
Hà Nội phê duyệt đường đua F1 có chiều dài hơn 5,5km
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung vừa ký Quyết định số 931/QĐ-UBND phê duyệt quy hoạch chi tiết đường đua công thức 1 (F1) – Grand Prix Hà Nội tỷ lệ 1/500 thuộc quận Nam Từ Liêm.
Theo Quyết định, giới hạn đường đua được quy định rõ: Phía Đông là trục đường Lê Quang Đạo (giáp các khu đất Cung Thể thao dưới nước, Trung tâm Đào tạo bóng đá trẻ Việt Nam, Cung Hữu nghị Việt – Trung); phía Tây Bắc giáp Trung tâm Đào tạo vận động viên cấp cao, đường Tân Mỹ và khu sân tập bóng đá; phía Tây Nam giáp sông Nhuệ; phía Nam tiếp giáp khu vực dân cư Phú Đô và chợ Phú Đô.
Khu vực nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết này thuộc địa giới hành chính các phường Mỹ Đình 1, Mỹ Đình 2, Mễ Trì, Phú Đô (quận Nam Từ Liêm). Quy hoạch chi tiết đường đua công thức 1 - Grand Prix Hà Nội, tỷ lệ 1/500 có tổng diện tích khoảng 88,09ha được nghiên cứu quy hoạch gồm 2 phương án sử dụng đất.
Tuyến đường đua có chiều dài 5,574km (bề rộng đường từ 12m đến 15m), chủ yếu chạy trên khu vực đường hiện trạng có chiều dài khoảng 4km sẽ được cải tạo kết cấu lớp mặt đường để đáp ứng yêu cầu tiêu chuẩn kỹ thuật của đường đua; đoạn đường đua còn lại khoảng 1,5km sẽ được đầu tư xây dựng mới.
Khi tổ chức giải đua, trên tổng diện tích đất quy hoạch 88,09ha, sẽ được chia thành 2 khu vực chính. Đối với khu vực chức năng đã xây dựng theo quy hoạch, gồm: Sân vận động quốc gia, quảng trường trước sân vận động, Học viện golf, Bưu điện Từ Liêm được giữ nguyên.
Đối với khu sân vận động trung tâm và đất xây dựng Học viện golf được nghiên cứu sử dụng làm các khu vực tổ chức sự kiện. Sử dụng một phần diện tích ở phía nam và một phần diện tích sân đường phía trước của sân vận động làm khu khán đài lắp ghép và đương đua phụ phục vụ đường đua chính.
Khu chức năng xây dựng mới phục vụ đường đua F1, gồm: Các đường đua, trung tâm điều hành, khán đài, khu vực chung, khu vực hỗ trợ, khu vực tổ chức sự kiện các hạng mục công trình như nhà pit building cao 3 tầng, cầu vượt qua đường đua, trung tâm phát sóng, lưu trữ, trung tâm y tế, kho, bãi đỗ xe cho các đội đua, khán đài, bãi đỗ trực thăng…
Phương án cũng nêu rõ, khi không tổ chức đua xe, các tuyến đường đua vẫn được phục vụ giao thông bình thường của người dân.
Dự kiến, đường đua sẽ được hoàn thành và đáp ứng mục tiêu tổ chức đăng cai giải đua xe F1 vào tháng 4/2020.
Phạm Minh

Big 4 nhập cuộc đua lãi suất kỳ hạn ngắn "kịch trần"
Nộp đủ thuế vẫn bị phạt tiền triệu do sai sót kê khai và quyết toán chậm
Lãi suất tiết kiệm tháng 3/2026 'leo thang': Chọn nhà băng lớn, hay tin ngân hàng nhỏ?

Cà phê trong nước tăng 1.000 đồng/kg, thị trường thế giới phân hóa giữa Robusta và Arabica
Chi hơn 3.000 tỷ đồng, Quỹ BOG “ghìm” giá xăng giữa sóng tăng toàn cầu
Giảm chi Quỹ bình ổn, giá xăng vượt 30.000 đồng/lít
Từ sản xuất sang kinh tế nông nghiệp: Doanh nghiệp đóng vai trò “đầu kéo”
Đánh thức 'tài sản ngủ quên' trong khu vực HTX, từ nhận thức đến văn hóa sở hữu trí tuệ
Trong dòng chảy của kỷ nguyên số và hội nhập kinh tế toàn cầu, sở hữu trí tuệ không còn là khái niệm xa xỉ dành riêng cho các tập đoàn công nghệ đa quốc gia mà đã trở thành “sinh mệnh” của mọi thực thể kinh tế, trong đó có khu vực kinh tế hợp tác, HTX.
Đừng bỏ lỡ
Gỡ nút thắt hạ tầng, HTX vươn lên từ sản phẩm ocop
Từ những hạn chế về hạ tầng, HTX Yến Dương và một số HTX tại Thái Nguyên đang chuyển mình nhờ đầu tư nhà xưởng đồng bộ, qua đó nâng cao chất lượng sản phẩm OCOP và gia tăng sức cạnh tranh. Đây là minh chứng rõ nét cho hiệu quả của chính sách hỗ trợ...





























