Theo Bộ Công Thương, hiện nay đang vào giai đoạn cuối năm, nhu cầu sử dụng xăng dầu phục vụ việc đi lại, sinh hoạt của người dân và sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp tăng cao (đặc biệt vào các dịp nghỉ lễ như lễ Quốc khánh 2/9, tết Trung Thu, Giáng sinh…).
 |
|
Bộ Công Thương yêu cầu bảo đảm không gián đoạn việc cung ứng xăng dầu cho thị trường. |
Ngày 25/8/2022, Vụ Thị trường trong nước đã có văn bản gửi tới thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu và thương nhân phân phối xăng dầu yêu cầu chủ động nguồn hàng, có phương án nhập khẩu (đối với các thương nhân đầu mối) để bảo đảm cung cấp đầy đủ xăng dầu cho thị trường trong nước thời gian tới. Đồng thời không để gián đoạn nguồn cung xăng dầu trong hệ thống kinh doanh; duy trì hoạt động bán hàng tại các cửa hàng bán lẻ xăng dầu của doanh nghiệp và cung cấp đủ hàng cho các cửa hàng bán lẻ thuộc hệ thống phân phối của doanh nghiệp.
Vụ Thị trường trong nước cũng yêu cầu các thương nhân chia sẻ nguồn cung, lợi nhuận trong hệ thống phân phối cho các khách hàng một cách hợp lý để bảo đảm không gián đoạn việc cung ứng xăng dầu cho thị trường.
Văn bản thứ hai, Vụ Thị trường trong nước gửi tới Sở Công Thương các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đề nghị chỉ đạo các doanh nghiệp trên địa bàn chủ động có phương án bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước thời gian tới. Đồng thời, giám sát chặt chẽ việc bán xăng dầu tại các cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn, không để xảy ra tình trạng ngừng bán hàng không có lý do chính đáng.
Vụ Thị trường trong nước cũng yêu cầu Sở Công Thương các tỉnh, thành phố xử lý nghiêm các đối tượng có hành vi vi phạm trong kinh doanh xăng dầu. "Trong quá trình triển khai, nếu có vướng mắc, đề nghị báo cáo kịp thời về Bộ Công Thương để phối hợp xử lý", Vụ Thị trường trong nước cho biết.
Trước đó, VnBusiness phản ánh thời gian gần đây, nhiều doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu “kêu trời” vì chiết khấu hay mức hoa hồng mà họ nhận được trên mỗi lít xăng dầu từ các đơn vị đầu mối rất thấp. Điều này khiến nhiều doanh nghiệp đứng trước nghịch cảnh không bán thì bị rút giấy phép, mà bán thì lỗ vốn. Chưa kể, nhiều doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu cho biết việc mua xăng dầu cũng gặp phải nhiều khó khăn.
Theo ông Nguyễn Anh Lèo, Giám đốc Hợp tác xã xe du lịch và vận tải số 4 (TP.HCM), có lẽ đây đang là giai đoạn khó khăn nhất của Hợp tác xã. Hơn một tháng qua, mức chiết khấu mà các cây xăng tại TP.HCM của Hợp tác xã được hưởng chỉ ở mức 80 - 200 đồng/lít, tùy từng mặt hàng xăng dầu. Trong khi đó, để hòa vốn, Hợp tác xã cần phải có mức chiết khấu 600 - 700 đồng/lít.
Thy Lê
