Theo yêu cầu của tỉnh Quảng Ninh, trong tháng 4/2018, dự án cao tốc Hạ Long - Vân Đồn phải hoàn thành thảm bê tông nhựa lớp polyme toàn tuyến, tuy nhiên do ảnh hưởng của thời tiết, địa chất phức tạp, nên các nhà thầu đến nay chỉ thảm được 36/53,6km.

Bên cạnh đó, các hạng mục như đường gom dân sinh, đường hoàn trả và hệ thống thoát nước chưa đảm bảo yêu cầu tiến độ đề ra. Đặc biệt, khi dự án đang vào giai đoạn thi công cuối, hệ thống đường gom, rãnh thoát nước tại một số khu vực vẫn chưa được đầu tư, ảnh hưởng đến việc đi lại, sản xuất của người dân.

Thống kê của Sở GTVT tỉnh Quảng Ninh, trên tuyến cao tốc Hạ Long - Vân Đồn đoạn do Công ty CP BOT Biên Cương làm chủ đầu tư, ngoài 53,6km tuyến chính còn phải thi công 15km đường gom dân sinh, 9km đường hoàn trả và 209 điểm thoát nước.

Tuy nhiên, trong thời gian qua, sự phối hợp giữa chính quyền các địa phương Hạ Long, Hoành Bồ, Cẩm Phả và chủ đầu tư dự án không thực sự hiệu quả, khiến việc thi công đường gom, đường hoàn trả và các điểm thoát nước chưa đảm bảo yêu cầu đề ra.

Theo chỉ đạo của UBND tỉnh Quảng Ninh, tiến độ dự án cao tốc Hạ Long - Vân Đồn sẽ không được lùi thời hạn, nhất định phải hoàn thành trong tháng 6/2018. Do đó, chủ đầu tư dự án là Công ty CP BOT Biên Cương cần tiếp tục đôn đốc nhà thầu tập trung thi công, đảm bảo tiến độ, chất lượng, mỹ quan công trình.

Tỉnh cũng vừa yêu cầu chủ đầu tư báo cáo về tiến độ thi công các hạng mục còn lại, trong đó phải hoàn thành việc lắp đặt rào hai bên đường cao tốc trước 15/6, đồng thời phối hợp với Sở GTVT, Ban ATGT tỉnh để lắp đặt hệ thống biển chỉ dẫn, biển báo ATGT đảm bảo đồng bộ, đúng quy chuẩn.

Đối với hạng mục đường gom dân sinh, đường hoàn trả và hệ thống thoát nước, UBND tỉnh yêu cầu chủ đầu tư sớm làm việc với 3 địa phương là Hạ Long, Hoành Bồ, Cẩm Phả thống nhất phương án xử lý và thi công xong trong tháng 6, không gây ảnh hưởng đến đời sống, sinh hoạt của nhân dân hai bên đường.

VT