Thứ Ba, 28-02-2023

Bán hàng với thù lao 0 đồng không thể gọi là đại lý bán lẻ xăng dầu

"Đại lý thương mại là đại lý bán hàng để hưởng thù lao. Tuy nhiên, trong hơn 1 năm qua, có tháng chúng tôi bán hàng với mức thù lao 0 đồng, thậm chí âm. Như vậy, về bản chất đây không phải là hoạt động đại lý".

Thứ Ba, 28-02-2023

Bộ Công Thương: Không doanh nghiệp nào nhận bảo quản riêng xăng dầu dự trữ quốc gia

Để tách bạch giữa dự trữ xăng dầu quốc gia và dự trữ lưu thông của các doanh nghiệp đầu mối, lãnh đạo Bộ Công Thương cho biết, đã tổ chức đấu thầu, lựa chọn doanh nghiệp bảo quản riêng xăng dầu dự trữ quốc gia nhưng không có đơn vị nào tham gia.

Thứ Ba, 21-02-2023

Giá xăng dầu đồng loạt giảm, trừ dầu mazut tăng 615 đồng/kg

Trái với dự báo, chiều ngày 21/2, ngoại trừ dầu mazut tăng 615 đồng/kg, các mặt hàng xăng dầu còn lại giảm từ 327 - 756 đồng/lít. 

Thứ Hai, 20-02-2023

Giá xăng có thể tăng lần thứ 3 liên tiếp

Dự báo, trong kỳ điều hành ngày 21/2 tới, giá xăng trong nước có thể được điều chỉnh tăng khoảng 200 đồng/lít. Nếu dự báo trên chính xác, giá xăng sẽ tăng lần thứ 3 liên tiếp kể từ sau Tết Nguyên đán Quý Mão. 

Quỹ bình ổn nhưng lại đang gây... bất ổn thị trường xăng dầu?

Việc điều hành Quỹ bình ổn giá thời gian qua đã không đạt được mục tiêu bình ổn, thậm chí gây bất ổn thị trường xăng dầu, do đó một số ý kiến đề nghị nên bỏ quỹ này. 

Kinh doanh xăng dầu đồng loạt ‘than khổ, kêu lỗ’, vì đâu nên nỗi?

"Thua lỗ, khó khăn" là một trong những cụm từ được nhắc đến nhiều nhất tại Hội nghị góp ý sửa đổi Nghị định kinh doanh xăng dầu – với sự tham gia của hơn 300 đại biểu, DN... Từng có thời điểm kinh doanh xăng dầu được ví như nghề hái ra tiền, nay đồng loạt ‘than khó, kêu lỗ’, vì sao lại xảy ra nghịch cảnh này?

Chủ tịch Saigon Petro: 'Nhiều khi chúng tôi cũng lỗ mà không dám nói'

"Chúng tôi nhập khẩu phải trả bằng đồng USD nhưng khi về sẽ bán và thu bằng VND, do vậy riêng khoản chênh tỷ giá cũng khiến doanh nghiệp đủ khổ. Nhiều khi chúng tôi cũng lỗ quá trời mà không dám nói".

Doanh nghiệp xăng dầu: 'Chưa bao giờ gặp cảnh càng bán càng lỗ'

Dẫn câu chuyện của doanh nghiệp kể rằng trong lịch sử hơn 20 năm kinh doanh, chưa bao giờ phải bỏ tiền ra để mua xăng về bán mà vẫn thua lỗ như giai đoạn hiện nay, đây là điều bất thường, Phó Tổng thư ký VCCI Đậu Anh Tuấn cho rằng, các cơ quan chức năng làm sao phải để doanh nghiệp có động lực bán hàng, động lực kinh doanh.

Xăng tăng 620 đồng/lít, các mặt hàng dầu quay đầu giảm

Chiều nay (13/2), giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh tăng - giảm trái chiều. Trong đó, giá xăng được điều chỉnh tăng từ 540 - 620 đồng/lít, các mặt hàng dầu giảm 298 - 982 đồng/lít-kg. 

'Ông lớn' xăng dầu tăng nhập khẩu khi lọc dầu Nghi Sơn và Dung Quất gặp sự cố

Trong tháng 1/2023 vừa qua, do 2 nhà máy lọc dầu Nghi Sơn gặp sự cố kỹ thuật và Dung Quất không nhập được dầu thô do thời tiết xấu nên đã hoạt động ở công suất thấp. Do đó, Petrolimex, PVOIL đã phải nhập khẩu tăng thêm xăng dầu để bù đắp.

