Từ ngày 1/3 giá vé máy bay có tăng cao theo giá trần?
Nhiều khách hàng lo lắng từ ngày 1/3 khi Thông tư 34 về khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa chính thức có hiệu lực, giá vé máy bay sẽ tiếp tục tăng cao.
Cụ thể từ ngày 1/3, giá vé máy bay phổ thông nội địa sẽ tăng trung bình từ 3,75 - 6,67%, có đường bay tăng lên 4 triệu đồng/vé một chiều.
Theo đó, giá trần vé máy bay sẽ được tính theo số km bay cụ thể như sau: Giá vé máy bay hạng phổ thông trên 4 đường bay nội địa sẽ tăng từ 2,27% đến 6,67%, tăng trung bình 3,75% (bằng mức giá trần của năm 2014).
Nhóm đường bay có khoảng cách dưới 500km giữ nguyên mức giá trần 1,6 triệu đồng/vé một chiều với đường bay phát triển kinh tế - xã hội và 1,7 triệu đồng/vé một chiều với nhóm đường bay khác dưới 500km như hiện nay.
Nhóm đường bay từ 500km đến dưới 850km, giá trần sẽ tăng lên 2,25 triệu đồng, tăng 2,27% (trước 1/3 là 2,2 triệu đồng). Nhóm đường bay từ 850km đến dưới 1.000km, giá trần sẽ tăng lên 2,89 triệu đồng, tăng 3,85% (trước 1/3 là 2,79 triệu đồng).
Nhóm đường bay từ 1.000km đến dưới 1.280km, giá trần sẽ lên 3,4 triệu đồng, tăng 6,25% (trước 1/3 là 3,2 triệu đồng). Đường bay từ 1.280km trở lên, giá trần lên 4 triệu đồng, tăng 6,67% (trước 1/3 là 3,75 triệu đồng).
Trước lo ngại của nhiều hành khách cho rằng giá vé máy bay sẽ tăng khi giá trần tăng, các hãng hãng không cho biết việc điều chỉnh giá trần từ ngày 1/3 sẽ không đồng nghĩa với việc các hãng hàng không đồng loạt tăng giá vé mà ngược lại, sẽ tạo điều kiện cho các hãng tiếp tục thực hiện chính sách giá vé linh hoạt, giãn biên độ giữa các mức giá vé, đưa thêm nhiều chương trình, chính sách giá phù hợp, tăng cường các mức giá vé rẻ.
Tại Việt Nam, chỉ có 5 hãng hàng không nội địa tham gia thị trường gồm: Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jetstar, Vasco và Bamboo Airways.
Nhận định về việc tăng trần giá vé máy bay, ông Lê Hồng Hà, tổng giám đốc Vietnam Airlines, cho rằng việc điều chỉnh này là điều kiện để các hãng hàng không bù đắp được chi phí đầu vào của hàng không, đặc biệt là giá nhiên liệu và tỉ giá tăng mạnh trong gần 10 năm qua. Đồng thời giá trần vé máy bay nội địa tăng cũng là cơ hội để các hãng điều chỉnh dải giá trên các đường bay nội địa.
Vietnam Airlines sẽ có cơ hội tiếp tục đầu tư chất lượng dịch vụ ở phân khúc giá mà khách hàng có khả năng chi trả cao, nhưng cũng có được mức giá thấp hơn cho hành khách có khả năng chi trả thấp, trong giai đoạn thấp điểm của thị trường, có nhiều chương trình khuyến mại hơn.
Do vậy, việc tăng giá trần vừa đảm bảo hài hòa lợi ích của các hãng và khách hàng theo chính sách chung của Nhà nước.
Về giá vé máy bay nội địa năm 2024, ông Hà cho rằng phụ thuộc vào quy luật cung cầu của thị trường. Việc dự đoán mặt bằng giá vé năm 2024 khá khó trong thời điểm hiện nay, khi thị trường vận tải hàng không nội địa thay đổi khá nhiều trong những tháng qua.
