
Điểm nhấn từ giao thông nông thôn ở Long Thạnh
Trong quá trình xây dựng nông thôn mới, xã Long Thạnh (Phụng Hiệp, Hậu Giang) đang tạo nên những ấn tượng mạnh mẽ trong xây dựng, hoàn thiện hệ thống đường giao thông nông thôn, mở ra điều kiện đi lại, giao thương thuận lợi cho người dân.
Sau khi có thêm 5 tiêu chí về thủy lợi, trường học, giáo dục, y tế và hệ thống tổ chức chính trị xã hội, xã Long Thạnh đã đạt 16/19 tiêu chí nông thôn mới (NTM). Trong 3 tiêu chí còn lại, xã đang gấp rút hoàn thành 2 tiêu chí về thu nhập và tỷ lệ hộ nghèo.
Ông Phan Minh Trí, Chủ tịch UBND xã Long Thạnh, cho biết: “Về cơ bản, 2 tiêu chí về hộ nghèo và thu nhập xã đã hoàn thành và chỉ đợi kết quả khảo sát. Còn lại duy nhất tiêu chí về cơ sở vật chất văn hóa đang được địa phương đôn đốc”.
Nếu các công trình văn hóa đảm bảo tiến độ thi công, dự kiến vào cuối năm 2019, Long Thạnh sẽ ra mắt xã NTM theo kế hoạch của Huyện ủy đề ra.
Gây nhiều ấn tượng trong quá trình xây dựng NTM, những điểm nhấn lớn nhất tại Long Thạnh phải kể đến tiêu chí về giao thông nông thôn. Hiện, xã có hệ thống giao thông nông thôn khá khang trang với các tuyến đường nhựa và bê tông hóa có bề ngang mặt lộ từ 2-5m.
Xã xác định việc đầu tư hệ thống giao thông ngoài giúp người dân đi lại thuận tiện còn tạo điều kiện phát triển sản xuất, kết nối giao thương... từ đó góp phần giúp xã hoàn thành thêm nhiều tiêu chí khác liên quan trong xây dựng NTM.
Do đó, từ nhiều nguồn vốn và thông qua Chiến dịch giao thông thủy lợi mùa khô hàng năm, xã Long Thạnh đều dành một nguồn kinh phí để đầu tư mới và nâng cấp, sửa chữa nhiều cây cầu, cũng như lộ giao thông nông thôn trên địa bàn xã nhằm đạt chuẩn theo quy định.
Nhờ nhiều cách làm hay, đến nay, xã có tuyến đường ô tô về trung tâm xã với chiều dài 2km và tuyến đường này kết nối được với hai đầu của Quốc lộ 61 và Quốc lộ 1A. Đồng thời, các tuyến đường liên ấp, ngõ xóm đều được bê tông hóa khang trang nên hiện Long Thạnh không có đường bị lầy lội vào mùa mưa.
Điển hình như từ đầu năm 2019 đến nay, Long Thạnh thực hiện mới 3 tuyến lộ giao thông, trong đó đã hoàn thành và đưa vào sử dụng một tuyến đường dài 2km, bề ngang mặt lộ 2m và một tuyến đường dài 8km, bề ngang mặt lộ 3m; đồng thời đang tiếp tục thi công tuyến lộ dài 7km (tuyến Xẻo Môn) đi ngang địa bàn 3 ấp của xã.
Bên cạnh đó, xã còn bắc mới 10 cây cầu, trong đó vận động xã hội hóa được 5 cây cầu với số tiền khoảng 800 triệu đồng.
Bí quyết giúp Long Thạnh thành công trong việc làm các công trình cầu, lộ giao thông là địa phương đẩy mạnh công tác tuyên truyền vận động, đồng thời ở mỗi công trình đều có sự tham gia giám sát của người dân.
Nhờ vậy, khi phát động làm cầu, đường thì bà con đều đồng tình và tự nguyện hiến đất, hoa màu, vật kiến trúc, cũng như ngày công lao động, từ đó các công trình đảm bảo hoàn thành theo tiến độ đề ra.
N.T

Hãng bia lớn thứ tư Việt Nam báo lỗ hơn 800 tỷ đồng dù doanh thu “khủng”
VND chịu áp lực, nhưng dư địa giảm không còn nhiều
Chủ nhân giải 3 tỷ đồng từ HDBank đã lộ diện

Sau khi ra tù, ‘ông trùm’ tiền mã hóa Binance đã vượt Bill Gates, vào ‘câu lạc bộ 100 tỷ USD’ như thế nào?
Meta công bố kế hoạch phát triển loạt chip AI “cây nhà lá vườn”
TP.HCM sắp có 'cỗ máy AI' 2,1 tỷ USD
Luật AI mở ‘bộ lọc’ mới cho thị trường startup công nghệ
Soi lượng tiền ‘khủng’ hơn 1,3 triệu tỷ đồng gửi nhà băng lãi suất gần bằng 0
Số liệu mới công bố của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam cho thấy lượng tiền gửi thanh toán của người dân trong hệ thống ngân hàng tiếp tục duy trì ở mức rất lớn, dù lãi suất gần như bằng 0.

Vì sao 'nút thắt' Hormuz khiến giá xăng nóng lên?

Doanh số ôtô 'bốc hơi' gần 50%, có bất thường?
Đừng bỏ lỡ
Giá xăng dầu thế giới tăng mạnh, nguồn cung trong nước ra sao?
Diễn biến căng thẳng tại Trung Đông đang tác động tới thị trường năng lượng toàn cầu, gây ảnh hưởng tới giá xăng dầu trong nước. Tuy vậy, nguồn cung vẫn được đảm bảo và trong tầm kiểm soát.



























