Ô nhiễm từ sản xuất vôi thủ công ở Thái Bình: Dân khổ, chính quyền vẫn loay hoay!
Từ nhiều năm nay, những hộ dân tổ 12, thị trấn An Bài (Quỳnh Phụ, Thái Bình) vẫn phải sống chung với ô nhiễm khói bụi từ các lò nung vôi ngay cạnh khu dân cư.
Ông Nguyễn Ngọc Chiến - Phó Chủ tịch UBND thị trấn An Bài, cho biết trên địa bàn thị trấn hiện có 100 lò vôi đang ngày đêm liên tục nhả khói ngay tại khu dân cư. Việc này đã ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân. Nhiều người đã mắc các bệnh về hô hấp, viêm da…
Quanh năm bao phủ khói bụi
Lò vôi tại thị trấn An Bài được xây dựng từ đã lâu, bắt nguồn từ một số lò vôi tự phát của người dân, rồi nhanh chóng thành khu sản xuất vôi được cấp phép. Theo nhu cầu sử dụng vôi trong nước và phục vụ xuất khẩu, các lò vôi dần tăng lên về số lượng, nhưng vẫn hoàn toàn sản xuất theo phương pháp thủ công. Chính vì thế, môi trường nơi đây quanh năm đều bao phủ bởi khói bụi. Những hộ dân sinh sống phải đóng cửa kín mít, nhưng mọi đồ đạc trong nhà vẫn bị phủ bụi trắng xóa.
Ông Nguyễn Bá Khoát - một người dân thị trấn, cho biết: “Cứ quét nhà xong lại bụi, vì lò vôi cứ xả suốt ngày. 5 năm nay, số lần nhà tôi mở cửa chỉ đếm trên đầu ngón tay. Nhiều hộ gia đình tại đây vì không thể chịu được môi trường ô nhiễm nên đã chuyển đi nơi khác sinh sống”.
Còn Phó Chủ tịch Nguyễn Ngọc Chiến cho biết tính đến thời điểm hiện tại, trong số 100 lò vôi đang hoạt động tại khu vực Cầu Nghìn, chỉ có 16 hộ (37 lò) đã được UBND huyện phê duyệt cho phép hoạt động. Các lò còn lại chưa được cơ quan chức năng phê duyệt và đang chờ phê duyệt.
Các lò vôi sản xuất tự phát, không có hệ thống xử lý khói bụi. Các lò không được che chắn, lại nằm ngay khu dân cư, nên khói bụi và tiếng ồn ngày càng gia tăng. Khi lưu thông qua khu vực Cầu Nghìn (nối giữa huyện Vĩnh Bảo và thị trấn An Bài) người dân nếu không đeo kính và khẩu trang thì khói bụi sẽ bám đầy người, bay vào mắt, dẫn đến khó khăn trong di chuyển, thậm chí là gây tai nạn giao thông.
Ô nhiễm phát thải từ hoạt động sản xuất vôi tác động đến môi trường, ảnh hưởng đến sức khỏe người dân, song chính quyền địa phương lại vẫn đang loay hoay chưa tìm được giải pháp khả thi nhất, để bảo đảm môi trường, sức khỏe người dân.
Lò vôi tại khu vực Cầu Nghìn
Chịu đựng đến khi nào?
Năm 2013, Bộ Xây dựng đã có Công văn số 2135 (ngày 11/10/2013) về việc dừng cấp phép xây dựng lò sản xuất vôi thủ công. UBND tỉnh Thái Bình cùng các sở ngành liên quan cũng đã có văn bản chỉ đạo dừng hẳn việc cho phép đầu tư xây dựng các dự án sản xuất vôi tại khu vực Cầu Nghìn. Nhưng đến nay, các lò sản xuất vôi thủ công tại đây vẫn hoạt động suốt ngày đêm.
Nguyên nhân được đưa ra là các lò sản xuất vôi này đang tạo việc làm cho hơn 1.000 người dân, nên chưa thể dừng hoạt động sản xuất. Chủ lò vôi Nguyễn Duy Xuyển cho biết: “Chúng tôi đã đầu tư số tiền lớn vào đây, nên không thể nói dừng hoạt động là dừng ngay được. Chúng tôi cần có thời gian đề chuyển đổi sang hướng sản xuất khác”.
Trước mắt, để khắc phục tình trạng trên, thị trấn An Bài đã thành lập một đội vệ sinh môi trường quét dọn 4 lần/ngày, đồng thời mua xe phun nước để phun các tuyến đường dân sinh. Còn về phía người dân, họ chỉ biết đóng cửa nhà, che chắn bể nước và tự phun nước quanh nhà để hạn chế phần nào khói bụi. Nhưng tất cả mới chỉ là các biện pháp tạm thời, chưa mang tính bền vững.
