Ngày 10/7, Thời báo Kinh Doanh số 132 có đăng bài viết: “Hải Phòng - nhiều gầm cầu bị uy hiếp”, phản ánh về tình trạng hàng loạt các gầm cầu tại Hải Phòng như Cầu Khuể, An Đồng, Kiến An... bị các tổ chức, cá nhân biến thành nơi ở, bãi đỗ xe và các dịch vụ khác.
Trong khi các hoạt động vi phạm này diễn ra nhộn nhịp, công khai thì việc xử lý của cơ quan chức năng còn chưa quyết liệt, dứt điểm, khiến không ít các đối tượng vi phạm vẫn cứ nấn ná ở lại gầm cầu.
Qua 7 tháng xử lý
Thực hiện Thông tư 35, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Tp.Hải Phòng đã có Công văn 3252 báo cáo UBND thành phố. Tháng 12/2017, UBND thành phố có Văn bản số 9205 giao Sở GTVT thu hồi và chấm dứt việc trông giữ xe ôtô dưới các gầm cầu trên địa bàn thành phố; có rào chắn và bảo vệ chống lấn chiếm...
Sở GTVT đã vào cuộc xử lý: Yêu cầu các công ty được giao quản lý bảo trì cầu đường bộ, các đơn vị hiện đang trông xe dưới gầm cầu khẩn trương thu hồi và chấm dứt việc trông xe dưới gầm cầu.
Đến nay, Sở GTVT Hải Phòng đã chấm dứt tình trạng đỗ xe dưới gầm cầu Lạch Tray, một phần cầu vượt Đông Hải (chiều Hà Nội về Hải Phòng), một phần cầu vượt Lương Quán.
Sở đã giao cho Ban Quản lý dự án giao thông đường thủy, đường bộ phối hợp với các công ty quản lý bảo trì cầu đường bộ kiểm tra xây dựng rào chắn để bảo vệ chống lấn chiếm gầm cầu sau khi UBND các quận, huyện giải tỏa xong các gầm cầu. Đồng thời chỉ đạo Thanh tra Sở phối hợp với UBND các quận, huyện Hồng Bàng, Lê Chân, Hải An, Kiến An, An Dương, Vĩnh Bảo và Tiên Lãng xử lý các trường hợp lấn chiếm hành lang an toàn công trình cầu đường bộ theo quy định.
Tuy nhiên theo quan sát của phóng viên, việc thu hồi, chấm dứt việc trông xe ôtô, kinh doanh dưới gầm cầu, hành lang an toàn cầu còn chậm trễ, mới ở mức độ… rà soát, đánh giá. Chính quyền địa phương và các ngành chức năng chưa vào cuộc quyết liệt.
Tại nhiều khu vực gầm cầu, tình trạng chiếm dụng đất gầm cầu làm nơi kinh doanh, sản xuất, trông giữ xe… vẫn diễn ra bình thường. Cụ thể, ngay dưới gầm cầu An Đồng, phía cuối đường Lán Bè thuộc phường Lam Sơn (quận Lê Chân) là điểm sửa chữa, trông giữ ôtô Quang Hào hoạt động khá nhộn nhịp.
 |
|
Điểm trông giữ xe của hộ ông Toàn tại gầm cầu An Đồng |
Sẽ xử lý nghiêm?
Tại khu vực gầm cầu Kiến An, trên đường Hoàng Thiết Tâm, phường Bắc, với diện tích hàng trăm mét vuông là điểm kinh doanh vật liệu xây dựng Ánh Hồng và gara sửa chữa ôtô Kiên Thịnh.
Gầm cầu vượt Đông Hải là điểm kinh doanh tập kết máy móc của cơ sở Hằng Thịnh. Gầm cầu vượt Quán Toan các đối tượng vẫn tập kết xe tải, nguyên vật liệu kinh doanh bình thường...
Ông Trần Văn Đại - Chủ tịch UBND xã An Đồng, cho biết: Thực hiện Thông báo của UBND huyện, UBND xã đã tích cực vào cuộc giải tỏa vi phạm lấn chiếm hành lang an toàn giao thông tại khu vực cầu An Đồng và cầu An Dương 1.
Tại khu vực gầm cầu An Đồng, xã đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với 5 hộ dân có hành vi lấn chiếm, sử dụng diện tích đất hành lang và gầm cầu. Tại khu vực cầu An Dương 1 có 11 hộ gia đình có công trình vi phạm hành lang và gầm cầu.
UBND xã phối hợp với cơ quan chức năng tiến hành tháo dỡ, giải tỏa xong vào cuối tháng 3/2018 và bàn giao mặt bằng về cho công ty CP Đường bộ Hải Phòng.
Theo quan sát của phóng viên, trong gầm cầu An Đồng phía huyện An Dương vẫn còn 2 đối tượng hoạt động kinh doanh bình thường, là ông Trần Văn Phú - tập kết buôn bán máy thủy cầm và bãi trông giữ xe ôtô của ông Chu Văn Toàn.
Ông Hoàng Triệu Hùng - Phó Giám đốc Sở GTVT Hải Phòng, cho biết việc thu hồi gầm cầu Lương Quán, Đông Hải còn chậm trễ là do việc sử dụng gầm cầu từ năm 2005, đến nay khối lượng tập kết máy móc, thiết bị dưới gầm cầu rất lớn. Với hai đơn vị đang xây dựng bãi tập kết mới để di chuyển đi, Sở đã báo cáo UBND thành phố gia hạn đến hết ngày 30/8/2018.
“Sau thời gian nêu trên, nếu các đơn vị chưa di chuyển, Sở sẽ báo cáo UBND thành phố giao quận Hải An, huyện An Dương phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Sở GTVT Hải Phòng tổ chức cưỡng chế, giải tỏa theo quy định của pháp luật. Đối với các gầm cầu còn lại, Sở GTVT sẽ kiên quyết xử lý dứt điểm”, ông Hùng cho biết.
Thanh Vân
