
Rà soát vị trí, mức thu phí BOT kể cả dự án chưa thu
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến chỉ đạo về một số vấn đề liên quan đến tổ chức thu phí tại một số dự án đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT.
Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, các địa phương và chủ đầu tư liên quan rà soát việc đặt trạm thu phí và mức thu phí (kể cả các dự án chưa tổ chức thu), có giải pháp xử lý thích hợp, kịp thời, trên cơ sở khoa học và thực tiễn; đồng thời cung cấp thông tin đầy đủ, khách quan để không phát sinh các vấn đề xã hội phức tạp.
Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, các địa phương và chủ đầu tư liên quan rà soát việc đặt trạm thu phí và mức thu phí (kể cả các dự án chưa tổ chức thu)
Trước đó, liên quan mức phí qua trạm, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN, cho biết đang rà soát để tiến hành giảm giá, giảm vùng ảnh hưởng của các trạm BOT. Hiện Tổng cục đã đạt được sự thống nhất với 10 dự án giảm giá và được sự chấp thuận của Bộ GTVT.
Trong tháng 10, Tổng cục sẽ rà soát hết các dự án, dự án nào đàm phán xong sẽ giảm giá luôn. Tới nay, dự án Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ giảm phí từ ngày 15.10, trạm Đại Yên (dự án nâng cấp QL18 đoạn qua TP.Hạ Long, Quảng Ninh) giảm phí từ 1.11. Việc đàm phán để giảm phí các trạm trên QL5 cũng đang được thực hiện.
Trong khi đó, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông, khẳng định, Bộ GTVT chịu trách nhiệm quản lý nhà nước trong thực hiện và quản lý dự án thuộc Bộ. Những bất cập về vị trí đặt trạm, việc người dân đi dài hay ngắn cũng đều bị thu phí như nhau (thu phí hở)... đang được rà soát xem xét.
Thy Lê

Vàng “bốc hơi” 13%, bạc lao dốc gần 19%: Cơn say kim loại quý đã hạ nhiệt?
Tín dụng tăng mạnh nhưng doanh nghiệp nhỏ vẫn “kẹt cửa” vay vốn
Giá vàng trong nước lùi sâu, về quanh mốc 162 triệu đồng/lượng

Lộ diện SUV điện hạng sang với thiết kế mới
SUV hạng B giảm sâu, xe cỡ nhỏ cũng chịu áp lực
Nhìn lại toàn cảnh vụ BH Media, Mây Sài Gòn, Thông Zeo, Lululola vừa bị khởi tố gây ‘bão’ dư luận
Người tiêu dùng đang mạnh tay chi tiền cho thiết bị AI?
Doanh nghiệp nào nắm lợi thế khi triển khai xăng E10?
Theo ước tính, nếu toàn bộ xăng RON95 và RON92 chuyển sang E10, nhu cầu ethanol trong nước có thể tăng lên khoảng 1-1,5 triệu m3/năm.
Đừng bỏ lỡ
Rau củ “hóa thân” thành ống hút: Hướng đi lạ của một HTX nông nghiệp ở Hà Nội
Từ những cánh đồng ven sông Hồng của Hà Nội, HTX Nông nghiệp Sông Hồng đã tạo nên hướng đi khác biệt cho nông nghiệp Việt Nam khi biến rau, củ, quả thành những chiếc ống hút có thể ăn được. Không chỉ góp phần giảm rác thải nhựa, sản phẩm “xanh” này...































