
Máy bay 737 MAX chính thức cất cánh trở lại tại Mỹ
Ngày 29/12, hãng hàng không American Airlines đã thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên bằng máy bay Boeing 737 MAX tại Mỹ.
Đây là chuyến bay đầu tiên kể từ khi mẫu máy bay này bị cấm bay sau hai vụ tai nạn thảm khốc khiến 346 người thiệt mạng, đẩy nhà sản xuất máy bay Boeing vào khủng hoảng.
737 MAX từng là dòng máy bay bán chạy nhất của Boeing, trước khi bị cấm bay toàn cầu. Hãng sản xuất máy bay danh tiếng của Mỹ đã làm việc cùng các chuyên gia để tháo gỡ các vấn đề kỹ thuật và nâng cấp chương trình huấn luyện phi công sử dụng 737 MAX, từ đó thuyết phục giới chức các nước cho phép dòng máy bay này trở lại bầu trời.
Hồi đầu tháng, hãng hàng không Gol của Brazil (Bra-xin) cũng đã sử dụng 737 MAX trong một chuyến bay nội địa.
Chuyến bay mang số hiệu 718 của American Airlines chở 100 hành khách từ Miami đến sân bay La Guardia của New York vào khoảng 15h44p GMT, đánh dấu lần đầu tiên một hãng hàng không Mỹ đưa 737 MAX trở lại bầu trời sau gần 2 năm.
Trước khi máy bay cất cánh, chủ tịch Robert Isom của American Airlines cho biết đây là chuyến bay được theo dõi kỹ lưỡng nhất.
Theo sân bay La Guardia, máy bay hạ cánh xuống New York lúc 18 giờ 12 phút cùng ngày và cất cánh quay trở lại Miami 1 giờ sau đó, chở theo 172 hành khách.
United Airlines dự kiến cũng sẽ sử dụng trở lại máy bay 737 MAX từ ngày 11/2/2021, trong khi Southwest Airlines sẽ đưa dòng máy bay này vào hoạt động dịch vụ trong quý II/2021.
Các hãng hàng không Mỹ khai thác trở lại máy bay 737 MAX sau khi hồi cuối tháng 11/2020, Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) xác nhận dòng máy bay này đáp ứng tiêu chuẩn sau nhiều đợt nâng cấp phần mềm và quy tắc huấn luyện phi công.
Tuy nhiên, nhiều gia đình các nạn nhân vẫn tiếp tục phản đối sử dụng 737 MAX, khi cho rằng dòng máy bay này không an toàn.
Vũ Trọng

Nghịch lý nông sản Việt: Xuất khẩu dễ, bán trong nước lại khó
Hà Nội đặt mục tiêu nâng tầm hợp tác xã trong kỷ nguyên số
Chuỗi lâm nghiệp và khoảng trống giá trị gia tăng

Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Có gì đặc biệt tại ‘siêu dự án’ Trục không gian Quốc lộ 1A hơn 161.000 tỷ đồng có sự tham gia của VinGroup?
Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội vừa thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Trục không gian Quốc lộ 1A, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 161.000 tỷ đồng.
Đừng bỏ lỡ
Bánh tráng Đại Lộc: Từ hương vị truyền thống đến hành trình vươn xa
Từ một món ăn dân dã, “Bánh tráng Đại Lộc” của HTX Nông nghiệp Ái Nghĩa đang từng bước khẳng định thương hiệu trên thị trường nhờ sự kết hợp hài hòa giữa nghề truyền thống và tư duy sản xuất hiện đại. Việc sản phẩm được trao Giải thưởng Mai An Tiêm...
































