Thời gian qua rộ lên thông tin Renault sáp nhập với hãng xe hơi Nhật Bản Nissan. Tuy nhiên, theo nguồn tin của Financial Times, Renault đã đồng ý sẽ trì hoãn kế hoạch này trong thời gian trước mắt nếu đạt được thỏa thuận với Fiat Chrysler, một điều kiện do hãng sản xuất ô tô Mỹ đưa ra.

Thêm lối thoát cho Renault

Các cuộc thảo luận giữa hai bên về việc hợp tác từng được Financial Times đưa tin lần đầu vào cuối tuần qua. Một thỏa thuận, nếu thành hiện thực, sẽ giúp hai doanh nghiệp cộng hưởng được nguồn lực để cạnh tranh trong một ngành công nghiệp đang giảm doanh số và chịu tác động của công nghệ mới.

Fiat Chrysler và Renault được cho là sẽ công bố thông tin trong tuần này về việc đàm phán hợp tác trong một số lĩnh vực, bao gồm kết nối mạng, công nghệ xe điện và các nền tảng phục vụ sản xuất.

Hai bên cũng đang tính đến phương án hoán đổi cổ phần hoặc đầu tư vào hoạt động của nhau, thậm chí là hợp nhất hoàn toàn, nguồn tin của Financial Times cho hay.

Điều kiện hợp tác mà Fiat Chrysler đưa ra, trong đó yêu cầu Renault tạm dừng kế hoạch sáp nhập với Nissan, có thể làm dịu căng thẳng trước mắt giữa hãng sản xuất Pháp và Nhật Bản sau khi cựu Chủ tịch Nissan Carlos Ghosn bị bắt 8 tháng trước.

Việc trì hoãn cũng cho phép hai công ty tập trung vào hoạt động của mình, thay vì để xáo trộn nội bộ ảnh hưởng đến tình hình chung.

Quá trình đàm phán giữa Renault và Fiat Chrysler được cho là đang diễn ra nhưng chưa có gì chắc chắn là sẽ đạt được một thỏa thuận. Tuy nhiên, Renault dự kiến sẽ sớm tổ chức một cuộc họp hội đồng quản trị để bàn về các phương án hiện có, theo nguồn tin.

Việc hợp tác với Fiat Chrysler sẽ cho phép Renault có thêm lối thoát trong bối cảnh liên minh với Nissan đang làm ăn không hiệu quả, lợi nhuận ở Mỹ ngày càng giảm và chưa kịp thích ứng với xu hướng chuyển dịch sang xe điện tự lái.

Theo nguồn tin của Financial Times, lý do đằng sau các cuộc đàm phán hoàn toàn mang tính chiến lược, “đôi bên cùng có lợi” và không có ý định chèn ép Nissan.

Tuy nhiên, Nissan - đối tác lâu năm của Renault - khó tránh khỏi những áp lực nhất định trong quá trình đàm phán của Renault với Fiat Chrysler cho dù không tham gia trực tiếp. Nếu Renault và Fiat Chrysler bắt tay được với nhau thì Fiat Chrysler hoàn toàn có thể sẽ gia nhập liên minh Renault - Nissan - Mitsubishi trong tương lai.

Một số người trong Nissan tỏ ra hoài nghi đối với thông tin về kế hoạch của Renault và Fiat Chrysler. Họ cho rằng động thái này chỉ là chiến thuật của Renault nhằm gây áp lực lên tập đoàn Nhật Bản để dễ bề thâu tóm sau vụ bê bối của Ghosn.

Sức ép lên Nissan

Những người này cũng tin rằng Renault đang rất hăng hái thúc đẩy đàm phán với Fiat Chrysler đạt được kết quả nhất định trong vòng hai tuần tới để các cổ đông Nissan có thể đưa vấn đề này ra trước đại hội cổ đông thường niên dự kiến diễn ra vào cuối tháng 6.

Theo một nguồn tin của chính phủ Pháp, nước sở hữu 15% của Renault, thì chính phủ nước này được thông báo rằng các cuộc đàm phán đã diễn ra giữa hai công ty trong vài tuần qua và một đề xuất có thể được đưa ra cho hội đồng quản trị Renault trong những ngày tới. Nếu Renault chấp nhận kế hoạch sáp nhập thì chính phủ Pháp sẽ giám sát chặt chẽ tác động có thể xảy ra đến tình hình việc làm của người lao động

Các cuộc thảo luận xoay quanh việc bổ sung đối tác mới vào liên minh có thể sẽ làm căng thẳng thêm mối quan hệ với Nissan khi mà ban lãnh đạo các thành viên liên minh chuẩn bị gặp nhau tại cuộc họp tháng định kỳ tại Tokyo vào thứ Tư, 29/5.

Hãng sản xuất ô tô Nhật Bản từng nhiều lần từ chối gợi ý sáp nhập từ Renault. Trung tuần tháng 4 vừa qua, Giám đốc điều hành Hiroto Saikawa đã nói với Chủ tịch của Renault, Jean - Dominique Senard và Giám đốc điều hành Thierry Bolloré rằng Nissan chưa hứng thú đàm phán sáp nhập.

Liên minh Renault - Nissan - Mitsubishi được thành lập năm 1999 và có cấu trúc tương đối phức tạp. Renault sở hữu 43% cổ phần của Nissan kèm theo quyền biểu quyết, trong khi tập đoàn Nhật Bản sở hữu 15%. Mitsubishi gia nhập liên minh vào năm 2016 sau khi Nissan mua lại 34% cổ phần trong doanh nghiệp này.

Hải Châu