rộng tuyến đường này, nguy cơ xung đột giữa hạ tầng đường bộ và đường sắt là rất lớn, ảnh hưởng đến tính khả thi và hiệu quả đầu tư của toàn dự án.
Từ đó, cơ quan này kiến nghị UBND TP giao Sở Xây dựng TP.HCM tham mưu UBND TP trình HĐND TP.HCM trong kỳ họp tới để thông qua chủ trương đầu tư dự án mở rộng đường Nguyễn Tất Thành. Việc triển khai được đề xuất thực hiện đồng thời với tiến độ dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ nhằm đảm bảo tính đồng bộ trong tổ chức hạ tầng.
Theo đánh giá chuyên môn, việc triển khai song song hai dự án sẽ giúp tái cấu trúc không gian giao thông khu vực cửa ngõ phía Nam TP.HCM, nâng cao năng lực kết nối liên vùng và hỗ trợ phát triển khu đô thị Cần Giờ theo định hướng mới. Đồng thời, phương án này cũng góp phần hạn chế phát sinh chi phí giải phóng mặt bằng nhiều lần, giảm thiểu điều chỉnh quy hoạch về sau.
Hiện các nội dung liên quan đến phương án tuyến, vị trí công trình cũng như các đề xuất đầu tư hạ tầng đồng bộ đang được các cơ quan chức năng tiếp tục rà soát, hoàn thiện. Việc sớm trình và thông qua chủ trương đầu tư đối với dự án mở rộng đường Nguyễn Tất Thành được xem là một trong những bước then chốt để đảm bảo tiến độ chung của dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ trong thời gian tới.
Xuân Bắc
Bài liên quan
Giá cà phê tăng 200 đồng/kg tại Đắk Lắk, thị trường chờ tín hiệu mới từ sàn quốc tế
Cuộc đua lãi suất "ngầm" đẩy tiền gửi cư dân lập đỉnh?
Giá vàng trong nước hồi phục mạnh, mức tăng tới 1,5 triệu đồng/lượng
Bánh Trung thu 2026: Xưởng gia công tăng tốc đón làn sóng đặt hàng doanh nghiệp
Chi phí dự phòng tăng 62%, Saigonbank trở thành ngân hàng đầu tiên báo lỗ trong quý II
Làm đẹp, thời trang dẫn sóng thương mại điện tử, doanh nghiệp đối mặt bài toán lợi nhuận
Ngân hàng Nhà nước lên tiếng về biến động thị trường vàng và đá quý
Giá cà phê tăng trở lại, nguồn cung khan hiếm tiếp tục nâng đỡ thị trường
Cùng chuyên mục
Chuyện gì đang xảy ra với đất nền Đà Nẵng?
Đất nền từng là phân khúc được xem như "vua" của thị trường bất động sản Đà Nẵng. Có thời điểm, chỉ cần một thông tin quy hoạch hay hạ tầng mới, giá đất đã có thể tăng từng ngày, dòng tiền đổ về tấp nập.
Ecopark ra mắt phân khu đáp ứng nhu cầu giáo dục toàn diện cho trẻ tại Eco Retreat
Rừng Phượng thuộc phân khu Mùa Lễ hội – nằm tại cửa ngõ đại đô thị Eco Retreat, được phát triển theo nguyên tắc tạo không gian giáo dục toàn diện cho trẻ nhỏ, với điểm nhấn là trường phổ thông liên cấp Edison rộng 22.000m2, trường mầm non rộng 7.000m2 cùng hệ sinh thái sống trị liệu, phục hồi, tái tạo đặc trưng của Eco Retreat.
Dòng tiền ngắn hạn 'biến mất', biệt thự, liền kề khó bán
Biệt thự, nhà liền kề Hà Nội từng được xem là một trong những phân khúc tăng giá nhanh nhất thị trường bất động sản. Mỗi đợt mở bán đều ghi nhận cảnh nhà đầu tư xếp hàng dài, môi giới liên tục báo giá mới, với các khoản chênh cả tỷ đồng.
Nguồn cung khởi sắc, dòng tiền bất động sản đang tìm cơ hội ở đâu?
Nếu trước đây dòng tiền đầu tư bất động sản chủ yếu chạy theo thông tin quy hoạch hoặc tâm lý đám đông thì nay đang dịch chuyển theo chất lượng phát triển của từng khu vực. Không phải nơi nào có nguồn cung lớn cũng hút được nhà đầu tư.
Diễn biến mới nhất tại Cảng hàng không Quảng Trị của Bầu Hiển
Sáng 22/7, Liên danh Nhà đầu tư gồm Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng giao thông T&T và Công ty Cổ phần Tập đoàn CIENCO4 cùng với Doanh nghiệp Dự án là Công ty TNHH Cảng hàng không Quảng Trị đã tổ chức Lễ cất nóc Đài Kiểm soát không lưu Dự án Cảng hàng không Quảng Trị.
Môi giới địa ốc sống ra sao thời thanh khoản ‘lao dốc’?
Nếu trong thời đỉnh cao, môi giới bất động sản được xem là một trong những nghề có thu nhập hấp dẫn nhất thì hiện tại không ít “cò” đã phải rời bỏ thị trường, bởi thanh khoản ì ạch khiến các khoản hoa hồng gần như bốc hơi.
Infographic
Đưa sở hữu trí tuệ thành nguồn lực phát triển HTX, doanh nghiệp
Sở hữu trí tuệ đang được xác định là một trong những động lực quan trọng để nâng cao năng lực cạnh tranh của HTX, sản phẩm OCOP và các đặc sản địa phương.
Đừng bỏ lỡ
"Ngôi sao" tỏa sáng trên những cung đường Quảng Ngãi
Gần 30 năm bền bỉ đổi mới, HTX Vận tải Thống Nhất Quảng Ngãi đã vươn lên trở thành điểm sáng của kinh tế tập thể, khẳng định thương hiệu bằng chất lượng dịch vụ, quản trị hiện đại và vinh dự được trao Giải "Ngôi sao Hợp tác xã 2026 - CoopStar...
