
Hà Nội làm dải phân cách cứng trên làn đường buýt nhanh BRT
Sáng 17/1, ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị Hà Nội, cho biết UBND thành phố đã đồng ý chủ trương thí điểm làm dải phân cách cứng trên làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT.
Hà Nội làm dải phân cách cứng trên làn đường buýt nhanh BRT
Theo đó, trước Tết Nguyên đán Sở GTVT Hà Nội sẽ cho lắp đặt dải phân cách cứng ở làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh ở nhà chờ trên khu vực Hoàng Đạo Thúy, Nguyễn Tuân, Giảng Võ…
“Dải phân cách cao khoảng 60cm, được làm bằng vật liệu nhẹ, linh hoạt. Còn dải phân cách dài bao nhiêu mét thì chúng tôi đang tính toán cụ thể”, ông Nguyễn Hoàng Hải nói.
Theo ông Nguyễn Hoàng Hải, với việc làm dải phân cách cứng thì trong trường hợp xảy ra ùn tắc giao thông thì làn đường xe buýt nhanh vẫn thông thoáng.
Tuyến xe buýt nhanh BRT 01 đầu tiên của TP Hà Nội được đưa vào hoạt động từ đầu tháng 1/2017. Theo quy định của Sở GTVT Hà Nội thì các phương tiện khác không được đi vào làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh. Tuy nhiên, các phương tiện giao thông vẫn thường xuyên lấn làn buýt nhanh.
L.L

Tín dụng tăng mạnh nhưng doanh nghiệp nhỏ vẫn “kẹt cửa” vay vốn
NCB công bố danh sách nhà đầu tư đăng ký mua cổ phiếu riêng lẻ, tăng vốn điều lệ lên 29.280 tỷ đồng
Ngân hàng Nhà nước: Không thể dành ưu tiên tín dụng riêng cho bất động sản

Lộ diện SUV điện hạng sang với thiết kế mới
SUV hạng B giảm sâu, xe cỡ nhỏ cũng chịu áp lực
Nhìn lại toàn cảnh vụ BH Media, Mây Sài Gòn, Thông Zeo, Lululola vừa bị khởi tố gây ‘bão’ dư luận
Người tiêu dùng đang mạnh tay chi tiền cho thiết bị AI?
Doanh nghiệp nào nắm lợi thế khi triển khai xăng E10?
Theo ước tính, nếu toàn bộ xăng RON95 và RON92 chuyển sang E10, nhu cầu ethanol trong nước có thể tăng lên khoảng 1-1,5 triệu m3/năm.
Đừng bỏ lỡ
Rau củ “hóa thân” thành ống hút: Hướng đi lạ của một HTX nông nghiệp ở Hà Nội
Từ những cánh đồng ven sông Hồng của Hà Nội, HTX Nông nghiệp Sông Hồng đã tạo nên hướng đi khác biệt cho nông nghiệp Việt Nam khi biến rau, củ, quả thành những chiếc ống hút có thể ăn được. Không chỉ góp phần giảm rác thải nhựa, sản phẩm “xanh” này...































