Gelex rút khỏi mảng logistics sau 3 năm đầu tư
Sau phương án thoái vốn của công ty con Gelex Logistics tại Sotrans, Gelex mới đây công bố sẽ bán toàn bộ vốn tại công ty con trên.
Tổng công ty cổ phần Thiết bị Điện (Gelex) vừa thông qua việc thoái vốn đầu tư trong mảng vận hành logistics qua hình thức bán toàn bộ phần vốn góp của Gelex tại Công ty TNHH MTV Gelex Logistics.
Thương vụ dự kiến được thực hiện vào quý II và III/2020.
Tài sản lớn nhất của công ty con này là khoản đầu tư vào CTCP Kho vận Miền Nam (Sotrans). Gelex Logistics là cổ đông lớn nhất sở hữu 53,8 triệu cổ phiếu STG, tương đương 54,78% vốn Sotrans.
Cũng ngay đầu tháng 5 vừa qua, CTCP giao nhận và vận chuyển In Do Trần đã thông báo sẽ nâng sở hữu tại Sotrans lên tới 100%. Phương pháp mua cổ phần dự kiến được thực hiện qua giao dịch thỏa thuận, hoặc khớp lệnh, hoặc mua công ty có sở hữu cổ phiếu STG, hoặc chuyển quyền sở hữu qua VSD từ Công ty TNHH MTV Gelex Logistics.
Như vậy, khả năng cao hãng vận tải này sẽ mua lại Gelex Logistics từ Gelex. CTCP giao nhận và vận chuyển In Do Trần hiện cũng là cổ đông lớn thứ hai của doanh nghiệp này, với tỷ lệ sở hữu 41,78% tương đương nắm giữ hơn 41 triệu cổ phần. Số lượng mà In Do Trần dự kiến mua vào đợt này lên tới 57,19 triệu cổ phiếu.
Logistics là một trong bốn mảng kinh doanh của Gelex. Lĩnh vực này mang về 1.835 tỷ đồng doanh thu và 122 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế. Sau hơn 3 năm đầu tư bắt đầu từ khoản mua lại cổ phần Sotrans cuối năm 2016, quyết định trên cũng đồng nghĩa doanh nghiệp này sẽ rút chân khỏi mảng kinh doanh này.
Trước đó, theo kế hoạch năm 2020 được trình bày tại Báo cáo thường niên, Gelex vẫn đặt nhiều kỳ vọng với khối logistics như từng bước nghiên cứu đầu tư phát hạ tầng logistics như trung tâm phân phối (Distribution Center), trung tâm logistics (logistics park). Đồng thời, Gelex còn dự kiến sẽ để Gelex Logistics jết hợp với hệ thống khu công nghiệp của Viglacera, một công ty liên kết của Gelex, để từng bước phát triển hạ tầng.
Tổng công ty này đã chuyển sang mô hình holdings từ năm 2018, phân bổ hoạt động kinh doanh theo bốn mảnh mảng thiết bị điện, năng lượng, logistics và bất động sản. Gelex Logistics có vốn điều lệ 1.210 tỷ đồng. Dù Gelex Logistics chỉ sở hữu trực tiếp vốn tại Sotrans nhưng bản thân Sotrans lại đang nắm giữ vốn của nhiều doanh nghiệp vận tải khác, với tỷ lệ đều khá lớn như Cảng miền Nam, Sowatco và Vietransimex.
Công Trí
Chủ tịch Liên minh HTX Việt Nam "kích hoạt" đổi mới cho HTX Hải Phòng
HTX trên Đất Mỏ và bước chuyển trong tư duy 'liên kết trí tuệ'
Từ truyền thống 80 năm đến nhịp đập mới: Hải Phòng ‘kích hoạt’ tháng cao điểm vì HTX
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Nữ giám đốc HTX ứng cử đại biểu Quốc hội và hành trình về với nông nghiệp xanh
Cơn sốt AI làm mờ ranh giới giá trị thực của startup
Thị trường bán lại cao cấp: ‘Tủ đồ’ trở thành kênh đầu tư mới
Cùng chuyên mục
Chủ tịch FiinGroup: Doanh nghiệp có thể bứt phá 40%, nhưng thiếu vốn dài hạn sẽ là “điểm nghẽn”
Dù bức tranh doanh nghiệp đang hồi phục mạnh với kỳ vọng tăng trưởng tới 40%, một thực tế không thể bỏ qua là dòng vốn dài hạn vẫn đang “tắc nghẽn”. Theo Chủ tịch FiinGroup Nguyễn Quang Thuân, để duy trì đà bứt phá, thị trường trái phiếu cần được tái thiết theo hướng minh bạch, chuyên nghiệp và có sự chung tay của toàn bộ hệ sinh thái.
Chương trình “Kinh tế kết nối”
Trong bối cảnh kinh tế Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mới với nhiều cơ hội và thách thức đan xen, việc kết nối các nguồn lực, chia sẻ tầm nhìn chiến lược và lan tỏa những mô hình phát triển hiệu quả có ý nghĩa đặc biệt quan trọng.
Doanh nghiệp cà phê ‘chia sân’, định hình cuộc chơi mới
Ngành cà phê Việt chuyển từ tập trung sang đa cực, khi mỗi doanh nghiệp giữ một phân khúc riêng và không còn “ngôi vương” chi phối toàn thị trường.
“Tập đoàn BRG dù đã phát triển hơn 30 năm, nhưng tôi luôn mang tâm thế khởi nghiệp” Madame Nguyễn Thị Nga – Chủ tịch Tập đoàn BRG
Hơn ba thập kỷ qua, dưới sự sáng lập và dẫn dắt của Madame Nguyễn Thị Nga, Tập đoàn BRG đã phát triển trở thành một trong những tập đoàn kinh tế dịch vụ đa ngành hàng đầu Việt Nam, hoạt động trong nhiều lĩnh vực như: khách sạn – nghỉ dưỡng, gôn, bất động sản, bán lẻ, vui chơi giải trí và sản xuất công – nông nghiệp công nghệ cao.
Biến động năng lượng, doanh nghiệp kích hoạt ‘van’ phụ phí
Biến động giá nhiên liệu khiến nhiều doanh nghiệp chuyển phát áp phụ phí xăng dầu để bù chi phí vận hành và duy trì ổn định chuỗi logistics.
Doanh nghiệp vỡ mộng AI khi chi phí vận hành phình to
Làn sóng đầu tư AI lan rộng trong doanh nghiệp, nhưng chi phí vận hành thực tế thường cao hơn nhiều so với dự toán ban đầu.
Magazine
HTX trên Đất Mỏ và bước chuyển trong tư duy 'liên kết trí tuệ'
Trong quá trình chuyển dịch kinh tế nông thôn, khu vực kinh tế hợp tác, HTX tại Quảng Ninh đang nổi lên như một trụ cột quan trọng, không chỉ ở vai trò tổ chức lại sản xuất mà còn ở năng lực tạo giá trị gia tăng và lan tỏa mô hình phát triển bền vững.
Đừng bỏ lỡ
Diễn đàn HTX Quốc gia lần thứ III năm 2026: Kết nối Kinh tế Hợp tác với Hệ sinh thái Kinh tế tư nhân
Diễn đàn HTX Quốc gia lần thứ III năm 2026 không chỉ là sự kiện quy mô toàn quốc của khu vực kinh tế hợp tác, mà còn là cơ hội để các doanh nghiệp, tổ chức đồng hành, kết nối thương hiệu, hợp tác, đầu tư và phát triển với hàng chục nghìn HTX trên cả...