Thực tế Tết Nguyên đán 2024 thị trường vận tải hàng không nội địa có tăng trưởng so với Tết 2019, 2020, nhưng so với Tết Nguyên đán 2023 lại giảm 13%. Sự thay đổi thị trường hàng không nội địa trong giai đoạn vừa rồi khiến đánh giá sẽ khó khăn.
Thanh Hoa
Từ cánh đồng số đến thương hiệu số ở Đồng Tháp
Bộ Tài chính đề xuất trao quyền cho cấp xã trong đăng ký hợp tác xã
Những cái bắt tay nâng tầm thương hiệu gạo hữu cơ Đồng Phú
Sự trỗi dậy của thế lực mới trong ngành AI
Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Cùng chuyên mục
Giá cà phê đi ngang ở mức cao, kỳ vọng sớm chạm mốc 90.000 đồng/kg
Thị trường cà phê trong nước hôm nay (18/6) tiếp tục duy trì đà ổn định ở mức giá cao, dao động quanh ngưỡng 89.000- 89.300 đồng/kg. Trong bối cảnh nguồn cung nội địa cạn kiệt và giá thế giới bật tăng mạnh mẽ, giới phân tích nhận định giá cà phê nhân xô tại Tây Nguyên đang sở hữu động lực lớn để sớm chinh phục trở lại mốc 90.000 đồng/kg.
Vì sao Rolex liên tục tăng giá vẫn hút giới siêu giàu?
Rolex tăng giá cho thấy giới siêu giàu vẫn mạnh tay chi cho hàng xa xỉ bất chấp biến động kinh tế.
Vonfram Việt ‘đón sóng’ từ kinh tế không gian
Sự bùng nổ của kinh tế không gian đang đưa vonfram từ một kim loại công nghiệp trở thành tài nguyên chiến lược, mở ra cơ hội mới cho Việt Nam.
Giá xăng dầu tăng khiến Việt Nam nhập siêu trên 7 tỷ USD
Theo lãnh đạo Bộ Tài chính, nhập siêu từ đầu năm lên đến hơn 15 tỷ USD chủ yếu do giá xăng dầu tăng. Riêng mặt hàng này đã dẫn đến nhập siêu trên 7 tỷ USD.
Giá cà phê giảm 200-400 đồng/kg nhưng triển vọng tăng vẫn rộng mở
Giá cà phê hôm nay (17/6) dao động trong khoảng 89.000 - 89.300 đồng/kg, giảm từ 200 - 400 đồng/kg so với ngày trước đó. Tuy nhiên, đợt điều chỉnh này được đánh giá khó kéo dài khi thị trường thế giới vừa trải qua phiên tăng thứ tư liên tiếp.
EU chưa nới tay, Hàn Quốc dựng thêm rào cản với nông sản Việt
Chỉ trong nửa đầu tháng 6, hàng loạt quy định SPS mới từ các thị trường lớn đã xuất hiện. EU tiếp tục duy trì kiểm soát 4 mặt hàng của Việt Nam, trong khi Hàn Quốc siết kiểm dịch với hạt giống và mật ong, buộc doanh nghiệp phải chuẩn bị ngay nếu không muốn bị động.
Magazine
Từ cánh đồng số đến thương hiệu số ở Đồng Tháp
Trong bối cảnh nông nghiệp đang chuyển mạnh từ tư duy sản lượng sang tư duy kinh tế nông nghiệp, các HTX ngày càng khẳng định vai trò là hạt nhân liên kết sản xuất, tổ chức chuỗi giá trị và dẫn dắt nông dân tiếp cận những xu hướng phát triển mới.
Đừng bỏ lỡ
Chè Nhật Thức: Lan tỏa giá trị từ mô hình HTX
Tại vùng đất Phục Linh, xã Phú Lạc, tỉnh Thái Nguyên, HTX Chè Nhật Thức đã xây dựng thành công thương hiệu trà chất lượng cao, mang lại doanh thu hàng tỷ đồng mỗi năm, tạo việc làm ổn định cho người dân và góp phần nâng tầm giá trị cây chè bản địa....