Thiết nghĩ, chính quyền thị trấn An Bài cần giải quyết dứt điểm các lò sản xuất vôi thủ công hoặc có hướng chuyển đổi sản xuất cho các hộ kinh doanh để bảo đảm sức khỏe và cuộc sống của người dân nơi đây.
Như Yến
Cận Tết, giá heo hơi nhích lên, thị trường vào mùa cao điểm
Siêu thị vào cuộc, ‘tháo hàng’ sau vụ lợn bệnh
Vụ thịt lợn nhiễm dịch tại Hải Phòng: Đồ hộp Hạ Long đang kinh doanh ra sao?
Không ngại khó, thanh niên nông thôn tự tin làm giàu từ cây trồng bản địa
Trồng nấm dưới mái pin mặt trời: Mô hình “2 trong 1” mở hướng nông nghiệp xanh
Việt Nam sắp có trung tâm đổi mới sáng tạo về nông nghiệp thông minh tại Lạng Sơn
Bài toán thực chiến từ doanh nghiệp Nhật tìm lời giải của startup Việt
Cùng chuyên mục
Nông nghiệp bền vững làm “đầu tàu” xây dựng nông thôn mới ở Sơn La
Sơn La đang chuyển mình mạnh mẽ từ phương thức canh tác truyền thống sang nền nông nghiệp bền vững. Trong đó, các HTX ứng dụng công nghệ cao, sản xuất xanh, tuần hoàn không chỉ đóng vai trò là "bà đỡ" cho nông dân mà còn là động lực cốt lõi để hoàn thành các tiêu chí khó trong xây dựng Nông thôn mới.
Cách tiếp cận mới trong xây dựng nông thôn mới tỉnh An Giang
Trong tiến trình xây dựng nông thôn mới, An Giang đang cho thấy một cách tiếp cận nhất quán và bền vững khi lấy kinh tế hợp tác làm trụ cột tổ chức sản xuất, HTX và tổ hợp tác làm “bệ đỡ” để nông dân chuyển từ sản xuất nhỏ lẻ sang làm ăn bài bản theo chuỗi giá trị.
'Vị ngọt' nông thôn mới trên những đồi chè
Xã Vô Tranh (Thái Nguyên) đang chuyển mình mạnh mẽ trong hành trình xây dựng nông thôn mới (NTM) nâng cao nhờ phát huy tối đa tiềm năng thế mạnh của cây chè. Trong đó, mô hình HTX đã dẫn dắt kinh tế nông thôn, nâng cao giá trị cây chè truyền thống, từ đó tạo nên diện mạo mới hiện đại và bền vững cho địa phương.
Thay đổi tư duy để phát triển kinh tế nông thôn ở Thái Nguyên
Xây dựng nông thôn mới không chỉ là làm đường, xây nhà văn hóa, mà cốt lõi là tổ chức lại sản xuất và nâng cao thu nhập cho người dân. Tại Thái Nguyên, sự trỗi dậy của các HTX kiểu mới đang cho thấy, chỉ khi thay đổi tư duy sản xuất sang tư duy kinh tế, nông thôn mới mới có thể phát triển bền vững.
Nông thôn mới Vĩnh Long nhìn từ quyết tâm 'muốn đi xa phải đi cùng nhau'
Xây dựng nông thôn mới ở Vĩnh Long không chỉ là câu chuyện của hạ tầng hay danh hiệu, mà là quá trình chuyển đổi toàn diện về tổ chức sản xuất, phát triển sinh kế và chất lượng sống của người dân nông thôn.
Từ công nghiệp không khói đến những ‘ngòi nổ’ trong nông thôn mới Lào Cai
Quá trình xây dựng nông thôn mới ở Lào Cai những năm gần đây cho thấy một bức tranh chuyển động mạnh mẽ, trong đó kinh tế hợp tác với nòng cốt là các HTX, tổ hợp tác đang từng bước khẳng định vai trò trung tâm trong tổ chức sản xuất, tạo sinh kế, bảo tồn văn hóa và thúc đẩy phát triển bền vững.
Infographic
‘So găng’ các hãng hàng không Việt năm 2026
Năm 2026 được dự báo là giai đoạn cạnh tranh khốc liệt của ngành hàng không Việt Nam, đặc biệt ở phân khúc nội địa, khi nhiều hãng đồng loạt mở rộng quy mô và tái gia nhập thị trường.
Đừng bỏ lỡ
Ba ba gai Cát Thịnh “mỏ vàng” mới từ kinh tế ao nuôi
Dưới những ao nuôi được kè bờ chắc chắn ở thôn Văn Hưng, xã Cát Thịnh, tỉnh Lào Cai, những con ba ba gai thương phẩm đang được HTX Chăn nuôi ba ba gai Cát Thịnh chăm sóc cẩn trọng. Mỗi con có giá từ 3 đến 5 triệu đồng, chưa kể hàng vạn con giống...
