Hà Nội làm dải phân cách cứng trên làn đường buýt nhanh BRT
Sáng 17/1, ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị Hà Nội, cho biết UBND thành phố đã đồng ý chủ trương thí điểm làm dải phân cách cứng trên làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT.
Hà Nội làm dải phân cách cứng trên làn đường buýt nhanh BRT
Theo đó, trước Tết Nguyên đán Sở GTVT Hà Nội sẽ cho lắp đặt dải phân cách cứng ở làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh ở nhà chờ trên khu vực Hoàng Đạo Thúy, Nguyễn Tuân, Giảng Võ…
“Dải phân cách cao khoảng 60cm, được làm bằng vật liệu nhẹ, linh hoạt. Còn dải phân cách dài bao nhiêu mét thì chúng tôi đang tính toán cụ thể”, ông Nguyễn Hoàng Hải nói.
Theo ông Nguyễn Hoàng Hải, với việc làm dải phân cách cứng thì trong trường hợp xảy ra ùn tắc giao thông thì làn đường xe buýt nhanh vẫn thông thoáng.
Tuyến xe buýt nhanh BRT 01 đầu tiên của TP Hà Nội được đưa vào hoạt động từ đầu tháng 1/2017. Theo quy định của Sở GTVT Hà Nội thì các phương tiện khác không được đi vào làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh. Tuy nhiên, các phương tiện giao thông vẫn thường xuyên lấn làn buýt nhanh.
L.L
Ngân hàng Nhà nước dồn lực cho nhà ở xã hội và hạ tầng công nghiệp
Nhu cầu vay vốn doanh nghiệp bứt phá và kỳ vọng lợi nhuận khả quan của ngành ngân hàng năm 2026
Không áp ngưỡng nợ tối thiểu khi hoãn xuất cảnh người bỏ địa chỉ kinh doanh
iPhone 18 Pro lộ video, bất ngờ lớn trước giờ G
Hơn 450 doanh nghiệp tham gia MTA Vietnam 2026
BIS cảnh báo ‘bong bóng AI’: Bài học nào cho Việt Nam?
Việt Nam lần đầu thí điểm mô hình kinh tế UAV
Cùng chuyên mục
Hồi sinh “dòng sông chết”: Khơi thông kinh tế xanh Thủ đô
Sự kiện Hà Nội chốt lịch khởi công dự án xử lý ô nhiễm sông Cầu Bây vào ngày 17/7/2026 không chỉ là một tin vui về môi trường, mà còn đánh dấu bước chuyển dịch chiến lược trong tư duy phát triển kinh tế đô thị của Thủ đô, đó là trả lại màu xanh cho những dòng sông để khơi thông nguồn lực kinh tế bền vững.
Hà Nội tăng tốc xây dựng y tế thông minh, người dân hưởng lợi toàn diện
Chuyển đổi số đang tạo ra những thay đổi rõ nét trong ngành Y tế Hà Nội. Từ bệnh án điện tử, sổ sức khỏe điện tử đến khám chữa bệnh từ xa và ứng dụng trí tuệ nhân tạo, người dân ngày càng được thụ hưởng các dịch vụ y tế hiện đại, an toàn và chất lượng hơn.
Ghế trẻ em trên ô tô: Thế giới quản lý ra sao?
Từ 1/7, quy định bắt buộc sử dụng ghế trẻ em trên ô tô chính thức có hiệu lực tại Việt Nam
Đề xuất nâng mức vay vốn lên 8 triệu đồng cho sinh viên nghèo
Nhằm hỗ trợ kịp thời cho học sinh và sinh viên trước áp lực học phí cùng chi phí sinh hoạt tăng cao, Bộ Tài chính đang lấy ý kiến về việc tăng gấp đôi hạn mức vay vốn tín dụng lên mức 8 triệu đồng mỗi tháng.
Đề xuất phạt đến 100 triệu đồng đối với hành vi cản trở nhà báo tác nghiệp
Dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực báo chí đang được thẩm định đề xuất mức phạt lên tới 100 triệu đồng đối với hành vi đe dọa, uy hiếp tính mạng nhà báo, phóng viên khi đang hoạt động nghề nghiệp.
Người làm báo trên hành trình lan tỏa giá trị HTX
Nghề báo cho tôi cơ hội được đi nhiều nơi, gặp nhiều người và chứng kiến nhiều thay đổi. Những chuyến đi đến các hợp tác xã (HTX) luôn để lại trong tôi nhiều ấn tượng đặc biệt. Nơi đó có những hành trình thoát nghèo, những khát vọng khởi nghiệp, những sản phẩm chất lượng đến từ các vùng miền đặc trưng khó có thể lẫn vào đâu được!
Infographic
Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm
Tầm nhìn 100 năm với những mục tiêu phát triển đầy tham vọng là điểm nhấn của Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội được công bố sáng 29/6.
Đừng bỏ lỡ
Ngôi sao giữa cánh đồng cực Nam: Hành trình đưa hạt gạo Cà Mau vươn xa
Từ mô hình liên kết hàng nghìn hộ nông dân đến vùng nguyên liệu lúa chất lượng cao rộng hàng chục nghìn héc ta, HTX Nông nghiệp Vĩnh Cường đang tạo nên bước chuyển mạnh mẽ cho nông nghiệp Cà Mau. Sản xuất đồng bộ, cơ giới hóa hiện đại, đầu ra ổn...
