Ofo – công ty khởi nghiệp của Trung Quốc về dùng chung xe đạp – có trụ sở tại Bắc Kinh, được thành lập vào năm 2014. Tháng 2/2017, Ofo đã gọi vốn thành công ở vòng A với 450 triệu USD, nâng mức định giá lên 1 tỷ USD. Hiện tại, công ty có hơn 20 triệu người đăng ký sử dụng dịch vụ.

Thời gian đầu, Ofo sẽ tiến hành giai đoạn dùng thử dịch vụ ở trung tâm thành phố Melaka. Trong thời gian dùng thử này, theo kế hoạch tới ngày 20/8, mỗi xe được sử dụng sẽ bị tính phí 0,23 USD/giờ và người sử dụng sẽ không phải trả tiền đặt cọc như thông thường. Ofo cũng đang phát phiếu giảm giá cho những người dùng đăng ký sử dụng một giờ đạp xe miễn phí trong thời gian dùng thử này.

Hiện tại, Ofo đã đặt 500 chiếc xe đạp ở khu vực trung tâm thành phố và sẽ triển khai lên 1.500 chiếc vào cuối tháng này.

Sau khi ra mắt ở thành phố quê hương Bắc Kinh, Ofo đã mở rộng sang các thành phố khác của Trung Quốc trước khi thực hiện bước nhảy đầu tiên ra nước ngoài của mình sang Singapore vào đầu năm nay. Kể từ đó, công ty đã liên tiếp cho ra mắt dịch vụ ở Mỹ, Anh, Kazakhstan và Thái Lan. Tuy nhiên, buổi ra mắt vừa diễn ra ở Băng Cốc mới đây không được thông báo công khai.

Trên thực tế, Ofo không phải là ứng dụng dùng chung xe đạp đầu tiên ở Malaysiahay Thái Lan. Trước đó, công ty Obike của Singapore đã có mặt tại Băng Cốc trong tháng Năm và đã có buổi ra mắt ở khu vực Klang Valley của Malaysia vào đầu tháng Bảy vừa rồi. Hiện tại, Obike đã có 20.000 người đăng ký sử dụng dịch vụ tại Malaysia'

Tuy nhiên giá thuê xe là 0,23 USD trong 15 phút và người sử dụng phải đặt cọc 25 USD. Mức phí này rõ ràng đắt hơn nhiều so với mức giá Ofo đang đưa ra ở Melaka, ít nhất trong thời gian dùng thử hiện nay.

Dịch vụ dùng chung xe đạp đã trở thành một hoạt động kinh doanh có tính cạnh tranh cao với những nhà đầu tư sẵn sàng đổ ra hàng trăm triệu đô la. Chỉ riêng tại Trung Quốc đã có hàng chục nhà cung cấp dịch vụ này xuất hiện nhưng một số đã kết thúc hoạt động trong thất bại thảm hại.

Hiện nay, đối thủ cạnh tranh lớn nhất của Ofo chính là người đồng hương Mobike có trụ sở tại Thượng Hải. Mobike hiện cũng đã mở rộng hoạt động của mình vượt ra khỏi quê hương để tiến sang Singapore và Anh. Song tại Lion City, cả hai công ty đồng hương Trung Quốc này đang phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ Obike, tay chơi chủ nhà Singapore.

Trên thị trường này hiện nay, Ofo là công ty nhận được lượng vốn rót lớn nhất và nhiều hơn bất cứ công ty dùng chung xe đạp nào. Dựa trên dữ liệu sẵn có, công ty này đã thu hút được hơn 1,2 tỷ USD tiền đầu tư. Lần tiếp vốn mới đây nhất, Ofo đã nhận được hơn 700 triệu USD tại vòng series E do Alibaba dẫn đầu.

Với lượng tiền mặt khủng trong tay hiện nay, không có gì quá ngạc nhiên khi thấy Ofo tung ra các chiến dịch dùng thử và giảm giá. Những sáng kiến trong giai đoạn dùng thử như vậy có thể giúp công ty xây dựng được sự công nhận và tên tuổi ở những địa điểm mới của mình tới mức những người sử dụng khi đã dùng quen dịch vụ sẽ sẵn sàng trả thêm tiền để được tiếp tục sử dụng dịch vụ của Ofo.

Mộc Miên