Đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa (Lào Cai)
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến chỉ đạo về việc đầu tư xây dựng dự án Cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai.
Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải thực hiện phê duyệt quy hoạch chi tiết (điều chỉnh) Cảng hàng không Sa Pa theo đúng quy định, làm cơ sở triển khai thực hiện đầu tư.
UBND tỉnh Lào Cai phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải và các cơ quan liên quan triển khai việc đầu tư, xây dựng Cảng hàng không Sa Pa theo đúng quy định.
Trước đó, UBND tỉnh Lào Cai đã có văn bản đề xuất xây dựng Cảng hàng không Sa Pa tại xã Cam Cọn, huyện Bảo Yên.
Cảng hàng không này sẽ được xây dựng với quy mô sân bay dân dụng cấp 4C (theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng thế giới - ICAO), sân bay quân sự cấp II, công suất 2,5 - 3 triệu khách/năm.
Sân bay sẽ có 9 vị trí đỗ tàu bay, đáp ứng khai thác các loại máy bay A320, A321 và tương đương.
Dự kiến, tổng mức đầu tư dự án lên tới 5.900 tỷ đồng.
Vũ Trọng
Ngân hàng Nhà nước: Không thể dành ưu tiên tín dụng riêng cho bất động sản
NCB công bố danh sách nhà đầu tư đăng ký mua cổ phiếu riêng lẻ, tăng vốn điều lệ lên 29.280 tỷ đồng
Siêu tiến độ sân vận động lớn nhất hành tinh: Dự kiến hoàn thành chỉ trong 20 tháng, lập kỷ lục của mọi kỷ lục thế giới
The Parkland thiết lập chuẩn sống mới đón đầu làn sóng dịch chuyển
Tín dụng tăng mạnh nhưng doanh nghiệp nhỏ vẫn “kẹt cửa” vay vốn
Nhà ở “vừa túi tiền” chạm mốc 5 tỷ đồng, người mua ngày càng khó an cư
Tập đoàn Đất Xanh ra mắt nhận diện thương hiệu mới, hướng đến phát triển BĐS toàn cầu
Cùng chuyên mục
Trang bị nền tảng lý luận chính trị cho đảng viên mới và đối tượng kết nạp Đảng
Sáng 21/5, Đảng ủy Mặt trận Tổ quốc, các đoàn thể Trung ương tổ chức khai giảng lớp bồi dưỡng lý luận chính trị dành cho đảng viên mới và đối tượng kết nạp Đảng - đợt 1 năm 2026.
Hà Nội đề xuất tăng bồi thường đất lên 1,5 lần
Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo nghị quyết về bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất, trong đó đề xuất tăng mức bồi thường bằng tiền lên 1,5 lần.
Đồ Sơn muốn đón gần 5 triệu khách giữa áp lực tái định vị du lịch biển
Nước biển đục, ô nhiễm ven bờ, du lịch mùa vụ và thiếu sản phẩm trải nghiệm đang trở thành những “điểm nghẽn” lớn của Đồ Sơn.
Những con số ấn tượng về 4 tỉnh được định hướng là thành phố trực thuộc Trung ương sau Đồng Nai
Theo định hướng phát triển đô thị quốc gia đến năm 2030, các địa phương gồm Quảng Ninh, Bắc Ninh, Ninh Bình và Khánh Hòa được định hướng trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
Hà Nội động thổ Nhà máy điện rác hơn 5.250 tỷ đồng
Hà Nội chính thức động thổ Nhà máy xử lý môi trường và phát điện công nghệ cao Núi Thoong tại xã Xuân Mai với tổng vốn đầu tư hơn 5.250 tỷ đồng.
Nhóm nhân sự nào được Hà Nội đề xuất tặng căn hộ, biệt thự?
Hà Nội đang lấy ý kiến cơ chế hỗ trợ nhà ở đặc biệt cho nhân lực chất lượng cao, gồm cả phương án tặng biệt thự, chung cư.
Infographic
Doanh nghiệp nào nắm lợi thế khi triển khai xăng E10?
Theo ước tính, nếu toàn bộ xăng RON95 và RON92 chuyển sang E10, nhu cầu ethanol trong nước có thể tăng lên khoảng 1-1,5 triệu m3/năm.
Đừng bỏ lỡ
Rau củ “hóa thân” thành ống hút: Hướng đi lạ của một HTX nông nghiệp ở Hà Nội
Từ những cánh đồng ven sông Hồng của Hà Nội, HTX Nông nghiệp Sông Hồng đã tạo nên hướng đi khác biệt cho nông nghiệp Việt Nam khi biến rau, củ, quả thành những chiếc ống hút có thể ăn được. Không chỉ góp phần giảm rác thải nhựa, sản phẩm “xanh” này...
