Tập đoàn Geleximco khởi công nhà máy sản xuất ô tô vốn đầu tư 319 triệu USD tại Hưng Yên
Ngày 30/10, tại Khu công nghiệp Hưng Phú (xã Hưng Phú, tỉnh Hưng Yên), Tập đoàn Geleximco (Việt Nam) và Tập đoàn Chery (Trung Quốc) đã tổ chức Lễ khởi công Nhà máy sản xuất ô-tô GEL-O&J.
Dự án nhà máy sản xuất ô tô GEL - O&J có quy mô sử dụng đất 38,1ha, tổng vốn đầu tư 319 triệu USD và được triển khai trong hai giai đoạn từ năm 2025 đến 2029. Đây là một trong những dự án có quy mô lớn và hiện đại của ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam, cũng là nhà máy lắp ráp xe ô tô Trung Quốc đầu tiên tại tỉnh Hưng Yên và Việt Nam.
Khi hoàn thiện, nhà máy sẽ có công suất thiết kế 120.000 xe/năm, bao gồm các phân xưởng chính như: xưởng hàn, xưởng sơn, xưởng lắp ráp, xưởng linh kiện nhựa, trung tâm hậu cần, khu chuyên gia và đường thử tiêu chuẩn châu Âu (EU).
Bên cạnh đó, nhà máy được thiết kế theo tiêu chuẩn “Green Factory – Smart Factory”, mô hình tiên tiến mà Tập đoàn Chery đang áp dụng toàn cầu. Nhà máy tối ưu hóa sử dụng năng lượng tự nhiên, tái sử dụng nước mưa, xử lý nước thải tuần hoàn và sử dụng vật liệu thân thiện môi trường. Toàn bộ dây chuyền sản xuất ứng dụng công nghệ tự động hóa và hệ thống quản trị thông minh, giúp tối ưu năng lượng và giảm phát thải. Đây cũng sẽ là cơ sở sản xuất chính cho các mẫu xe năng lượng mới (New Energy Vehicles – NEV) của Omoda & Jaecoo tại Việt Nam. Hiện nay, Omoda & Jaecoo Việt Nam đang phân phối các mẫu xe SUV như Omoda C5, Jaecoo J7 và Jaecoo J7 PHEV (SHS).
Đại diện lãnh đạo tỉnh khẳng định, Hưng Yên luôn coi trọng các dự án công nghiệp công nghệ cao, thân thiện môi trường, phù hợp định hướng phát triển bền vững. Chính quyền tỉnh cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp, hỗ trợ tối đa về hạ tầng, thủ tục hành chính và điều kiện thi công để dự án được triển khai đúng tiến độ, an toàn và hiệu quả.
Đại diện Omoda & Jaecoo Việt Nam cho biết, việc xây dựng nhà máy tại Hưng Yên là một bước đi chiến lược trong kế hoạch mở rộng toàn cầu của thương hiệu. Doanh nghiệp cam kết đầu tư lâu dài, tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về bảo vệ môi trường, áp dụng dây chuyền sản xuất thông minh, tự động hóa cao.
Sau khi đi vào hoạt động toàn diện, nhà máy dự kiến tạo ra hàng nghìn việc làm trực tiếp và gián tiếp từ chuỗi cung ứng phụ trợ. Sự hiện diện của nhà máy ô tô GEL – O&J không chỉ thể hiện bước ngoặt hợp tác công nghiệp giữa hai quốc gia trong lĩnh vực công nghệ cao; mà còn khẳng định vai trò của Việt Nam trong chuỗi sản xuất ô-tô toàn cầu.
N.B
Tập đoàn BRG trồng gần 1,1 triệu cây xanh trên toàn quốc
Dân công sở siết chi tiêu: Những “lỗ rò tài chính” dần bị lấp kín
Không để bệnh nhân ung thư “đương đầu một mình”: Sáng kiến của Vinmec gây tiếng vang tại châu Á
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Nữ giám đốc HTX ứng cử đại biểu Quốc hội và hành trình về với nông nghiệp xanh
Cơn sốt AI làm mờ ranh giới giá trị thực của startup
Thị trường bán lại cao cấp: ‘Tủ đồ’ trở thành kênh đầu tư mới
Cùng chuyên mục
Vì sao AI giúp Nvidia ‘lên hương’?
Nvidia đã bứt phá nhờ đặt cược vào AI, điều này trở thành nền tảng hạ tầng cho làn sóng công nghệ toàn cầu.
Từ 1/7 áp dụng quy định mới về đăng kiểm và niên hạn sử dụng các loại xe
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 89/2026/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm và niên hạn sử dụng của xe cơ giới.
OpenAI dựng ‘siêu app’ trên PC, thay đổi cách dùng AI
Trước cạnh tranh AI gia tăng, OpenAI được cho là phát triển nền tảng hợp nhất trên máy tính nhằm gom các công cụ và tối ưu trải nghiệm.
Tấn công mạng giảm nhưng thiệt hại tăng: Doanh nghiệp Việt đối mặt áp lực quản trị dữ liệu
Dù số lượng cuộc tấn công mạng tại Việt Nam có xu hướng giảm, thiệt hại kinh tế lại gia tăng do các hình thức tấn công ngày càng tinh vi. Trong bối cảnh Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân có hiệu lực, doanh nghiệp buộc phải chuyển từ bảo mật đơn thuần sang quản trị dữ liệu toàn diện.
Loạt xe hybrid giảm giá mạnh, cao nhất tới 300 triệu đồng, hỗ trợ 100% phí trước bạ
Hàng loạt mẫu SUV và MPV sử dụng hệ truyền động lai xăng – điện đang được các hãng và đại lý giảm giá từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng, góp phần thu hẹp đáng kể khoảng cách giữa xe hybrid và xe chạy xăng truyền thống.
Ô tô điện có thực sự mất giá nhanh hơn xe xăng?
Nỗi lo ô tô điện mất giá nhanh hơn xe chạy xăng từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người tiêu dùng cân nhắc trước khi xuống tiền.
Infographic
Cuộc đua lãi suất tiết kiệm 'nóng hầm hập' chạm mức 10%, gửi tiền ở đâu lời nhất?
Cuộc đua hút tiền gửi trong hệ thống ngân hàng đang nóng lên rõ rệt khi mặt bằng lãi suất huy động liên tục được điều chỉnh tăng, thậm chí xuất hiện các mức lãi suất tiệm cận 9–10%/năm dành cho những khoản tiền gửi lớn.
Đừng bỏ lỡ
"Đòn bẩy" OCOP nâng tầm HTX Quảng Trị vươn ra thị trường
Gắn kết với Chương trình Mỗi xã một sản phẩm (OCOP), khu vực kinh tế tập thể tại Quảng Trị đang tạo ra những chuyển biến rõ nét. Nhiều HTX không chỉ nâng cao giá trị nông sản mà còn từng bước mở rộng thị trường, khẳng định vai trò động lực trong...