Đề nghị quy định chiết khấu 5-6% cho doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu

Theo nhiều doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu, nếu muốn thị trường xăng dầu hoạt động ổn định thì không có cách nào khác là Nhà nước phải quy định mức chiết khấu tối thiểu từ 5-6% trên giá bán lẻ tùy theo thời điểm.

Bộ Công Thương đổi ý muốn được điều hành giá xăng dầu

Thay vì giữ quan điểm giao điều hành giá xăng dầu cho Bộ Tài chính như đề xuất trước đó, tại dự thảo  tờ trình Thủ tướng về sửa đổi Nghị định 95 và 83 kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương cho rằng việc quản lý Nhà nước với mặt hàng này vẫn cần sự tham gia, phối hợp của các bộ theo từng lĩnh vực.

Bộ Công Thương đề xuất điều chỉnh giá xăng dầu khi giá cơ sở tăng trên 5%

Thời gian điều hành giá xăng dầu được đề xuất rút ngắn xuống 7 ngày, tức cố định vào thứ Năm hằng tuần. Trường hợp giữa hai kỳ điều hành nếu giá cơ sở biến động tăng trên 5% thì Liên bộ Công Thương - Tài chính sẽ điều hành giá.

Vẫn nóng chuyện chiết khấu 0 đồng bán lẻ xăng dầu

Kéo dài thời gian điều hành, chiết khấu 0 đồng, thậm chí âm khi tính thêm chi phí vận chuyển… đang là nguyên nhân khiến thị trường xăng dầu xảy ra nhiều bất ổn trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Quý Mão 2023. Kịch bản này dù đã được đặt ra từ trước nhưng chưa có giải pháp giải quyết căn cơ.

Vì sao giá xăng dầu tăng mạnh gần 1.000 đồng/lít sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán?

Sau hơn 20 ngày không thực hiện điều chỉnh, Liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định điều hành tăng mạnh giá xăng dầu vào tối ngày 30/1/2023. Nguyên nhân là do giá xăng dầu trong nước chịu ảnh hưởng khi giá thế giới có xu hướng tăng. 

Quản lý thị trường tăng giám sát kinh doanh xăng dầu dịp Tết Nguyên đán

Tổng cục Quản lý thị trường vừa ban hành Công văn số 77/TCQLTT-CNV ngày 15/1/2023 về việc giám sát, kiểm tra, xử lý vi phạm trong kinh doanh xăng dầu.

Kịch bản 'hết xăng' liệu có tái diễn khi lùi thời gian điều hành giá xăng dầu?

Do kỳ điều hành giá tới đây trùng vào ngày nghỉ Tết (21/1, tức 30 tháng Chạp) nên giá xăng dầu sẽ được lùi sang kỳ điều hành tiếp theo (ngày 1/2). Liệu kéo dài thời gian điều hành như vậy có ảnh hưởng tới thị trường xăng dầu trong những ngày tới?

Giá xăng giữ nguyên, dầu quay đầu giảm gần 1.000 đồng/lít

Chiều ngày 11/1, giá dầu trong nước được điều chỉnh giảm từ 380 - 960 đồng/lít, trong khi giá xăng giữ nguyên. Hiện, giá dầu diesel đã về mức thấp hơn giá xăng trong nước.

Có nên để doanh nghiệp tự định giá bán lẻ xăng dầu?

Nhà nước chỉ công bố giá định hướng, doanh nghiệp sẽ tự xác định, đưa ra giá bán lẻ xăng dầu sau khi cộng chi phí kinh doanh thực tế..., đề xuất của Bộ Công Thương đang gây ra nhiều luồng ý kiến trái chiều. Bởi, việc để doanh nghiệp tự định giá sẽ có ý nghĩa trong môi trường cạnh tranh, nguồn cung dồi dào nhưng nếu nguồn cung khó khăn, thị trường độc quyền, ở địa bàn vùng sâu, vùng xa thì thị trường xăng dầu sẽ xuất hiện những tình huống khó xử lý.

Bộ Công Thương lên tiếng về đề xuất giao điều hành giá xăng dầu cho Bộ Tài chính

Theo Bộ Công Thương, phương án giao đầu mối thực hiện việc rà soát các chi phí và tính toán, điều hành giá xăng dầu cho Bộ Tài chính theo phân tích tại Dự thảo Tờ trình sửa đổi Nghị định về kinh doanh xăng dầu là để đưa ra lấy ý kiến, chứ chưa phải là lựa chọn cuối cùng.