
Hải Phòng: 30 bác sỹ bệnh viện GTVT đồng loạt xin nghỉ việc
Ngày 22/6/2020 hơn 30 bác sỹ Bệnh viện Giao thông Vận tải Hải Phòng (thuộc Cục Y tế giao thông vận tải, Bộ GTVT) đồng loạt xin nghỉ việc khiến hoạt động của bệnh viện gặp nhiều khó khăn.
Nguyên nhân được cho là từ ngày 01/01/2019, Bệnh viện này bắt đầu tự chủ thu – chi. Tuy nhiên, sau một năm hoạt động, đến cuối năm 2019 thu không đủ bù chi nên bệnh viện đã nợ các đơn vị cung cấp dược phẩm, trang thiết bị với tổng số tiền gần 12 tỉ đồng, và nợ lương bác sỹ, nhân viên nhiều tháng liên tiếp...
Nghỉ việc vì không có thu nhập
Được biết, năm 2019, bệnh viện GTVT nhiều lần nợ lương người lao động, 2 -3 tháng mới được trả lương một lần, nhưng vẫn không được trả phụ cấp.
Từ đầu năm đến nay, các y bác sĩ của bệnh viện không được trả lương và phụ cấp nghề nghiệp theo quy định (là 40% mức lương). Sau khi kiến nghị nhiều lần, tháng 4.2020, bệnh viện trả lương tháng 1.2020, đến tháng 6 mới trả tiếp lương tháng 2.2020.
Ngày 19/6, 32/79 y, bác sĩ bệnh viện GTVT đã gửi đơn xin nghỉ tự túc vì không có thu nhập. Đến ngày 22.6, chỉ có Khoa Khám bệnh là mở cửa, các khoa còn lại (Chạy thận nhân tạo, Ngoại, Dược, phòng xét nghiệm, Y học cổ truyền) có bác sĩ nghỉ làm, đã bị khóa cửa ngoài, không hoạt động.
Theo các bác sỹ tại đây, ngoài việc nợ lương và phụ cấp của y bác sĩ, người lao động, bệnh viện cũng không cung cấp đầy đủ tật tư thiết yếu, thuốc men để điều trị cho người bệnh, ảnh hưởng đến chất lượng điều trị của bệnh nhân và uy tín của bệnh viện.
Theo lãnh đạo Bệnh viện: Nguyên nhân dẫn đến mất cân đối thu chi là do từ ngày 1.1.2019, Bệnh viện GTVT Hải Phòng đã tự chủ thu – chi, nhưng từ đầu năm đến nay, bệnh viện có ít bệnh nhân đến điều trị do ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19, một số hợp đồng dịch vụ cũng bị dừng lại, nên ảnh hưởng đến nguồn thu. Bệnh viện không có nguồn để trả lương và phụ cấp cho y bác sĩ...
Về việc không cấp đủ vật tư y tế, thuốc để điều trị cho bệnh nhân, lãnh đạo bệnh viện cho biết, với những loại thuốc thiết yếu, bệnh viện vẫn cung cấp đủ, đồng thời thừa nhận, những loại thuốc không thiết yếu, thì để người nhà bệnh nhân tự mua.
Bệnh nhân lo lắng
Bà Hoàng Thị Xuyến (Đại Bản, An Dương, Hải Phòng) chạy thận được 08 năm tại Bệnh viện GTVT cho biết: Bác sỹ chăm sóc rất tốt chỉ có máy móc thiết bị thi thoảng loại bị trục trặc. Máy chạy thận phải sấy liên tục, sáng nay ca 1 đến 10h30 sáng nay mới chạy, chậm mất gần 2 tiếng so với mọi lần...
Bà Vũ Thị Qúy 85 tuổi ở phường Hùng Vương, Hải Phòng đã chạy thận 05 năm, tuổi cao sức yếu nên trong buổi sáng nay khi biết bệnh viện tạm dừng chạy thận do không có đủ y, bác sỹ, thiết bị có vấn đề nên bà rất lo lắng...
Ngoài ra còn có khoảng 50 bệnh nhân đang chạy thận nhân tạo ở bệnh viện này cũng lo lắng điều này sẽ ảnh hưởng tới việc chữa trị của họ.
Bà Vũ Thị Lượt ở Quán Toan – Hồng Bàng – Hải Phòng cho biết: Có lúc bệnh viện không có hồng cầu nên bệnh nhân đến rồi lại về. Việc tạm dừng chạy thận thi thoảng vẫn xảy ra do máy móc có vấn đề. Lần chậm nhất mất khoảng 3-4 tiếng, có hôm đang chạy máy lại hỏng. Hôm nay thì bệnh viện lại không có đủ y, bác sỹ... Nguyện vọng của bệnh nhân là bệnh viện phải có phương án cụ thể để đảm bảo số lượng, chất lượng máy móc, thiết bị, vật tư y tế, cán bộ... đảm bảo lịch chạy thận cho chúng tôi.
Để tạm thời khắc phục tình trạng trên, ngay trong ngày 22.5, Bệnh viện GTVT đã được bổ sung thêm 5 y bác sĩ đến từ ngành dọc để hỗ trợ bệnh viện trong công tác khám, chữa bệnh.
Sở Y tế Hải đã có công văn gửi Bệnh viện Việt Tiệp và Bệnh viện Đa khoa quốc tế Hải Phòng sẵn sàng tiếp nhận bệnh nhân chạy thận nhân tạo để điều trị trong thời gian chờ Bệnh viện GTVT kiểm tra hệ thống máy móc, nhân sự...
Thanh Vân

Lộ hạn chế trong thẩm định tín dụng tại Public Bank Việt Nam
Cuộc đua lãi suất tiết kiệm 'nóng hầm hập' chạm mức 10%, gửi tiền ở đâu lời nhất?
Thuế vàng “biến mất” khỏi dự thảo: Điều gì đang diễn ra?

Vì sao AI giúp Nvidia ‘lên hương’?
Gỡ điểm nghẽn hạ tầng để xe điện “lăn bánh” rộng khắp
Từ 1/4, người dân có thể sử dụng VNeID để phản ánh vi phạm giao thông
Từ 1/7 áp dụng quy định mới về đăng kiểm và niên hạn sử dụng các loại xe
'Đòn bẩy kép' nâng tầm sản phẩm OCOP trong khu vực HTX
Trong bối cảnh kinh tế số đang tái định hình mạnh mẽ phương thức sản xuất, phân phối và tiêu dùng, khu vực kinh tế hợp tác, mà nòng cốt là các HTX, đang đứng trước một ngã rẽ mang tính bước ngoặt.
Đừng bỏ lỡ
"Đòn bẩy" OCOP nâng tầm HTX Quảng Trị vươn ra thị trường
Gắn kết với Chương trình Mỗi xã một sản phẩm (OCOP), khu vực kinh tế tập thể tại Quảng Trị đang tạo ra những chuyển biến rõ nét. Nhiều HTX không chỉ nâng cao giá trị nông sản mà còn từng bước mở rộng thị trường, khẳng định vai trò động lực trong...





























