Việc thu phí trên tuyến đường này sẽ áp dụng hình thức thu phí kín giống như các tuyến đường cao tốc khác tại Việt Nam. Mức phí áp dụng là 1.500 đồng/km/PCU (tức là tính cho xe con quy đổi).

Mức phí áp dụng cho tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ là 1.500 đồng/km/PCU (tức là tính cho xe con quy đổi)

Theo chủ đầu tư là Liên danh Tổng công ty xây dựng Công trình giao thông 1 (Cienco1) - Minh Phát - Phương Thành, mức thu phí của dự án này tương tự như một số dự án: Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai… Mức phí này được tính toán và áp dụng cho cả giai đoạn 2 sau khi hoàn chỉnh 6 làn xe với thời gian thu phí 17 năm 3 tháng.

Trong điều kiện ngân sách hạn hẹp không thể bố trí để đầu tư nâng cấp mở rộng, nên Bộ Giao thông Vận tải đã báo cáo Chính phủ cho phép đầu tư nâng cấp thành đường cao tốc theo hình thức BOT. Tổng mức đầu tư của dự án là 6.731 tỷ đồng và được chia làm hai giai đoạn.

Giai đoạn 1 có mức đầu tư 1.974 tỷ đồng bao gồm: cải tạo, nâng cấp yếu tố bình đồ và mặt cắt dọc, kết cấu mặt đường chính tuyến đáp ứng tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe cơ giới; tận dụng đường hiện tại với bề rộng nền đường 25m và sẽ được thi công từ quý III/2014 đến năm 2015.

Và giai đoạn 2 có mức đầu tư 4.757 tỷ đồng, bao gồm: Xây dựng mở rộng hoàn chỉnh đường cao tốc thành 6 làn xe; bề rộng nền đường 33,5m. Xây dựng đường gom song hành hai bên, tiến hành giải phóng mặt bằng trong năm 2015-2016, hoàn thành vào năm 2017 và đưa vào khai thác đầu năm 2018.

Lê Thúy