
Bàn cách để Tp. Buôn Ma Thuột trở thành đô thị trung tâm vùng Tây Nguyên
Để xây dựng và phát triển Tp. Buôn Ma Thuột thành đô thị trung tâm vùng Tây Nguyên, cần phải thoát khỏi tư duy cục bộ coi phát triển Buôn Ma Thuột là việc riêng của Đăk Lăk.
Mới đây, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đăk Lăk và Ban Kinh tế Trung ương tổ chức Hội thảo tổng kết 10 năm thực hiện Kết luận số 60-KL/TW của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển Tp. Buôn Ma Thuột thành đô thị trung tâm vùng Tây Nguyên giai đoạn 2010 - 2020; phương hướng phát triển đến năm 2030 và tầm nhìn 2045.
Theo Ts. Trần Đình Thiên, thành viên Tổ tư vấn của Thủ tướng, để xây dựng và phát triển Tp. Buôn Ma Thuột thành đô thị trung tâm vùng Tây Nguyên, phải thoát khỏi tư duy cục bộ coi phát triển Buôn Ma Thuột là việc riêng của Đăk Lăk. Thay vào đó, cần có tư duy đột phá, coi phát triển thành phố này là vì lợi ích của cả khu vực Tây Nguyên để có cách tiếp cận phát triển đúng tầm, đúng cách.
Trong khi đó, Ts. Nguyễn Xuân Thành, Giảng viên Trường Fulbright Việt Nam cho rằng với một thành phố lớn nhất ở Tây Nguyên, vị thế của Buôn Ma Thuột đáng lẽ phải lớn lao hơn, khác biệt hơn. Tuy nhiên, tính kết nối với các tỉnh, thành khác của Tây Nguyên cũng như các vùng kinh tế khác thì rất hạn chế.
Hai lĩnh vực được xem là tiềm năng nhưng cũng là yếu điểm của Buôn Ma Thuột trong những năm qua là thương mại và logistic.
Về thương mại, Buôn Ma Thuột chiếm trên một nửa của cơ cấu tổng sản phẩm của thành phố nhưng chủ yếu là bán lẻ phục vụ cho người dân. Định hướng từ nay đến 2030 và tầm nhìn đến 2045, các hoạt động thương mại phân phối hàng hóa của Buôn Ma Thuột phải phục vụ cho cả vùng Tây Nguyên.
Về dịch vụ logictics, chủ yếu là vận tải đường bộ cho hàng hóa và hành khách của Buôn Ma Thuột và của Đăk Lăk.
"Tôi cho rằng cần có kế hoạch để Buôn Ma Thuột có vai trò là trung tâm thương mại và logistics của cả vùng. Nhà nước cần hỗ trợ địa phương làm quy hoạch, cơ sở hạ tầng để phát triển trung tâm thương mại, logistics dựa trên lợi thế sẵn có", ông Thành nhấn mạnh.
Ông Nguyễn Văn Bình, Trưởng ban Kinh tế Trung ương, nhấn mạnh phát triển Tp. Buôn Ma Thuột cần xuất phát từ lợi thế so sánh và nhu cầu thực tiễn đặt ra. Cần nghiên cứu các cơ chế chính sách đột phá để đem lại động lực phát triển cho thành phố. Tp. Buôn Ma Thuột phải trở thành trung tâm chế biến, thương mại, logistisc, khoa học công nghệ, y tế, giáo dục của vùng. Ưu tiên thu hút đầu tư từ khu vực tư nhân.
Quá trình phát triển cần có trọng tâm trọng điểm, tránh dàn trải để tập trung vào các lĩnh vực ưu tiên phát triển trong từng thời kỳ; đồng thời quy hoạch cần mang bản sắc văn hóa Tây Nguyên…
Lê Thúy

Ngân hàng Nhà nước: Không thể dành ưu tiên tín dụng riêng cho bất động sản
NCB công bố danh sách nhà đầu tư đăng ký mua cổ phiếu riêng lẻ, tăng vốn điều lệ lên 29.280 tỷ đồng
Siêu tiến độ sân vận động lớn nhất hành tinh: Dự kiến hoàn thành chỉ trong 20 tháng, lập kỷ lục của mọi kỷ lục thế giới

The Parkland thiết lập chuẩn sống mới đón đầu làn sóng dịch chuyển
Tín dụng tăng mạnh nhưng doanh nghiệp nhỏ vẫn “kẹt cửa” vay vốn
Nhà ở “vừa túi tiền” chạm mốc 5 tỷ đồng, người mua ngày càng khó an cư
Tập đoàn Đất Xanh ra mắt nhận diện thương hiệu mới, hướng đến phát triển BĐS toàn cầu
Doanh nghiệp nào nắm lợi thế khi triển khai xăng E10?
Theo ước tính, nếu toàn bộ xăng RON95 và RON92 chuyển sang E10, nhu cầu ethanol trong nước có thể tăng lên khoảng 1-1,5 triệu m3/năm.
Đừng bỏ lỡ
Rau củ “hóa thân” thành ống hút: Hướng đi lạ của một HTX nông nghiệp ở Hà Nội
Từ những cánh đồng ven sông Hồng của Hà Nội, HTX Nông nghiệp Sông Hồng đã tạo nên hướng đi khác biệt cho nông nghiệp Việt Nam khi biến rau, củ, quả thành những chiếc ống hút có thể ăn được. Không chỉ góp phần giảm rác thải nhựa, sản phẩm “xanh” này...
































