Trung Quốc được xem là một nước đánh thuế nhập khẩu ôtô rất cao. Một chiếc xe nhập khẩu có thể tăng giá gấp đôi so với xe sản xuất trong nước. Cụ thể, theo The New York Times, một chiếc jeep Wrangler sản xuất tại Toledo, Ohio(Mỹ) có giá bán tại Trung Quốc đắt hơn 30.000 USD so với giá bán ở Mỹ. Điều này đã gây ra rất nhiều khó khăn đối với các hãng xe ôtô nước ngoài muốn “kiếm lời” từ thị trường đông dân nhất thế giới này.

Trong bài diễn văn hôm 10/4, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình bất ngờ thông báo về kế hoạch và các biện pháp mở rộng thị trường, bao gồm việc giảm thuế nhập khẩu ôtô. Mặc dù chưa có con số cụ thể, nhưng thông báo của ông Tập đã mở ra sự lạc quan đối với việc xuất khẩu ôtô vào Trung Quốc của các hãng ôtô trên thế giới.

“Chúng ta nên chuyển hướng mở rộng, hợp tác, đôi bên cùng có lợi, xây dựng nền kinh tế mở toàn cầu, củng cố quan hệ hợp tác trong G20, APEC và các tổ chức đa phương khác. Chúng ta cần thúc đẩy tự do thương mại và đầu tư, tạo điều kiện và ủng hộ hệ thống thương mại đa phương”, ông Tập nói.

Ngoài việc giảm thuế nhập khẩu ôtô, ông Tập Cận Bình còn nhấn mạnh việc Trung Quốc sẽ mở rộng các văn phòng sở hữu trí tuệ của nhà nước trong năm nay, để đẩy mạnh việc thực thi luật pháp liên quan đến quyền sở hữu trí tuệ.

“Chúng tôi khuyến khích trao đổi công nghệ và hợp tác giữa các doanh nghiệp Trung Quốc và doanh nghiệp nước ngoài, bảo vệ tài sản trí tuệ hợp pháp thuộc sở hữu của các doanh nghiệp nước ngoài ở Trung Quốc”, ông Tập Cận Bình khẳng định.

Thạo Nguyễn